1B La Prensa Panamá, martes 11 de agosto de 2026 Contraloría da aval para rehabilitar 11 puentes Mabey El proyecto del MOP contempla una inversión de $11,623,000, más financiamiento, lo que permitirá atender infraestructuras que durante más de 25 años no han sido sometidas a mantenimiento. Puente vehicular elevado de Brisas del Golf. Anel Asprilla Yaritza Mojica [email protected] Tras varios meses de espera, la Contraloría General de la República refrendó el contrato para el proyecto de construcción y mantenimiento de 12 puentes vehiculares en los distritos de Panamá y San Miguelito, entre ellos el ubicado en la avenida Martín Sosa, que conecta con la vía Transístmica. La obra será ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Según el MOP, el proyecto contempla una inversión de $11,623,000, más financiamiento, y permitirá rehabilitar infraestructuras que durante al menos 25 años no habían sido sometidas a mantenimientos, reparaciones ni intervenciones estructurales integrales. Los trabajos buscan reforzar la seguridad y mejorar las condiciones de estos pasos vehiculares, utilizados diariamente por miles de panameños. Con el refrendo del contrato, el proyecto entra en la etapa de preparación para su ejecución, previo a la emisión de la orden de proceder que marcará el inicio formal de las obras de rehabilitación de estas estructuras viales, cuya intervención es esperada por conductores y residentes de las áreas donde se encuentran ubicadas. El proyecto contempla la rehabilitación de 12 puentes vehiculares, de los cuales 11 corresponden al sistema tipo Mabey, también conocido como puentes modulares. Estas estructuras prefabricadas fueron instaladas entre 1997 y 2008 por la empresa Acrow, bajo el diseño tipo Mabey. Las intervenciones estarán orientadas a reforzar la seguridad vial, optimizar la movilidad, garantizar el correcto funcionamiento de cados en la vía España, Paraíso (San Miguelito), Villa Lucre, Los Pueblos, San Antonio, Las Acacias, la USMA, la DIJ y la Asamblea Nacional y la avenida Martín Sosa con la vía Transístmica. El proyecto tendrá un plazo de ejecución de 450 días calendario y contempla un período de tres años de mantenimiento, con el objetivo de garantizar que estas estructuras permanezcan en óptimas condiciones. Las obras incluirán el reforzamiento de las bases estructurales, el reemplazo de componentes metálicos y juntas transversales, la reposición total de la superficie de rodadura, la aplicación de pintura anticorrosiva, la reparación de los accesos, mejoras al sistema de drenaje, la instalación y reposición de señalización vial, así como la rehabilitación de las barandas de seguridad. PASOS VEHICULARES ELEVADOS las estructuras y extender significativamente su vida útil. El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, anunció que ya fue emitida la orden de proceder a la empresa encargada de ejecutar la obra. Se trata del Consorcio Puentes Modulares, integrado por Constructora Urbana, S.A. (CUSA) y Toronto Global Holdings, al que el MOP adjudicó el contrato. Andrade explicó que, entre los primeros cinco puentes que serán intervenidos, se encuentran el ubicado en la avenida Balboa y calle 3 de Noviembre, así como los puentes de Río Abajo (El Balboa) y Brisas del Golf. Además, el contrato incluye los puentes elevados ubiEFE. CALIFORNIA, EUA Tribunal de EUA rechaza inmunidad de Meta, Google o TikTok ante demandas RESPONSABILIDAD CIVIL Un tribunal de apelaciones de Estados Unidos (EUA) rechazó ayer el alegato de Meta, Google, TikTok y otras redes sociales sobre una ley de 1996 que les otorgaría inmunidad, por lo que se deberían desestimar más de 3,000 demandas en su contra por diseñar productos que generaron adicción en niños y jóvenes. El Tribunal de Apelaciones del Noveno Circuito de Estados Unidos, con sede en San Francisco (California), desestimó el recurso presentado por las empresas matrices de redes sociales para revocar un fallo previo de un juez federal en Los Ángeles, que permitió que avanzaran miles de demandas contra las tecnológicas, incluidas las presentadas por varios estados. Según Forbes, la mayoría de las apelaciones se producen después de que un caso haya concluido con una resolución o un veredicto. En su apelación Google (de Alphabet), Meta (empresa matriz de Facebook e Instagram), Snap (propietaria de Snapchat) y TikTok (de ByteDance) argumentaron que la Sección 230 de la Ley de Decencia en las Comunicaciones, los protegía de ser demandados por no advertir al público de que las redes sociales pueden provocar conductas adictivas. La jueza Jacqueline Hong-Ngoc Nguyen escribió en la decisión que el tribunal “no está de acuerdo” con los argumentos de las tecnológicas y que la ley no especifica en qué escenarios se aplica la inmunidad. El tribunal de apelaciones también negó la petición de Meta de posponer un juicio en una demanda presentada por 19 estados que inicia mañana en una corte federal de Oakland. pasada un juzgado del distrito de Santa Fe en Nuevo México condenara al gigante tecnológico a pagar $567 millones a un fondo de reparación para la salud mental de los jóvenes que debe crear, porque se considera que su forma de operar perjudica la salud y seguridad de los adolescentes. En la demanda sostiene que Meta, entre otras cosas, diseñó e implementó funciones perjudiciales en sus plataformas que generan adicción en niños y adolescentes —causándoles graves daños físicos y mentales—, al tiempo que engañaba al público sobre la existencia y la gravedad de estos riesgos. La empresa había argumentado que el juicio no podía continuar mientras la apelación estuviera pendiente. Presentadas por estados, municipios, distritos escolares e individuos, las demandas alegan que las empresas de redes sociales adictaron intencionadamente a los jóvenes usuarios, contribuyendo al aumento de la depresión, la ansiedad y problemas de imagen corporal, así como a una crisis de salud mental más amplia entre la juventud estadounidense. El fallo representa un nuevo revés para Meta, después de que la semana Las empresas de tecnología deberán afrontar los procesos legales. Getty Images Datos de interés Detalles de la obra Contrato El contrato fue adjudicado en enero de 2026, por lo que estuvo al menos seis meses en espera de refrendo. Cuidado El contrato contempla un programa de mantenimiento preventivo y correctivo de tres años luego de concluida la obra. Trabajos Las obras incluyen sustitución de piezas metálicas fabricadas específicamente para cada puente; reemplazo de juntas y tornillería especializada; reforzamiento estructural; rehabilitación de la superficie de rodadura; reparación de accesos, drenajes, barandas; señalización y colocación de pintura anticorrosiva. Economía & negocios @prensaeconomia ADEMÁS Apede: Panamá pierde terreno en inversión 2B
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