6A LaPrensa Panamá, domingo 21 de abril de 2024 Panorama Laestacióndelmetro deVillaZaítarecibirá 40mil personaspordía La inauguración de la estación está programa para finales de abril, justo antes de las elecciones. Actualmente se realizan las pruebas opeartivas del sistema, sin pasajeros, desde la etsación San Isidro hasta Villa Zaíta. TRANSPORTEMASIVO YaritzaMojica [email protected] Losusuariosdel sistema de transporte masivo de pasajeros que residen en el sector dePanamá Norte están a la espera de que empiecea funcionarla estación delMetro de Villa Zaíta,que forma parte de la extensión de la línea 1 del MetrodePanamá. La extensión hacia Villa Zaíta beneficiará a más de 300mil personasdel sector norte de la provinciade Pa - namáy, segúnestimaciones del Metro dePanamá, S.A., su inauguración está pro - gramada para finales de abril. El Metro de Panamá,S.A. proyecta que una vez inau - gurada la estación de Villa Zaíta,se incrementaráenun 4% la cantidadde usuarios que semovilizanpor la línea 1. Pordía, estimanmovilizar 40 milusuarios, sumadosa los290mil queyautilizanel sistema, superando así los Esta obra es parte del proyecto de ampliación de laLínea 1 delMetro hastaVilla Zaíta, que en sumomento impactó laUlaps de LasCumbres. Cortesía La luchapor el voto se traslada a las provincias ELECCIONES OhigginsArciaJaramillo [email protected] A dos semanas de las eleccionesel próximo5 demayo, la contiendapor elvoto entre los candidatos a la presiden - cia de la República seha in - tensificado con su incursión enel interiordelpaísdurante esteúltimofindesemana. Rómulo Roux, candidato delaalianzaentrelospatridos CambioDemocráticoyPana - meñista, llevó a cabouna ca - minatay presentóvariaspro - puestas en el distrito de Da - vid,provinciadeChiriquí. Entre sus compromisosse encuentran la creación del Centro de Empaques AgropecuariosyelCentrodeCon - venciones Verdes en Boque - te, asícomo lainstalación de unComplejoHospitalariode EspecialidadesenDavid,con énfasisenlaatenciónoncoló - gica. Por otro lado, Ricardo Lombana,aspirante alapre - sidencia por el Movimiento Otro Camino(MOCA), dia - logó con estudiantes de la Universidad Metropolitana deEducación,CienciasyeTc - nología (Umecit) enChitré, Herrera, resaltando la im - portancia del pensamiento crítico y su rechazoa la im - punidady lainequidad enel país. “Me cansé de la impuni - dad con que se manejaban las cosas, dever un paísrico empobrecido,el másricode América Latina, pero sin oportunidades, con uno de los peores sistemas de edu - cación y de salud pública”, sostuvo Lombana sobre el porquéestáaspirandoadiri - girelpaís. Martín Torrijos, postula - do porel PartidoPopular, se desplazóporVeraguasyChi - riquídurante elfin desema - na, expresando en Puerto Armuelles, Chiriquí, que el mayor desafío del próximo presidente será la genera - cióndeempleoyla restaura - cióndelaconfianza. “Hayundesempleoporto - do lados y la genteno cree en nadie. Este país tiene que volveralaestabilidad”,dijo. El candidatooficialistadel Partido Revolucionario De - mocrático, José Gabriel Ca - rrizo, centró su atención en la provinciade Dariéndu - rante este período crucial de la campaña electoral. Allí el tambiénvicepresidentedela Repúblicarecorrió áreasco - moLaPalmayDarién. Candidatos semovilizan a distintos puntos del interior del país para seguir con la contienda electoral. Archivo Aumenta lademanda laboral para la industriaaéreaenPanamá EDUCACIÓN ReynaKatiuskaHernández [email protected] Se ha incrementadola de - mandaporlascarrerasaero - náuticas comodespachado - res devuelo, mecánicoaero - náutico,piloto ylicenciados eneláreadelogísticaytrans - porteaéreo. Jaroslava Allen Vergara, coordinadora de la Escuela de Aviacióny Logísticade la Facultad de IngenieríaMe - cánica de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), explicó que con el crecimiento dela demanda aérea no solo las aerolíneas requieren de más personal para sus aeronavescomopi - lotosy asistentesde cabinao tripulantes, tambiénen tie - rra senecesitauna gran can - tidad de mecánicos aero - náuticos, personalcapacita - do en administración en te - mas del transporte aéreo y logística ydespachadores de vuelo. Un informe de Boeing indicaque lademanda alargo plazo de personalde avia - ción recién caliifcado en to - do el mundo, siguesiendo fuerte, y senecesitaránalre - dedor de 649,000 nuevos pilotos,690,000nuevostéc - nicos de mantenimientoy 938,000 nuevos miembros de tripulación de cabina para volar durante los próxi - mos20años. Enel casode AméricaLa - tinael fabricanteestadouni - dense detallóque senecesi - tarán 38,000nuevos pilo - tos, 41,000 técnicos aero - náuticosy 49,000tripulan - tes de cabina durante los próximos20años. LaregióndeAméricaLati - na y el Caribe registró en 2023 un movimiento de 451.6 millonesde pasajeros que viajaron, muchosden - tro de la regióno hacia otros continentes, y también en vuelos domésticos, según datos de ALTA, la Asocia - ción Latinoamericanay del CaribedeTransporteAéreo. Estacantidaddepasajeros representa miles de pilotos, mecánicos aeronáuticos, personal de atención al cliente en los mostradores, personal en tierra en los ae - ropuertos ydespachador de vuelos, que sonlos que tra - bajan para programar vue - los y que lleguena tiempoa sus destinos, por citaralgu - nas profesionesy oficiosque integralaindustria. La coordinadora de la Es - cueladeAviaciónyLogística de la Facultadde Ingeniería Mecánica dela UTP, detalla que impartenentotal cuatro carreras relacionadas con el sectordel transporteaéreo: -Licenciatura en adminis - tracióndeaviaciónquedura 8semestreso4años. -Licenciatura en adminis - tración de aviación opción vuelo (piloto) dura 8 semes - treso4años. -Técnico en mantenimientode aeronaves dura 3 años. -YTécnicoenDespachode vueloquetieneunaduarción en los estudios de 4 semes - Estudiantes de carreras de aviación en laUniversidadTecnológica dePanamá, donde se imparte la de despachadores de vuelos. Cortesía 330milusuariosdiarios. Actualmente, el metro se mantiene realizandoprue - basdeoperaciónpararobus - tecer el sistema. Estas prue - bas se conocencomo “marchaenblanco ”, yaque se rea - liza el recorrido sinpasaje - ros,desdeel tramodelaesta - ción de San Isidro hasta la estación de VillaZaíta. La extensión esde 2.3 kilóme - tros. La estaciónde VillaZaíta contempla unaestación ter - minalconunacapacidadpara más de10,000pasajeros en hora pico. La obra tiene un costo de $177 millones 967 mil 848 y empezó su construcción en enero de 2021. El representante de la Asociación Nacional de Usuariosdel TransportePú - blico, LuisTorres,manifestó ensumomentoque laexten - sióndeVillaZaítaimpatcará especialmenteen barriosde corregimientos comoChili - bre, AlcaldeDíaz, Caimitillo y Ernesto Córdobay será de gran ayudapara estossecto - res. tres de laparte académicay luego el entrenamiento práctico. En total, 2 años y medio. Unagranpartedelosestu - diantes aplica para piloto y otra para mecánico aero - náutico. Entre las carreras demecánica de aviación, pi - loto y administración han egresado de laUTP entre 900a1,000profesionales. Para el área de despacho devuelo sehan graduadoen los últimos años entre70 y 80despachadoresylamyao - ríaestátrabajando enlasdi - versas aerolíneasen labores de operación de vuelos, lo - gística, áreadeplaniifcación yseguridad. “El despachador está usualmenteenloscentrosde operacióndelas aerolíneasy son la parte no visible de los vuelosque tienenlas aerolí - neas. Hacen los planes de vuelos, monitorean laparte meteorológica, desarrollan lasguías para analizarcuán - to combustible necesitauna aeronave para determinada rutaytambiéncalculanelpe - so del equipajeque debe lle - varunaaeronave, entreotras áreas”. Requisitosparaestudiar lacarreradedespachador Para entrar a la carrera de despachadorde vuelo, Jaro - slava Allen Vergara detalla que se debepasar un proceso de admisiónde laUTP, ade - más de la pruebade conoci - miento general y el examen de inglés, quees unrequisito indispensable para el ingre - so. Igualmente, se solicita un certificado médico vigente porqueesunacarreraquede - manda que el profesional mantenga unóptimo estado de salud. Al graduarse debe tener una licencia de encargado de operaciones de vuelo que emitelaAutoridadAero - náuticaCivilpanameña. ¿Cuántocuestaestudiar lascarrerasdeaviación? El costo de la carrera de despachadores devuelo está enalrededorde10,000dóla - res y comprende todas las materiasylaboratorios.Enla UTPestacarrera esdualcon una universidad deEstados Unidos. En esta carrera técnica se imparten materias sobre le - gislación aeronáutica, seguridad de laaviación, tópico de despacho aéreoy mate - rias como física, química, economía, meteorología, psicología, comunicación profesional yla materia de entrenamiento. Allen indicaque el profe - sionalegresado tambiénes - tá siendo absorbidopor el aeropuerto. “Es fundamental poqrue toda la planificación previa quesehacede losvuelos,que es la parte quemuchagente no ve, lo que se hace previo para que la persona pueda irseatiempoespartedel tra - bajo del despachador de vuelo. Incluso que el avión salga sin retraso, que todo esté en condiciones paar despegar es clave para las empresas ”, dijo la coordina - dora de laEscuela de Avia - ciónyLogísticadelaUTP. Precisó que la carrera de mecánicade aviacióncuesta unpromediode$8,000. Mientras que la de piloto puede costar en promedio $23,000 y lacarrera de ad - ministración otros $23,000, peroestos costos no incluyenlashorasdevue - lo,conlocualpuedealcanzar los$50,000a$60,000. Además de la UTP tam - biénALAS, laAcademiaLa - tinoamericana de Aviación Superior que pertenece a CopaAirlines, dicta lacarre - ra de piloto y también hya otras academias como HP Flight School, Mag Flight TrainingyFlightmaxx.
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