4A La Prensa Panamá, martes 4 de febrero de 2025 Panorama Tal Cual Mónica Palm [email protected] PASADO. Los abogados Norman Castro y Julio Macías, de la firma Castro & Castro, presentaron una demanda de inconstitucionalidad contra el contrato ley pactado entre la AMP y PPC. En 2016, Estados Unidos incluyó a Castro en la tristemente célebre Lista Clinton por sus vínculos con la entonces denominada The Waked Money Laundering Organization (WMLO). En febrero de 2018, fue retirado de la lista. ¿Qué busca ahora? ¿Congraciarse con Estados Unidos? ALARDE.El congresista republicano Carlos Giménez, de Florida, afirma tener “evidencias” de que algunos miembros de la junta directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) han recibido pagos de China. Muy bien. Pero, ¿qué espera para mostrar esas pruebas? ¿Acaso es un encubridor de delincuentes? LINA.La peatona que acompañó a Marco Rubio y su comitiva en el tramo entre la Iglesia de la Merced y el American Trade Hotel es tía del exvicepresidente Gaby Carrizo. Todo el mundo quiere saber qué le contó al secretario de Estado en esos valiosos minutos, ya que en todo momento se le vio gesticulando. ¿Le habrá pedido algo? COINCIDENCIA. Dato curioso: el mismo día que Panamá anunció el establecimiento de relaciones diplomáticas con China y la consecuente ruptura con Taiwán, los alguaciles capturaron a Ricardo Martinelli cerca de su mansión en Coral Gables, en atención a una solicitud de extradición de la Cancillería. Era el 12 de junio de 2017. Se necesita medio galón de Seco para entender todo lo que pasó esos días. Una semana después, el 19 de junio, el entonces presidente Juan Carlos Varela fue recibido por Donald Trump (quien entonces cumplía su primer mandato como gobernante) en medio de una visita oficial a Washington. Esa fue la última vez que un presidente panameño pisó la Casa Blanca. Con razón no han querido volver a abrir esa puerta. ANIVERSARIO. El próximo viernes, el prófugo cumple un año como huésped del dictador Daniel Ortega y su esposa. De ese modo, habrá estado tres años (no consecutivos) encerrado, bajo distintas jurisdicciones: en el Centro de Detenciones Federales de Miami (2017-2018), en El Renacer (2018-2019) y en la embajada de Nicaragua en La Alameda (2024-2025). Quién sabe, tal vez esta última sea la cuenta de hotel más cara que se haya pagado en la región. Si Guinness abre una categoría para el turismo penitenciario, seguramente él impondría un récord. Yolanda Sandoval [email protected] Anuncio de concesiones de Mulino no satisface a Trump; el viernes conversarán REACCIÓN El expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó declaraciones contundentes sobre el Canal de Panamá desde el Despacho Oval, en la Casa Blanca, la tarde este lunes 3 de febrero, sugiriendo la posibilidad de que su país tome medidas drásticas en relación con la vía interoceánica. Esto ocurre luego de la reciente visita del secretario de Estado, Marco Rubio, a la capital panameña y de su encuentro con el presidente José Raúl Mulino. Trump enfatizó su postura frente a la supuesta influencia China en la ruta comercial, y afirmó que “China está involucrada con el Canal de Panamá. No estarán por mucho tiempo y es así como debe ser”. Trump fue aún más allá, al señalar que Panamá habría “violado” totalmente el acuerdo de Neutralidad, lo que, según sus palabras, coloca la situación en un estado de revisión. En este contexto, advirtió que “o encontramos una solución o tendremos que retomarlo”. Sin embargo, desde Panamá se ha afirmado que el Tratado Concerniente a la Neutralidad Permanente y al Funcionamiento del Canal de Panamá garantiza que el Canal permanezca neutral y abierto al tránsito de todas las naciones, en tiempos de paz y guerra; y que este no se ha incumplido. Este tratado, firmado entre Panamá y Estados Unidos, está vigente y ha sido respaldado por más de 40 países. En una carta a los colaboradores del Canal, el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez, también recordó que está al frente de “una institución 100% panameña que opera con excelencia gracias a su talento humano“. Trump criticó la transferencia del Canal a Panamá, decisión tomada en el marco de los Tratados Torrijos-Carter en 1977, indicando que fue “entregado erróneamente” y que “no debería haber pasado”. Volvió a repetir el alto costo humano de su construcción, mencionando que “38 mil personas murieron” durante la edificación de la vía interoceánica, calificándolo como “el proyecto más caro construido por Estados Unidos”, con un valor presente de dos trillones de dólares, y lo dieron por un dólar. Jimmy Carter no vendió el Canal a Panamá por un dólar. La recuperación sobre la llamada zona del Canal y la transferencia del Canal a manos panameñas se logró con un acuerdo diplomático entre naciones. Por otro lado, en la construcción del Canal no murieron 38 mil personas. Durante la construcción estadounidense (1903-1914), fallecieron aproximadamente 5,611 trabajadores. De estas muertes, solo 350 correspondieron a ciudadanos estadounidenses (6%). La mayoría de los fallecidos eran trabajadores de las Antillas (4,049 o 72%). En el período de construcción francés se calculó que murieron 20,000 mil personas, aunque no hay registros precisos de la época. Donald Trump lleva dos semanas en la Casa Blanca. EFE Trump impone el ritmo, Panamá ajusta el paso en medio de tensiones Eliana Morales Gil [email protected] CANAL DE PANAMÁ Trump anunció que sostendrá una conversación telefónica con Mulino el próximo viernes, una llamada que podría definir el rumbo de la relación entre ambos países y el futuro estratégico del Canal. Aunque Panamá anunció una serie de medidas que incluyen el alejamiento de China y el paso expedito para los buques de guerra de Estados Unidos (EU) por el Canal de Panamá, esto no es suficiente para el presidente de esa nación, Donald Trump, quien aseguró que no está contento. Ayer el mandatario de EU volvió a mencionar que la influencia de China en este importante paso marítimo aumentó en los últimos años. “China está involucrada con el Canal de Panamá. No estarán por mucho tiempo, y es así como debe ser”, aseguródesdesudespachoenlaCasa Blanca. Lo dijo el mismo día en que su secretario de Estado, Marco Rubio, desde Panamá, presenció la deportación de 43 migrantes a Colombia. Un día antes (domingo 2 de febrero), Rubio se reunió con el presidente José Raúl Mulino, encuentro que dejó varios anuncios: Panamá congeló un acuerdo con China conocido como la Ruta de la Seda, abrió la puerta para que la empresa china Hutchison Ports deje de operar los puertos vecinos del Canal y ofreció deportar migrantes a través de un aeropuerto en Darién. Además, la administración del Canal ofreció el paso expedito a buques de guerra del país de Trump. Con base en las recientes negociaciones con EU, el exadministrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano; la excanciller Erika Mouynes; y el abogado y analista Julio Linares analizan la forma en que Panamá está manejando su relación con ambas potencias. Uno de los puntos más sensibles es el tratado de neutralidad del Canal, que establece que el paso por la vía interoceánica debe ser equitativo, justo y razonable para todos los usuarios. Quijano advierte que Estados Unidos estaría violando ese tratado al priorizar sus intereses sobre la equidad en el cobro de peajes y el uso de la vía marítima. “Si hay alguien que está violando el tratado de neutralidad, son los norteamericanos”, afirmó, refiriéndose a las presiones ejercidas para obtener un trato preferencial en el pago de peajes y el paso de buques militares. También sugirió que la administración Trump busca un control total del Canal, algo que Panamá no puede permitir. “Es obvio que ellos quieren el control total del Canal”, señaló. Los puertos Para el exadministrador del Canal, el tema apunta a los puertos, en particular a Panama Ports Company, la filial de Hutchison Ports que opera los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados a la entrada del Canal. “Creo que tenemos que ver qué es lo que vamos a hacer, porque una solución más rápida es sacar a Hutchison de aquí, porque es el que más daño nos está haciendo en esta relación. Entiendo las consecuencias de hacer algo así y lo que le conviene al país en este momento”, añadió. ¿Convienen los acuerdos? Mouynes, por su parte, advierte que queda mucho por recorrer, pues la administración Trump lleva días en funciones y la de Mulino, meses. Según ella, Panamá debe evitar apresurarse en acuerdos sin una estrategia clara y garantizar que la comunidad internacional tenga acceso a información veraz sobre el Canal y sus tratados. La excanciller destacó la importancia de actuar con calma y paciencia. “No vería espacio para acordar nada en un primer encuentro”, dijo, refiriéndose a la necesidad de evitar concesiones apresuradasquepodríandebilitarla posición panameña. Mouynes también sugirió la relevancia de buscar un diálogo directo con el presidente Trump, pero sin ceder a imposiciones. “Una postura firme, pero no confrontacional, con calma y tranquilidad, es ideal”, afirmó. Trump anunció este lunes 3 de febrero que conversará telefónicamente con Mulino el próximo viernes a las 3:30 p.m. Además, resaltó la necesidad de separar los hechos de namá y no de Estados Unidos. “No es un problema para que Estados Unidos venga ahora a decirnos lo que tenemos que hacer internamente”, enfatizó. Linares recordó los acontecimientos de 2017, cuando Panamá estableció relaciones diplomáticas con China. “Yo sí recuerdo que Isabel de Saint Malo (canciller de la época) habló de que justamente este país firmara y se adhiriera al tratado de neutralidad. Y hubo asesores de ellos allá que le recomendaron que ese no era el momento de hacerlo. Recientemente, ella me llamó para decir que este era el momento, y yo le dije: aquí lo que tenemos que hacer es esperar a que estosedefinaunpocomejorantes de apresurarnos”, relató. La reciente visita de Marco Rubio y las declaraciones de Donald Trump confirman que Washington busca reforzar su influencia sobre el Canal, mientras que el gobierno de Mulino ya ha dado señales de alineamiento con decisiones estratégicas como el congelamiento del acuerdo de la Ruta de la Seda y la apertura a deportaciones desde Darién. Sin embargo, las advertencias de expertos como Jorge Luis Quijano, Érika Mouynes y Julio Linares resaltan un punto clave: Panamá debe manejar esta relación con inteligencia y no con premura. La neutralidad del Canal no es solo un principio, sino un blindaje que garantiza su operación equitativa y soberana. Ceder demasiado rápido podría traer consecuencias irreversibles. El panorama aún no está definido. Con Trump al frente de Estados Unidos, el margen de maniobra de Panamá se reduce, pero las decisiones que tome en estos primeros meses marcarán su posición, pues lo que está en juego no es solo el futuro del Canal, sino la capacidad de Panamá para negociar sin perder de vista su propio interés. la estrategia, ya que Panamá debe dar a conocer cómo funciona el Canal y desmentir las afirmaciones incorrectas que se han hecho en foros internacionales, como la audiencia del Senado de Estados Unidos. El papel de China y la Ruta de la Seda Linares, en una línea similar, señala la necesidad de fortalecer el servicio diplomático panameño y la Cancillería para contrarrestar narrativas erróneas provenientes de EU. Sobre la decisión del presidente Mulino de no renovar el memorándum de entendimiento conocido como la Ruta de la Seda, señaló que parece ser una concesión a Estados Unidos. “Nuestro problema no es con China, es con las amenazas de EU”, afirmó, destacando que Panamá no debería generar un conflicto innecesario con Pekín. Linares también recordó que China no se ha adherido formalmente al tratado de neutralidad debido a su conflicto con Taiwán, lo que ha generado tensiones adicionales. A su juicio, China debe dar un acto de buena fe adhiriéndose al tratado. Para el abogado, el tema de fondo no es que Panamá tenga relaciones con China. Recordó que, de hecho, la mayoría de los países del mundo siguen la filosofía o el concepto de una sola China. “El tema que está saliendo a relucir ahora no es el fondo, es la forma”, aseguró. Sin embargo, advirtió que este es un problema de Pa-
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