6A La Prensa Panamá, viernes 11 de septiembre de 2026 Panorama Transcurridos 25 años de los atentados del 11 de septiembre de 2001, Nueva York comenzó a divulgar más de 170,000 páginas de documentos relacionados con la calidad del aire y los riesgos para la salud que enfrentaron quienes estuvieron en la Zona Cero después del derrumbe de las Torres Gemelas. El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, anunció la publicación de los archivos y el fin de dos demandas presentadas por la organización 9/11 Health Watch. Durante años, sobrevivientes, socorristas, familiares de víctimas y funcionarios electos reclamaron acceso a esa información para conocer las condiciones ambientales que enfrentaron quienes participaron en las labores posteriores a los ataques. “Lo mínimo que nuestra ciudad les debe a las familias, los sobrevivientes y los socorristas cuyas vidas cambiaron para siempre el 11 de septiembre es transparencia y rendición de cuentas”, afirmó Mamdani. La revelación coincide con el 25 aniversario de los ataques que transformaron la seguridad, la política exterior estadounidense y la lucha contra el terrorismo. Entre las 8:46 a.m. y las 10:03 a.m. de aquel día, integrantes de Al Qaeda secuestraron cuatro aviones comerciales. Dos impactaron contra las Torres Gemelas; otro, contra el Pentágono, y el cuarto cayó en Pensilvania después de que pasajeros intentaran recuperar el control de la aeronave. Cerca de 3,000 personas murieron. Estados Unidos respondió con la guerra en Afganistán y una ofensiva internacional contra Al Qaeda. Osama bin Laden, líder de la organización, murió en 2011 durante una operación militar estadounidense en Pakistán. Nueva York también reconstruyó el bajo Manhattan. En el lugar que ocuparon las Torres Gemelas surgieron nuevos edificios, espacios públicos y un memorial dedicado a las víctimas. Sin embargo, para miles de personas las consecuencias del 11-S no terminaron con la retirada de los escombros. Peter Bitwinski trabajaba en el piso 69 de la Torre Norte cuando ocurrió el primer impacto. En una entrevista con EFE recordó que la fuerza del choque lo lanzó sobre su escritorio y que el edificio se movió violentamente. Logró escapar junto con otros trabajadores, quienes ayudaron a un compañero con parálisis a bajar. El grupo salió a West Street minutos antes del derrumbe de la torre. El aniversario también estuvo marcado por un mensaje del presidente Donald Trump, quien aseguró que Estados Unidos utilizará “todo su poder” para impedir que vuelva a producirse un ataque semejante. Nueva York revela 170,000 páginas sobre las secuelas del 11-S ANIVERSARIO El proyecto del teleférico en San Miguelito contempla la generación de empleos y la capacitación de trabajadores locales. Imagen creada con IA. Teleférico de San Miguelito tiene $103 millones en el presupuesto de 2027 Aleida Samaniego C. [email protected] Redacción de La Prensa [email protected] CONTRATOS PÚBLICOS El proyecto, adjudicado por $255.2 millones a Doppelmayr, contempla seis estaciones y 6.6 kilómetros de recorrido. La obra aún debe pasar por la formalización del contrato y el refrendo de la Contraloría. El teleférico de San Miguelito tiene $103.8 millones contemplados en el presupuesto recomendado para 2027, como parte de los recursos previstos para la construcción del proyecto. La cifra fue presentada por el Metro de Panamá, S.A. durante su exposición ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional. La obra fue adjudicada el pasado 3 de septiembre a Doppelmayr Panamá Corp., por $255.2 millones, tras presentar la única propuesta recibida en el proceso de contratación. Tras la adjudicación, la empresa estatal Metro de Panamá y Doppelmayr deben completar los trámites para formalizar el contrato antes de que el expediente sea enviado a la Contraloría General de la República para su revisión y refrendo. De acuerdo con el cronograma divulgado, la construcción tendrá una duración de 30 meses. El inicio de los trabajos dependerá de que concluya esta etapa y se obtenga el refrendo correspondiente. Seis estaciones y 6.6 kilómetros El proyecto contempla aproximadamente 6.6 kilómetros de recorrido y seis estaciones, con conexión a la Línea 2 del metro en la estación Cincuentenario. El trazado se extenderá hasta el sector de interconexión entre la vía Cincuentenario y la vía España. La ruta atravesará sectores como Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter, entre los distritos de Panamá y San Miguelito. La contratación incluye el diseño, los estudios complementarios, la construcción, el suministro, la fabricación, la instalación y la integración del sistema, además de las pruebas, la certificación, la puesta en marcha y la entrega operativa. También contempla una opción de mantenimiento. El sistema tendrá una capacidad estimada de 2,800 pasajeros por hora y por sentido. La adjudicación se produjo después de que un primer proceso de contratación quedara desierto al no recibirse propuestas. En la segunda licitación, abierta en agosto, Doppelmayr presentó la única oferta. Para 2027, el Metro de Panamá tiene un presupuesto recomendado de $873.8 millones, de los cuales $196 millones corresponden a funcionamiento y $677.3 millones a inversión. Entre los principales proyectos figuran los recursos para el teleférico de San Miguelito, los compromisos de la Línea 3 y la compra de ocho trenes para reforzar la capacidad de la Línea 2, debido al volumen de pasajeros que moviliza diariamente. Doppelmayr en Latinoamérica De acuerdo con información publicada por la agencia de noticias EFE, Doppelmayr es una empresa con fuerte presencia en Latinoamérica en la construcción de teleféricos. En Ciudad de México, donde ya ha ejecutado proyectos de este tipo, construirá un teleférico que con 15,2 kilómetros de longitud que se convertiría en el más largo del mundo, además de una red de transbordadores en la ciudad de Puebla. Mientras, en Guatemala participa en el AeroMetro de la capital, un teleférico metropolitano de 220 millones de dólares que ya está en construcción, aunque envuelto en cuestionamientos políticos y técnicos, y en Bolivia, construyó el sistema de teleféricos La Paz-El Alto. En Costa Rica, de acuerdo con el sitio web del Grupo Doppelmayr, construyó un telecabina (de pinza fija) en el Arenal Rain Forest Reserve. Destaca además que 97 países tienen instalaciones del grupo y que están presentes, con filial o representación, en 50 países del mundo. La representante legal de Doppelmayr Panamá es Corina C. Briceño. Luis Alberto Gaitán Mendoza, el hombre buscado por la Policía Nacional (PN) por delitos relacionados con delincuencia organizada, blanqueo y corrupción de funcionarios, es el presidente y representante legal de la empresa que construye el Centro Regional Universitario (CRU) de San Miguelito. La obra, adjudicada por la Universidad de Panamá (UP) en el año 2019, fue adjudicada por $65.9 millones y, siete años después, no está lista y ya va por casi $88.3 millones. La empresa de Gaitán se llama Consorcio HCG. Su socio es Juan José Zonta Sing, quien figura como tesorero y secretario, según información del Registro Público. Desde 2020, Zonta es accionista y presidente del Sporting San Miguelito, un club de fútbol que hasta entonces había estado presidido por el diputado del PRD, Raúl Pineda. La Policía no ha precisado si la orden de búsqueda de Gaitán tiene relación con el CRU, con la operación Jericó o con Pineda, pero el año pasado el Consorcio HCG estuvo en la mira del Ministerio Público por informes de presuntas transacciones bancarias sospechosas que indican que el diputado, su hijo Abrahan Rico Pineda y otras dos personas detenidas como parte del operativo antinarcóticos Jericó habrían recibido fondos del El CRU de San Miguelito: una obra millonaria en manos de un empresario buscado por la Policía FONDOS PÚBLICOS contratista del CRU. Las transferencias habrían ocurrido incluso cuando la operación Jericó —que estalló en julio de 2024— ya estaba en marcha. Según los informes que manejó el Ministerio Público, el dinero transferido por el consorcio fue utilizado para “capitalizar” propiedades, vehículos de lujo y depósitos a plazo fijo cuyos beneficiarios son Zonta y Gaitán. “La interrogante que nos surge es la siguiente: si estos dineros, en su mayoría, aún se encuentran rotando en cuentas en el sistema bancario panameño, ¿con qué dineros se está financiando el proyecto [del CRU]?”, señala uno de los informes que está en manos de la Fiscalía Primera de Drogas, que pudo leer La Prensa. Aquella vez, la UP se desvinculó del uso de esos dineros y sostuvo que no tiene responsabilidad sobre la gestión de los fondos entregados a su contratista para el desarrollo del proyecto. Mónica Palm Juan Manuel Díaz [email protected] Luis Gaitán, presidente de Consorcio HCG . Archivo El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo esta semana que usará todo su poder para evitar que se repita un 11 de septiembre. EFE Presupuesto proyectado 2027 Programa, Subprograma, Actividad y Proyecto Presupuesto Solicitado 2027 MPSA ($) Presupuesto Funcionamiento Inversiones Total 250,821,442 935,446,098 1,186,267,540 196,479,220 677,382,978 873,862,198 -54,342,222 -258,063,120 -312,405,342 -21.67% -27.59% -26.34% Presupuesto Recomendado MEF 2027 ($) Diferencia ($) Variación Porcentual (%) Infografía: LP- Fuente: Metro de Panamá, S.A.
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