3B La Prensa Panamá, miércoles 19 de agosto de 2026 Economía & Negocios Reunión de homologación del proyecto de mejoras a la vía Centenario y la autopista de Arraiján- La Chorrera. Cortesía 34 empresas van por la Vía Centenario y la Autopista Arraiján-La Chorrera Yaritza Mojica [email protected] LICITACIÓN El proyecto tiene un precio de referencia de $606.5 millones y contempla una extensión 42.5 kilómetros. Un total de 34 empresas constructoras mostraron interés en el proyecto de “Rehabilitación, mejora y mantenimiento de la Autopista Centenario y la Autopista Arraiján-La Chorrera”, que será licitado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP). El proyecto tiene un precio de referencia de $606.5 millones y contempla una extensión aproximada de 42.5 kilómetros. Esta será la tercera iniciativa del Ministerio de Obras Públicas (MOP) que se desarrolla bajo la modalidad de APP. La reunión previa y de homologación permitió a las empresas interesadas formular consultas y conocer detalles técnicos y administrativos del proyecto. De manera presencial participaron 23 personas, mientras que otras 37 lo hicieron de forma virtual. En total, 34 empresas contratistas participaron en el proceso. El director de APP del MOP, Ramón Adames, destacó la participación empresarial y señaló que el proceso avanza hacia la presentación de propuestas. “Ahora estamos en el proceso de homologación. Se han acercado gran cantidad de empresas y de personas interesadas”, afirmó. Actualmente, la Vía Centenario y la Autopista Arraiján-La Chorrera son dos corredores estratégicos para la conexión entre la ciudad de Panamá, Panamá Oeste y el interior del país. La Vía Centenario cuenta con cuatro carriles y registra un tránsito de entre 37,000 y 44,000 vehículos diarios, mientras que la Autopista Arraiján-La Chorrera tiene seis carriles y moviliza entre 33,000 y 57,000 vehículos por día, dependiendo del tramo. Según el pliego de condiciones, el proyecto de ampliación, rehabilitación y mantenimiento busca mejorar las condiciones de ambas carreteras, aumentar su capacidad y reforzar la seguridad vial. Adames explicó que la iniciativa contempla ampliar la Vía Centenario a tres carriles por sentido, mientras que la Autopista Arraiján-La Chorrera pasaría a cuatro carriles por sentido. También se prevé la modernización de importantes intercambiadores, entre ellos Tecal, Bique y Nicolás Solano, con el objetivo de mejorar la geometría vial, aumentar la capacidad de las vías y hacer más segura y eficiente la circulación.
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