TECNOLOGÍA QUE COMPITE DEL CIRCUITO A LA CALLE 1,82 s Aceleración de 0-100 km/h equivalente en tecnología GEN3 Evo. 350 kW / 470 hp Son prueba de cómo la electricidad ha redefinido la idea de potencia en el automovilismo moderno. sistente y su capacidad para leer la carrera le permitieron firmar un momento clave del fin de semana al lograr su primera pole position en la categoría, una señal clara del potencial tanto del piloto como del monoplaza en condiciones de máxima exigencia. A su lado, Pascal Wehrlein aporta la experiencia de un campeón del mundo de Fórmula E y un pasado en la Fórmula 1 que se refleja en su madurez competitiva. Wehrlein representa ese equilibrio tan necesario en la categoría eléctrica: agresividad cuando hace falta, paciencia cuando la estrategia lo exige y una comprensión profunda de la gestión energética. A lo largo de la temporada, su capacidad para remontar y maximizar oportunidades ha sido clave para mantener a Porsche en la cima de la clasificación. E-PRIX DE MIAMI La carrera del sábado 31 de enero fue una postal perfecta de todo lo que la Fórmula E representa hoy. El escenario: Miami International Autodrome, un circuito urbano temporal diseñado específicamente alrededor del Hard Rock Stadium, transformó uno de los epicentros deportivos de Estados Unidos en un trazado técnico y desafiante. Curvas rápidas, secciones estrechas y muros cercanos obligaron a pilotos y equipos a mantener la concentración absoluta durante cada una de las 41 vueltas. Una ligera lluvia previa añadió un componente extra de complejidad. La pista húmeda obligó a iniciar la competencia detrás del safety car, el Porsche Taycan Turbo GT, subrayando el vínculo directo entre la competición eléctrica y los modelos de producción de la marca. Cuando finalmente se dio la largada, Müller defendió su ‘POLE POSITION’ HISTÓRICA Nico Müller durante la clasificación en Miami, cuando logró su primera ‘pole position’ en la Fórmula E. PORSCHE 99X ELECTRIC GEN3 EVO EN ACCIÓN El monoplaza eléctrico de Porsche demuestra su eficiencia y rendimiento en el debut del circuito del Miami International Autodrome. DOBLE PODIO PORSCHE EN MIAMI Nico Müller y Pascal Wehrlein celebran el segundo y tercer lugar en el Miami E-Prix 2026, lo que posiciona a Porsche como líder del campeonato. ESTRATEGIA Y PRECISIÓN Pascal Wehrlein avanza posiciones durante la carrera; esto refleja la importancia de la gestión energética y la toma de decisiones en Fórmula E. WWW.INVESTOR.COM.PA 20 thelist: piloto
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