1A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 El medio libre de Panamá 75¢ Miércoles 18 de febrero de 2026 - Año 45 - Nº 15296 Hoy por hoy Terminó el Carnaval. Durante cuatro días, los panameños dejaron atrás su rutina para cambiar de ambiente, descansar o, en gran medida, parrandear. Ahora que los días de la farsa han quedado atrás, muchos regresan a la vida real con actitud circunspecta, rostro compungido y quizá con el ánimo de aprovechar la cuaresma para hacer penitencia por uno que otro acto resultante del desenfreno... pero no por aquellos pecados que no han cometido. En aparente alineación con esto último, el presidente de la República reafirmó el veto a las empresas europeas que quieran participar en las licitaciones públicas, luego de que la Unión Europea (UE) decidiera mantener a Panamá en la lista de paraísos fiscales, con el eterno pretexto de que no ha hecho lo suficiente para adaptar su marco legal a sus exigencias. Dicho de otro modo, la UE insiste en que, pese a todos los esfuerzos y ajustes de los últimos años, la legislación panameña todavía permite el uso de estructuras y sociedades para trasladar utilidades y registrar ingresos sin actividad económica real. El veto podría extenderse por lo menos hasta octubre, cuando el organismo regional revisará nuevamente su lista. En tiempos en que, precisamente, hay países de la UE que rechazan intenciones foráneas que ellos identifican como amenazas a su soberanía, la reacción del Ejecutivo tal vez ha ganado un nuevo sentido. Ellas.pa La ciencia aún ignora varias especies de hormigas 5B Logan Allen liderará la rotación de Panamá 8A Deportes Historias El Ferrocarril de Panamá: la obra que transformó el istmo 6A Economía Crudo venezolano superaría los $10,000 millones 3B Estudio pionero del Instituto Gorgas confirma deterioro cognitivo en personas con VIH Un estudio del Instituto Gorgas, publicado en Nature, revela que 1 de cada 4 personas con VIH en Panamá presenta deterioro cognitivo, incluso con tratamiento antirretroviral, afectando memoria y calidad de vida. VEA 4A Deterioro crítico en dos edificios de la Asamblea Eliana Morales Gil [email protected] Un desprendimiento en el acceso al Salón Azul encendió las alarmas en la Asamblea Nacional y destapó fallas estructurales que mantenían al borde del colapso el palco de prensa del Palacio Justo Arosemena, edificio inauMANTENIMIENTO Filtraciones y madera podrida comprometen sede histórica del Legislativo. gurado en 1956 y sede histórica del Legislativo. Tras retomar una licitación pendiente, la actual administración detectó que el palco, ubicado en el segundo piso del hemiciclo, estaba sostenido por madera afectada por humedad, fisuras y comején. El área fue clausurada luego de comprobarse que el piso cedía y que existían orificios visibles hacia el exterior. Las primeras Cuaresma 2026 La tradición de no comer carne roja Con el inicio de la Cuaresma 2026 —los 40 días que conducen a la Semana Santa— el Mercado del Marisco amanece con movimiento en los puestos de venta. Entre hielo y balanzas, las personas acuden al lugar a elegir entre la corvina, el pargo y los camarones para cumplir la tradición de no comer carne roja. La fe, una vez más, no solo marca el calendario litúrgico, sino también la dinámica de la economía local. Anel Asprilla Archivo Yolanda Sandoval ysandoval @prensa.com El presidente José Raúl Mulino anunció ayer que Panamá mantendrá la restricción para que empresas europeas no participen en licitaciones públicas, luego de confirmarse que el país seguirá en la lista de jurisdicciones no cooperativas de la Unión Europea (UE). Señaló que el Gobierno se preparará para la próxima revisión, prevista para octubre. Panamá permanece en la denominada “lista gris” por observaciones vinculadas al régimen de rentas pasivas de fuente extranjera. El Ministerio de Economía y Finanzas ha propuesto reformas al Código Fiscal para introducir un gravamen excepcional y exigir mayor sustancia económica a las multinacionales que operen en el país. VEA1B LISTA DISCRIMINATORIA Panamá confirma veto a compañías europeas tras decisión de la UE Perú tendrá hoy a su octavo presidente en menos de una década, tras la censura del mandatario interino de José Jerí, destituido por el Congreso luego de cuatro meses en el cargo y a solo dos meses de las elecciones generales. El relevo profundiza la inestabilidad política que arrastra el país desde 2016, marcada por destituciones, renuncias y escándalos de corrupción. VEA 3A Perú estrena su octavo presidente en una década reparaciones costaron 345 mil dólares y se evalúa ampliar el contrato para intervenir otras zonas críticas. El deterioro también alcanza al edificio nuevo, entregado en 2014. Filtraciones provenientes de los pisos superiores obligaron a desmontar el sistema de aluminio compuesto (Alucobond) por pérdida de sellos y daños en el repello. Las reparaciones urgentes podrían oscilar entre 1 millón de dólares y 1.5 millones de dólares. Mediciones internas revelaron niveles de humedad de hasta 27%, cuando el óptimo no debe superar 3%. Además, sistemas contra incendios inoperantes, equipos tecnológicos obsoletos y altos costos de mantenimiento —más de 150 mil dólares mensuales— agravan el panorama. VEA 2A
2A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 Grietas, filtraciones y un edificio que envejeció sin mantenimiento Eliana Morales Gil [email protected] ASAMBLEA NACIONAL Un recorrido por los dos edificios de la Asamblea revela filtraciones, daños estructurales, humedad y sistemas obsoletos. Este reportaje documenta el estado real de la infraestructura, los riesgos y las reparaciones urgentes. El deterioro se siente en todos lados. Está en los techos que filtran, en las paredes comidas por comején, en los paneles del cielo raso, en los vidrios agrietados, en la humedad que se siente apenas se entra. Un día de febrero, un recorrido por los dos edificios de la Asamblea Nacional, el Palacio Justo Arosemena y el llamado edificio nuevo, dejó ver una infraestructura cansada, con daños acumulados durante años y riesgos que ya no se pueden ocultar. El recorrido comienza en el Palacio Justo Arosemena, sede histórica del Órgano Legislativo. Me acompañan Ricardo Domínguez, director general de Administración y Finanzas de la Asamblea; Ayerím Benítez, directora de Infraestructura y Servicios Generales, y Luis Eduardo Quirós, asesor. El edificio fue remozado recientemente tras detectarse daños en techos y paredes, pero lo que hoy se ve es solo una parte de lo que estuvo a punto de ocurrir. Todo comenzó en el Salón Azul “Todo comienza cuando se cae un pedazo del techo del acceso hacia el Salón Azul”, relata Quirós. Ese desprendimiento activa una alerta mayor. Al retomar una licitación que venía del periodo anterior, durante la presidencia de Dana Castañeda, la nueva administración, encabezada por Jorge Herrera, se encuentra con algo más grave: el palco de prensa del pleno legislativo estaba a punto de colapsar. Estamos frente a ese palco, ubicado en el segundo piso, a un costado del hemiciclo. Hoy está cerrado. Una cinta amarilla advierte que el paso está prohibido. El piso cede en varios puntos. Hay orificios desde los que se alcanza a ver el exterior del edificio. No hace falta mucha imaginación para entender el riesgo. “Cuando comenzamos los trabajos, nos dimos cuenta de que todo era madera”, explica Benítez. “Eso hizo crisis”. Señala el área donde parte de la estructura ya se había desprendido. La madera, combinada con humedad y fisuras, comprometía el soporte del espacio. “Antes de cerrar con el PBC, tú veías clarito la luz de abajo, el aire. Eran centímetros”, dice. Desde 1956, un edificio con capas de tiempo Quirós recuerda que este edificio se mandó a construir durante el gobierno de José Antonio Remón Cantera y se entregó bajo la administración de Ricardo Arias Espinosa. La placa de inauguración, aún visible, dice que es de 1956. Benítez añade otro hallazgo crítico: la pared que da acceso al pleno legislativo estaba comprometida por comején. “No se veía”, dice. El daño estaba detrás, oculto en la madera que sostenía la estructura. Los trabajos para atender estos problemas costaron 345 mil dólares. Ahora se analiza si se amplía el contrato, mediante una adenda, para reparar también el palco de prensa. El Salón Azul presenta un cuadro aún más delicado. Está sobre el techo del edificio y las filtraciones provienen de una canal en mal estado. Las filtraciones del edificio nuevo Del Palacio Justo Arosemena pasamos al edificio nuevo. “Las áreas más afectadas son la cuatro y la cinco”, dice Benítez mientras señala los niveles superiores. Desde abajo, los vidrios se ven chorreando agua. El problema está en los perfiles del sistema de aluminio compuesto, conocido como Alucobond, y en los sellos que debían impedir el paso de la humedad. “El silicón se perdió. El sello ya no existe”, explica. El agua entra por las juntas, baja desde el piso superior y se filtra hacia oficinas y pasillos. Al retirar las láminas del cielo raso, el equipo técnico detecta algo más: el repello que debía proteger la superficie estaba cristalizado, podrido. “Prácticamente hubo que cambiar todo el Alucobond”, resume. 12 años de problemas Fue entregado a la Asamblea en 2014, durante la presidencia de Sergio Chello Gálvez, hoy militante del oficialista Realizando Metas (RM). El proceso de licitación comenzó en 2009, bajo la presidencia de José Luis Popi Varela, del Partido Panameñista. La obra, construida por Corcione S.A., se licitó por $20 millones, pero tres adendas elevaron el costo a $29 millones. Doce años después, el edificio requiere intervenciones mayores para garantizar condiciones básicas de operación y seguridad. Las reparaciones urgentes podrían costar entre $1 millón y $1.5 millones. En el interior, Benítez es tajante cuando se le pregunta por los sistemas de aire acondicionado: “Les ha faltado mantenimiento”. Aunque una impermeabilización reciente redujo las filtraciones, el problema de fondo persiste. Domínguez muestra un medidor de humedad. El nivel óptimo no debería superar el 3%. En una pared marca 27%. En otra, 9%. “Todo esto tiene que ver con el Alucobond y con el repello”, dice. El lío para cambiar un foco El diseño del edificio complica incluso las tareas más básicas. Domínguez señala el techo, alto y distante del suelo. “Aquí se daña un foco, ¿cómo lo cambio?”. No se puede ingresar con grúa porque debajo hay un segundo piso completamente hermético. La solución que estudian implica construir pasillos técnicos suspendidos, similares a los de un teatro, para acceder a luminarias y sistemas. “No se pensó en el mantenimiento cuando se concibió este edificio”, admite. Mantener el edificio cuesta más de 150 mil dólares al mes. Elevadores, plantas eléctricas, sistemas de climatización. Todo suma. Hace poco, la plazoleta central del edificio tuvo que cerrarse porque se mojaba. El riesgo es directo: “Cuando sale volando un pedazo del cielo raso, te puede romper la cabeza o matar”, dice Domínguez. El deterioro también alcanza a las oficinas. Algunos diputados se quejaron de que llovía dentro de sus despachos. La causa vuelve a ser la misma: fisuras en el sistema de aluminio, grietas en los vidrios, sellos vencidos. “Es un edificio joven”, insiste Domínguez. “Pero está peor que el viejo en algunas áreas”, añade. Sistemas obsoletos A los problemas estructurales se suma otro menos visible, pero igual de crítico: la tecnología. Elbis González, directora de Tecnología Informática, enumera los sistemas operativos que aún funcionan en la Asamblea: Windows XP, Vista, 7, 8, 10. Algunos ya quedaron obsoletos. Narra que cuando el Ministerio de Economía y Finanzas envía documentos en versiones más recientes de Office, aquí no siempre se pueden abrir. “No se ha invertido ni modernizado lo que se ha solicitado”, explica. ¿Por qué? Ella afirma que cada administración anual decide qué se ejecuta. Los servidores y equipos más grandes están guardados en trastiendas del edificio nuevo, a las que se accede subiendo varias escaleras. Desde allí se sostienen la página web, la intranet y los sistemas internos. De vuelta en la plaza central, Domínguez explica que el mantenimiento se vuelve caro porque cada intervención requiere logística especializada. Un andamio para cambiar un foco ubicado en el techo, puede costar entre 3 mil y 5 mil dólares. “A veces hacemos obras, pero no pensamos en el presupuesto de mantenimiento”, reflexiona. “No se puede esperar a que se quiebren miles de vidrios para actuar”, añade. Más problemas Benítez recuerda cómo encontró los techos cuando llegó al Legislativo: huecos abiertos, baldes recogiendo agua, filtraciones directas. En el edificio viejo, se detectó una sobrepoblación de gatos lo que generó afectaciones sanitarias. Cambiaron los techos en ambos edificios. Atacaron la raíz del problema, dice, y aplazaron soluciones paliativas. Benítez, directora de Infraestructura y Servicios Generales, llegó al Legislativo en julio de 2024, cuando Dana Castañeda asumió la presidencia de ese órgano del Estado. Herrera la ratificó en el puesto. Domínguez coincide. Cuando Herrera asumió en julio de 2025, encontraron un edificio sin mantenimiento sistemático durante al menos cinco años. Los aspersores contra incendios no funcionaban. “Yo no quiero ver un fuego aquí y que esos aspersores no sirvan”, dice. Hoy están en proceso de reparación. Dice que convocaron a la Cámara Panameña de la Construcción y a la Universidad Tecnológica para evaluar las fallas, incluidas las eléctricas, en un sistema que ya colapsó por la sobrecarga. No hay aún una cifra definitiva para dejar ambos edificios en condiciones óptimas. Solo estimaciones. Un millón, un millón y medio en lo estructural. Más en tecnología. Todo deberá pasar por estudios, pliegos y licitaciones. Mientras tanto, el deterioro ya dejó de ser una advertencia. Es visible, cotidiano y, en algunos puntos, peligroso. Ventana de la cafetería de la Asamblea con acumulación de suciedad, humedad y el vidriio deteriorado. Isaac Ortega Interior del edificio conocido como “el nuevo”, donde se observan daños en paredes y acabados. Isaac Ortega Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Panorama Vista general del edificio “nuevo” de la Asamblea, donde se observan plafones del techo removidos y estructuras expuestas. Isaac Ortega
3A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 Panorama Fotografía de archivo del presidente de transición de Perú, José Jerí. EFE De Kuczynski a Jerí: los siete presidentes de Perú en diez años EFE. LIMA, PERÚ CRISIS POLÍTICA El Congreso de Perú escogerá hoy, en un pleno extraordinario, al nuevo presidente interino del país andino después de que ayer destituyera al derechista José Jerí, a menos de dos meses de las elecciones. Perú tendrá hoy a su octavo presidente en cerca de una década de inestabilidad política, después de que el mandatario interino, José Jerí, fuera censurado tras cuatro meses en el cargo y a solo dos meses de los nuevos comicios. La decisión del Legislativo fue tomada con 75 votos a favor, 24 en contra y 3 abstenciones. En un último intento por salvarse, el partido Somos Perú, al que pertenece Jerí, propuso que se suspendiese el debate para que la destitución se diese a través de la figura de la vacancia (destitución presidencial), lo que exigía los votos de dos tercios de la cámara, algo que no que fue aceptado por la mayoría del Parlamento. 1. Pedro Pablo Kuczynski (2016-2018): 1 año y 236 días. Kuczynski fue el ganador de las elecciones de 2016 frente a Keiko Fujimori, que se quedó con el control absoluto del Congreso, desde donde ejerció una feroz oposición, especialmente cuando estalló el escándalo de corrupción del caso Odebrecht y el mandatario se vio inmerso en las investigaciones. PPK pudo resistir una primera moción de destitución al conceder el indulto al expresidente Alberto Fujimori (1990-2000), padre de Keiko, pero dimitió frente a una segunda moción que no iba a poder salvar. 2. Martín Vizcarra (2018-2020): 2 años y 231 días. Vizcarra buscó confrontar el Poder Legislativo de Fujimori, al punto de clausurar el Parlamento y convocar nuevas elecciones legislativas que dieron como resultado un hemiciclo también opositor a él. El nuevo Congreso, formado mayormente por los mismos partidos que estaban en el Parlamento disuelto, destituyó a Vizcarra en plena pandemia de la covid-19, tras salir a la luz indicios de corrupción durante su gestión como gobernador de la región sureña de Moquegua (2011-2014). 3. Manuel Merino (2020-2020): 5 días. Con Vizcarra destituido, asumió como presidente interino el congresista de derecha Manuel Merino, pero no pudo resistir la presión popular al conocerse el fallecimiento de dos jóvenes por disparos presuntamente de la Policía durante la represión a las protestas contra su llegada de poder, y terminó dimitiendo cinco días después de asumir el cargo. 4. Francisco Sagasti (2020-2021): 252 días. El congresista Francisco Sagasti, del centrista Partido Morado, fue la figura de consenso para ser el presidente de transición hasta las elecciones de 2021 que terminó ganando el izquierdista Pedro Castillo (20202021), frente a las denuncias de “fraude” sin pruebas fehacientes lanzadas por Keiko Fujimori. 5. Pedro Castillo (20212022): 1 año y 132 días Castillo, que tampoco contaba con mayoría en el Legislativo, enfrentó hasta siete mociones de destitución en su corto mandato, hasta que optó por dar un golpe de Estado el 7 de diciembre de 2022, durante el cual ordenó cerrar el Congreso e intervenir la Judicatura, y que resultó fallido. Con ello, buscaba evitar su destitución en el Parlamento al salir a la luz indicios de corrupción en su administración que lo salpicaban, pero el golpe no tuvo efecto y fue detenido a los pocos minutos, para posteriormente ser destituido. 6. Dina Boluarte (20222025): 2 años y 306 días. Dina Boluarte, la vicepresidenta de Castillo, ascendió al sillón presidencial y fue la que más tiempo ha durado en el cargo dentro de este periodo, gracias a que dejó de lado el proyecto izquierdista del encarcelado presidente para congraciarse con las fuerzas conservadoras del Congreso. Así aguantó en el cargo pese a los distintos escándalos surgidos durante su periodo como las cirugías estéticas a las que se sometió secretamente y los relojes de lujo que recibía como regalos de otros políticos, pero los partidos que la sostenían en el poder la dejaron caer antes de las elecciones por su casi nula popularidad, que apenas llegaba al 3 %. 7. José Jerí (2025-2026): 131 días. Jerí asumió el reto pero no pudo aguantar más allá de cuatro meses, debilitado tras descubrirse reuniones semisecretas con empresarios chinos contratistas del Estado y presuntas irregularidades al contratar funcionarias que previamente se habían reunido con él en Palacio de Gobierno. EFE. CARACAS, VENEZUELA El canciller de Venezuela, Yván Gil (Der.), junto al primer ministro de Catar, Mohammed Bin Abdulrahman Al Thani. EFE El primer ministro de Catar llega a Caracas tras oferta de mediación con EUA RELACIÓN BILATERAL El primer ministro de Catar, Mohammed Bin Abdulrahman Al Thani, llegó ayer a Venezuela para “una amplia agenda de trabajo” y después de que el país se ofreciera a mediar entre Caracas y Estados Unidos (EUA), informó la estatal Venezolana de Televisión, que transmitió imágenes del recibimiento por parte del canciller chavista, Yván Gil. El jefe de Gobierno de Catar visita el país poco más de un mes después de que EUA capturara al mandatario venezolano, Nicolás Maduro, y a su esposa, Cilia Flores, durante una serie de ataques en territorio venezolano, tras lo cual Doha se ofreció a mediar y a participar en esfuerzos internacionales para lograr una “solución pacífica inmediata”. El funcionario fue recibido con honores en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, donde también se encontraban la viceministra venezolana para Asia, Medio Oriente y Oceanía, Tatiana Pugh, y representantes de la misión diplomática de Catar. Según el Gobierno venezolano, el funcionario catarí tiene previsto reunirse con autoridades venezolanas, entre ellas la presidenta encargada, Delcy Rodríguez. En redes sociales, el canciller dijo haber tenido “el honor de dar una cálida bienvenida” al primer ministro, quien, según Gil, visita al país “con el propósito de fortalecer las relaciones bilaterales”, establecidas en 1973. El Ministerio de Comunicación indicó en una nota de prensa que esta visita tiene el objetivo de “consolidar la cooperación bilateral en áreas estratégicas que abarcan desde la agricultura hasta las inversiones internacionales”. El 6 de enero pasado, tres días después de la captura de Maduro, Doha reiteró su “plena disposición” a “contribuir en cualquier esfuerzo internacional encaminado a lograr una solución pacífica inmediata” en Venezuela, país en el que Catar ya ha mediado para intercambios de presos con EUA. También pidió “resolver las disputas a través del diálogo”. Posteriormente, el Gobierno venezolano agradeció a Catar por su disposición a contribuir en la construcción de una agenda de trabajo y de diálogo entre Washington y Caracas, que retomaron sus vínculos diplomáticos, rotos en 2019. Mientras tanto, la Plataforma Unitaria Democrática (PUD), exigió ayer que la amnistía actualmente en discusión en el Parlamento sea “verdadera, integral y efectiva” y que haya una liberación “plena” de todos los presos políticos. “Una amnistía que excluye a presos no es amnistía. Una amnistía que condiciona, que limita, que selecciona a quién alcanza y a quién no, no es un acto de justicia, es administración del castigo”, dijo la coalición en X. El proyecto de ley, aunque está planteado desde 1999, detalla 10 eventos de coyuntura política, lo cual ha sido criticado por diversas ONG porque, aseguran, deja por fuera a cientos de presos políticos, incluyendo militares. El pasado jueves, la Asamblea Nacional, controlada por el chavismo, aplazó para esta semana el segundo y último debate necesario para la aprobación de la ley. Jesse Jackson, el activista que allanó el camino a Barack Obama Los expresidentes demócratas Bill Clinton y Barack Obama, y las ex primeras damas, Hillary y Michelle, rindieron tributo al “amigo” y “gigante” Jesse Jackson, fallecido ayer a los 84 años, en dos sentidos mensajes en los que celebran la larga “vida de servicio” del icónico activista por los derechos civiles. “Michelle y yo nos sentimos profundamente apenados al saber del fallecimiento de un verdadero gigante, el reverendo Jesse Jackson”, aseguró Obama en un comunicado difundido en X donde honra los 60 años de legado del ministro bautista y envió “profundas condolencias” a su familia en nombre de la amistad que los une. Según el exmandatario (2009-2017), el primer afroestadounidense en llegar a la Casa Blanca, las dos históricas campañas de Jackson a la Presidencia en 1984 y 1988, “sentaron las bases” para su posterior carrera por el cargo más alto del país. “Nos apoyamos sobre sus hombros”, aseguró. Michelle “tuvo su primera visión de lo que era la organización política en la mesa de la cocina de los Jackson cuando era adolescente”, rememoró. “Desde organizar boicots y manifestaciones, hasta registrar a millones de votantes y defender la libertad y la democracia en todo el mundo, fue incansable en su convicción de que todos somos hijos de Dios, merecedores de dignidad y respeto”, agregó Obama. DECESO EFE. WASHINGTON, EUA Jackson murió ayer, a los 84 años. En la foto, junto al senador demócrata de Vermont, Bernie Sanders en marzo de 2016. EFE Por su parte, Bill Clinton (1993-2001) y Hillary, exsecretaria de Estado en el primer mandato de Obama, resaltaron su amistad de casi medio siglo con el reverendo Jackson, quien “defendió la dignidad humana y ayudó a crear oportunidades para que innumerables personas pudieran vivir mejor”. “Siempre estaré agradecido por la amistad que brindó a Hillary, Chelsea y a mí; orgulloso de haberlo nombrado mi enviado especial para la promoción de la democracia en África; y honrado de haberle impuesto la Medalla Presidencial de la Libertad. Hillary y yo lo quisimos mucho”, agregó Clinton. Numerosas personalidades del ámbito de la política han rendido tributo al activista (1941-2026) y cercano colaborador de Martin Luther King Jr, que murió rodeado de su familia. El presidente estadounidense, Donald Trump, también expresó su tributo. “El reverendo Jesse Jackson ha muerto a los 84 años. Lo conocí bien, mucho antes de ser presidente. Era un buen hombre, con mucha personalidad, coraje y ‘astucia callejera’. Era muy afable, alguien que de verdad amaba a la gente”, escribió en su red Truth Social. Estas declaraciones de Trump llegan semanas después de la publicación de un video, ya eliminado, en su cuenta de Truth Social donde aparecen el expresidente Barack Obama, y la ex primera dama Michelle, caracterizados como simios, algo que generó duras críticas de demócratas y republicanos por igual.
4A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 Panorama Tal Cual Mónica Palm [email protected] RESACA. Los diputados empezaron su ‘break’ de Carnaval desde el pasado jueves. Se supone que mañana deben regresar al pleno legislativo. Seguramente, la mayoría ni sabrá a qué van… Aunque, para muchos de ellos, no es tanta la diferencia con lo que hacen —o no hacen— el resto del año. ADMISIÓN. Una de las reformas aprobadas por la Comisión de Credenciales al reglamento interno de la Asamblea tiene que ver con el prohijamiento de los anteproyectos: proponen que sea en el orden en el que se presentan. Si eso ya estuviera vigente, seguramente Camacho se habría visto obligado a considerar el prohijamiento de todos aquellos proyectos anticorrupción a los que, hasta ahora, les ha dado un puntapié. INCÓGNITA. La ministra de Desarrollo Social, Beatriz Carles, deberá responder un cuestionario de 43 preguntas ante el pleno legislativo. ¿Cuántas podrá contestar si la información sobre la situación de los albergues infantiles es casi inexistente? Ni siquiera hay una base de datos confiable sobre la cantidad de albergues, la población, el personal técnico, los permisos y las denuncias. Si fuera un hospital para perros, seguramente la información sí la tendrían al día. EXCEPCIÓN. Luego de que el presidente Mulino confirmara que las empresas europeas tienen prohibido participar en las licitaciones públicas, ¿cómo queda el plan de traspasar temporalmente la operación de Balboa y Cristóbal a la danesa Maersk? ¿Será que, como esa transacción es a dedo, Un estudio del Instituto Gorgas documenta por primera vez en Panamá y Centroamérica la magnitud del deterioro cognitivo en personas con VIH, mediante pruebas neuropsicológicas y biomarcadores. iStock El Gorgas devela la relación entre el VIH y el deterioro cognitivo Aleida Samaniego C. [email protected] INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA Un estudio del Instituto Gorgas documenta por primera vez en Panamá y Centroamérica la magnitud del deterioro cognitivo: una de cada cuatro personas con VIH presenta esta condición. Un estudio realizado por el Instituto Conmemorativo Gorgas de Estudios de la Salud (Icges) en Panamá, publicado en la revista científica Nature, revela que alrededor de una de cada cuatro personas que viven con el virus de inmunodeficiencia humana (VIH) presenta deterioro cognitivo, un problema que afecta funciones mentales esenciales como la memoria, la atención, la velocidad de procesamiento y la coordinación motora. El hallazgo, que podría cambiar la forma en que se aborda el VIH en el país, evidencia que, incluso con tratamiento antirretroviral eficaz, el virus sigue teniendo un impacto en la capacidad de pensar y procesar información, afectando la vida diaria y la calidad de vida de quienes lo padecen. Para muchas personas, los cambios pueden ser sutiles, como olvidar citas importantes, sentirse más lentos al completar tareas o tener dificultades para organizar ideas, pero lo suficientemente significativos como para interferir con la escuela, el trabajo o la vida familiar. En términos médicos, los especialistas identifican diferentes niveles de deterioro: desde leve, donde las dificultades son apenas perceptibles, hasta grave, donde afectan de manera significativa la independencia de la persona. En Panamá, este estudio se centró en detectar incluso los casos leves, que suelen pasar desapercibidos. Dentro del laboratorio: así se hizo la investigación El estudio, realizado entre julio de 2021 y abril de 2024, fue un esfuerzo nacional que incluyó a 193 personas con VIH y 203 personas sin VIH, residentes de varias provincias del país. Para asegurar una evaluación completa, los investigadores aplicaron un enfoque integral. Para ello, realizaron entrevistas clínicas y cuestionarios en los que los participantes respondieron preguntas sobre su salud, historial médico y actividades diarias. También se aplicaron pruebas neuropsicológicas para medir la atención, la memoria, el aprendizaje verbal y visual, el lenguaje, las habilidades visoespaciales, la velocidad de procesamiento y la función motora. Estas pruebas permitieron comparar el desempeño cognitivo entre quienes tenían VIH y quienes no. Además, se tomaron muestras de sangre para analizar biomarcadores como la cadena ligera de neurofilamentos (NEFL), que indica daño neuronal, y la apolipoproteína E (APOE), un gen vinculado a enfermedades neurodegenerativas como el Alzheimer. Según los investigadores, esta combinación de pruebas clínicas, cognitivas y biológicas permitió obtener un panorama claro de cómo el VIH impacta la función cerebral en Panamá. El estudio contó con la participación de un equipo multidisciplinario de especialistas del Icges, del Hospital Santo Tomás y del Instituto de Investigaciones Científicas y Servicios de Alta Tecnología (INDICASAT-AIP), entre otras instituciones. El equipo estuvo integrado por Juan Castillo Mewa, Julissa Moreno, Lia Nadir Caballero, Marggie Rodríguez, Alberto Cumbrera, Cecilio Niño, Juan M. Pascale, Alcibiades E. Villarreal, Lissette R. Chang, Ana Belén Araúz, Adam E. Tratner, Gabrielle B. Britton, Diana C. Oviedo y Yaxelis Mendoza, quienes aportaron su experiencia en virología, neurociencia, genética y salud pública, fortaleciendo así la rigurosidad y el alcance del estudio. Qué revela el estudio sobre el cerebro Los resultados son reveladores: el 25.4% de las personas con VIH mostró algún grado de deterioro cognitivo, frente al 5.4% de las personas sin VIH. Las áreas más afectadas fueron la atención, la memoria, el aprendizaje verbal y visual, la velocidad de procesamiento y la función motora. Sorprendentemente, el deterioro no estuvo relacionado con la carga viral ni con los recuentos de células T CD4+, lo que indica que incluso quienes tienen control del virus pueden presentar problemas cognitivos. Por el contrario, otros factores, como la edad y el nivel educativo, tuvieron una influencia más significativa en el rendimiento cognitivo que los factores clínicos del VIH. Esto significa que el virus puede afectar la función cerebral de manera sutil pero persistente, mientras que la educación y la edad son determinantes importantes para mantener la salud cognitiva. Este es el primer estudio en Panamá y Centroamérica que documenta la prevalencia del deterioro cognitivo en personas con VIH utilizando pruebas neuropsicológicas y biomarcadores. Sus hallazgos tienen importantes implicaciones para la salud pública, ya que destacan la necesidad de evaluar la función cognitiva en todas las personas que viven con VIH, incluso si reciben tratamiento efectivo. Además, subrayan la importancia de implementar programas de apoyo que incluyan entrenamiento mental, estimulación cognitiva y acompañamiento psicológico. También sugieren que las políticas de VIH deben enfocarse no solo en la supresión viral, sino en el bienestar cognitivo y emocional de los pacientes. Los investigadores advierten que, aunque los síntomas pueden parecer leves, el deterioro cognitivo puede afectar la productividad, la autonomía y la calidad de vida, y muchas personas ni siquiera se dan cuenta de que están experimentando cambios en su cerebro. Por ejemplo, algunos pacientes mencionaron olvidos frecuentes o confusión al organizar tareas cotidianas, lo que refleja la necesidad de un mayor seguimiento. El estudio evidencia un fenómeno preocupante: muchos pacientes con VIH consideran que mientras no tengan síntomas graves o viremia activa, su cerebro no está en riesgo. Esto subraya la importancia de educar a la población sobre los riesgos del deterioro cognitivo, incluso cuando se sigue un tratamiento antirretroviral. De hecho, los investigadores enfatizan que la educación y la estimulación intelectual pueden proteger la función cognitiva, por lo que invertir en programas educativos y de entrenamiento mental podría mejorar los resultados en las personas con VIH. Datos que respaldan el hallazgo El estudio incluyó participantes de diferentes edades y provincias, asegurando que los resultados reflejen la diversidad de Panamá. La mayoría de las personas con VIH tenían supresión viral gracias a tratamientos efectivos y, aun así, presentaban deterioro cognitivo en comparación con quienes no tenían VIH. Asimismo, los análisis mostraron que el genotipo APOE 4, vinculado al riesgo de Alzheimer, no se asoció con deterioro cognitivo en los participantes, lo que indica que otros factores, aún desconocidos, podrían explicar la vulnerabilidad cerebral en personas con VIH. El hallazgo clave del Instituto Gorgas evidencia que el VIH no solo afecta la salud física, sino también la cognitiva. Aunque el tratamiento antirretroviral ha reducido significativamente los riesgos de enfermedad grave, una proporción importante de personas con VIH en Panamá experimenta dificultades mentales que pueden afectar su día a día. Los expertos llaman a una mayor concienciación, detección temprana y estrategias de apoyo personalizadas, que incluyan estimulación cognitiva y acompañamiento psicológico, para proteger el cerebro de quienes viven con VIH y mejorar su calidad de vida. Este estudio abre la puerta a investigaciones futuras en la región y refuerza la importancia de tratar el VIH no solo como una enfermedad viral, sino como una condición que requiere atención integral, incluyendo la salud mental, cognitiva y social. no le aplica el veto? CÁLCULO. Según el alcalde Mayer Mizrachi, el “festival carnavalístico” congregó a 70 mil personas en la cinta costera la noche del pasado lunes. José Blandón replicó que esa cifra no era cierta, ya que supondría casi el triple de la capacidad del estadio Rommel Fernández. Uno de los dos no es bueno en matemáticas.
5A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 Panorama Panamá Ports: una inconstitucionalidad que no extraña Rigoberto González M. ESPECIAL PARA LA PRENSA [email protected] ANÁLISIS En su momento, nada de lo que sugirió la Procuraduría de la Administración fue tomado en cuenta y nunca hubo intención de explicar la forma en que se prorrogó la concesión. En agosto de 2021 la Procuraduría de la Administración dio respuesta a una petición formulada por un diputado de la Asamblea Nacional con respecto al Contrato Ley No. 5 de Concesión de Panamá Ports Company con el Estado panameño. Una vez hecho el estudio y análisis de la documentación relacionada con la referida concesión, de verificar los distintos momentos por lo que pasó la misma, la participación y decisiones de las distintas administraciones desde que se dio inicio a la concesión a Panamá Ports, y de haberse constatado que para el mes junio de 2021, ya la Autoridad Marítima de Panamá había notificado a Panamá Ports la prórroga de la Concesión por 25 años más, la Procuraduría de la Administración hizo, entre otras, las siguientes observaciones: 1. Que ante la prórroga de la Concesión a Panamá Ports el administrador general de la Autoridad Marítima de Panamá debía justificar ante la Asamblea Nacional, las razones por las cuales había procedido a “certificar el cumplimiento de las obligaciones básicas contractuales establecidas en el Contrato de Concesión aprobada mediante Ley 5 de 1997, al igual que la prórroga automática” de la misma. 2. Que previo a que la AMP “hubiese emitido las certificaciones respectivas, ésta debió justificar y sustentar las razones de su proceder mediante un Informe de Rendición de Cuentas ante el país, en base a lo previsto en la Ley 6 de 22 de enero de 2002”. 3. Que las autoridades, las que estaban en ejercicio del poder público para ese momento, consideraran “realizar una revisión integral a las condiciones actuales del Contrato, las cuales pudiesen llevar a una renegociación futura” del Contrato de Concesión a Panamá Ports, como ya antes se había hecho, de manera que se tomaran en cuenta, “las evidentes circunstancias socioeconómicas presentes que actualmente vive el país”, las que, “con hechos notorios tan importante y relevantes como fueron la reversión del Canal y su ampliación”, “no resultan ser iguales a los escenarios del año de 1997”, año para el cual se negoció y concedió la concesión. La posición de la Procuraduría de la Administración tenía como propósito, que las actuaciones y decisiones de las autoridades, ante tal tipo de concesiones, actuaran “siempre teniendo como objetivo los mejores beneficios para el Estado”. Pues nada de lo que sugirió la Procuraduría de la Administración para ese momento fue tomado en cuenta y nunca hubo, ni mínimamente, intención alguna de dar explicaciones con respecto a la forma cómo se llevó a cabo la prórroga de la Concesión de Panamá Ports. No resulta extraño, por tanto, que la Corte Suprema de Justicia, en el fallo de 29 de enero de 2026 haya señalado que, “somos del criterio que se hizo una errónea interpretación de la celebración de la cláusula 2.9-Prórroga Automática, creyendo que la literalidad del texto significa prescindir de las solemnidades de la Ley para extender la Concesión. La incorporación de esta cláusula no permite la evasión de actos procesales para su formalidad; pues, estamos ante una contratación en el ámbito del derecho público” y que, luego del análisis respectivo, haya la Corte Suprema declarado inconstitucional, en el referido fallo, además del Contrato Ley No. 5 de 1997, la Prórroga del mismo. Cuando se ocupan cargos públicos que conllevan responsabilidades de Estado y que, en ejercicio de los mismos se han de tomar decisiones de gran relevancia, siempre se ha de actuar teniendo presente que dichos actos quedarán sujetos a posibles cuestionamientos ante las autoridades de control y, cuando los mecanismos de control actúan como han de actuar, haciendo cumplir los parámetros tanto constitucionales como legales, no ha de extrañar decisiones como las adoptadas por la Corte Suprema de Justicia en el fallo de 29 de enero de 2026. Esa no es una inconstitucionalidad extraña. Puerto de Balboa, en el lado Pacífico. Alexander Arosemena Entrada al barrio chino, en San Felipe. Anel Asprilla Comunidad china celebra su año nuevo en medio de tensiones políticas TRADICIÓN EFE. CIUDAD DE PANAMÁ La comunidad china en Panamá celebró ayer la llegada del Año Nuevo Lunar, representado por el Caballo de Fuego, con actividades tradicionales en el barrio chino del Casco Antiguo de Ciudad de Panamá, en medio de un contexto de tensiones internacionales. La jornada incluyó fuegos artificiales, el toque de tambores y la tradicional danza del dragón, que recorrió la entrada del barrio adornada con faroles y confeti, ante la presencia de residentes y turistas. El Caballo de Fuego, séptimo animal del zodiaco chino, simboliza vitalidad y dinamismo. El presidente de la sociedad de beneficencia Fayen, Tony Jiang, destacó el arraigo histórico de esta comunidad en el país. “Tenemos más de 170 años en estas tierras; somos casi diez generaciones”, afirmó. uis Chun señaló que la celebración es una forma de honrar a sus antepasados y compartir esa tradición con la sociedad panameña. La conmemoración coincidió con recientes decisiones judiciales y movimientos gubernamentales relacionados con la concesión de los puertos de Balboa y Cristóbal, lo que ha generado reacciones internacionales y un debate político en Panamá.
6A La Prensa Panamá, miércoles 18 de febrero de 2026 El ferrocarril Panamá-Colón fue tal vez la compañía más rentable y exitosa del mundo hasta el año 1869, cuando se completó la vía férrea “transcontinental” a través de Estados Unidos. Archivo El tren Panamá-Colón Percy Núñez Jáuregui ESPECIAL PARA LA PRENSA [email protected] PRIMERA ENTREGA Años 1848 a 1881. La Fundación de Aspinwall. La construcción del Primer Ferrocarril Transoceánico: 1850 - 1855 Durante las primeras décadas del siglo XIX, los ingenieros ingleses George Trevithick y Richard Stephenson logran la aplicación de la energía producida por las maquinarias de vapor al movimiento de ruedas sobre rieles y surge en Inglaterra el ferrocarril. Rápidamente, el invento se difunde y en especial en países del hemisferio norte, se transforman los caminos de tierra y las lentas carretas en carriles de hierro y poderosas locomotoras que arrastran vagones. En Estados Unidos el primero surge en 1827 y en América Latina, en Cuba, en 1837. Se atribuye a estadistas visionarios de la talla de Simón Bolívar y Thomas Jefferson ser los primeros en mencionar la conveniencia de construirlos en nuestro suelo. Veinte años después, tras la firma del tratado Mallarino - Bidlack en 1846, la guerra de Estados Unidos contra México, el expansionismo resultante hacia el oeste y luego el descubrimiento de oro en California, surge una sólida iniciativa: inversores de Estados Unidos, quienes conocen que desde el siglo XVI la ruta más utilizada y más corta entre los océanos es la nuestra, fundan la Compañía del Ferrocarril de Panamá, registrada en New York. John Lloyd Stephens, quien se encargará de las exploraciones iniciales elabora y firma el acuerdo Stephens-Paredes con Colombia, representada en las negociaciones previas por el embajador Pedro Herrán. El acuerdo es firmado en abril del año 1850. Inician las labores: Stephens, encargado de escoger la ruta, no se tomó el asunto a la ligera y con la ayuda de George Hughes y varios otros ingenieros exploró: 1) La ruta adyacente al río Chagres, empatando con el camino de Cruces. 2) La ruta que partiría desde la bahía de Limón. 3) La que partiría desde Portobelo siguiendo el Camino Real. 4) La que partiría desde Mandinga, en el extremo oeste de Guna Yala. La estación terminal en la ribera del Pacífico estaba claramente definida: sin lugar a dudas se ubicaría en la primera ciudad del continente fundada sobre el Mar del Sur en 1519, seis años después de la hazaña de Balboa: Panamá... puerto clave desde las primeras décadas del siglo XVI. Se escoge la segunda opción. Aparte de las recomendaciones de Stephens, existe evidencia de que el magnate norteamericano, George Law, quien controlaba la ruta naviera entre New York y Chagres se había adelantado a comprar tierras por la ruta paralela al río y también al sur de Portobelo, encareciéndolas demasiado, o sea especulando. Se cree que este fue uno de los principales factores que determinaron la escogencia y fundación de Aspinwall, en vez de tomar como puntos de partida a las históricas y bien establecidas poblaciones de Portobelo o Chagres, esta última ubicada a los pies del Castillo de San Lorenzo. John Lloyd Stephens, el hombre cuya decisión determinó nuestra actual geografía y la existencia de la ciudad que sería luego llamada Colón, no llegó a ver la obra terminada. Murió en New York en 1852 enfermo de malaria o amebiasis. Es más recordado por sus escritos sobre Centroamérica y sus descubrimientos de ruinas mayas en Yucatán. Fue un visionario, su conocimiento de la región ístmica era muy amplio: tras detalladas exploraciones, en 1839 había recomendado al presidente Van Buren la ruta de Nicaragua para la construcción de un canal. Una vez firmado el acuerdo entre la compañía formada por los inversores norteamericanos y Colombia y se escoge la isla de Manzanillo, ubicada dentro de la enorme bahía de Limón, como el sitio para la terminal de la vía férrea en el lado atlántico. Se funda Aspinwall, más adelante ciudad de Colón: 250 hectáreas de superficie, situadas hacia el noreste de la bahía, deshabitadas y cercanas a tierra firme; área por entonces rodeada de corales y manglares, muy, muy baja. Su máxima altura sobre el nivel del mar tal vez no llega ni a los cinco metros. La ciudad se funda como punto de inicio para la construcción del tren interoceánico. Allí, limpiando y rellenando se construyen viviendas, oficinas, muelles, depósitos, talleres y hasta capillas (la recién restaurada capilla de piedra). Es importante mencionar que si bien en el lado atlántico las mareas oscilan muy pocos centímetros, la costa es propensa a grandes oleajes y huracanes,demodoquefuenecesario construir un dique protector (años después, los norteamericanos procederán con el enorme y sólido rompeolas de más de cinco kilómetros que protege la totalidad de la bahía y permite las grandes operaciones portuarias). Mientras la vía del tren no estuvo completa el cruce de bienes y personas continuaba por la ruta combinada: fluvial Chagres y terrestre Gorgona-Cruces. En Panamá, se mantenía un tráfico marítimo muy activo: a Taboga, Naos, Perico y Flamenco, llegaban y desde allí partían las embarcaciones de la Pacific Steamship Company y otras navieras, hacia Guayaquil, El Callao, Valparaíso, Centroamérica, Acapulco y California. La difícil empresa tomó cinco años y miles de muertes entre obreros americanos, irlandeses, afrodescendientes y orientales, a causa de malaria, fiebre amarilla y accidentes. Los héroes fueron Stephens, el explorador, Aspinwall y Chauncey, propietarios de la “Pacific Mail Steamship Co.” gestores financieros de la obra y George Totten, el ingeniero encargado sobre el terreno, apoyado por John Trautwine. No se puede dejar de mencionar la tragedia del suicidio colectivo de los chinos y la sórdida exportación de cadáveres de caucásicos hacia las escuelas de medicina de Europa. Totten debe haber sido un ingeniero de ferrovías brillante y tenaz. La construcción fue realmente difícil, en especial los primeros 10 kilómetros entre Colón y Gatún. La unión entre Manzanillo y tierra firme requirió enormes rellenos. Recordemos que para entonces las escasas maquinarias funcionaban a base de vapor y aún no se había inventado la dinamita. La obra terminó costando unas cinco veces más de lo presupuestado. Sin embargo, la rentabilidad empieza desde que se completa el tramo entre Colón y Gatún, mejora al llegar a Gorgona - Cruces y se dispara al completarse en la ciudad de Panamá. En el año 1855, el mismo ingeniero jefe, bajo un tenaz aguacero, procede ceremoniosamente a martillar el último clavo en el área de Summit. Destacamos la siguiente anécdota: en diciembre de 1851, vapores que transportaban a cientos de pasajeros procedentes de New York en ruta hacia California, al no poder desembarcar en Chagres debido al mal tiempo, fueron desviados hacia el este y entraron a la bahía de Limón. Los aventureros desembarcaron en Aspinwall - Colón y optaron por utilizar el tren, ya disponible para llegar hasta Gatún, continuaron luego por el río y los caminos de Gorgona-Cruces hacia Panamá. Ese fue apenas el principio del éxito... Puesta en servicio la vía ferroviaria el tránsito de pasajeros y carga se incrementa exponencialmente. El cruce entre los océanos se reduce de cuatro días a cuatro horas y a pesar de las elevadísimas tarifas, los viajeros pagan... Fue un gran negocio, por mucho tiempo tal vez la compañía más rentable y exitosa del mundo hasta el año 1869, cuando se completó la vía férrea “transcontinental” a través de Estados Unidos. Trajo consecuencias buenas para Panamá y algunas buenas y malas para Colombia, en cierta forma limitada por las cláusulas aduaneras del tratado Mallarino-Bidlack, muy ventajosas para Estados Unidos, sus ciudadanos y sus empresas de transporte. Los caminos coloniales Cruces, Gorgona y el Camino Real pasaron a la historia: sucumbieron a la selva y al desuso después de nada menos que tres siglos. Su importancia ha sido opacada y olvidada por el paso del tiempo. Los boteros del Chagres y los muleros de Gorgona y Panamá jamás habrían podido competir con la eficiencia y comodidad de la nueva facilidad. (Destacamos el reciente esfuerzo por hacer reconocer la trascendencia de estas rutas y explorar su potencial turístico...). Hacemos la observación de que durante la segunda mitad del siglo XIX y los primeros años del siglo XX, en las ciudades terminales y varias poblaciones intermedias, la vida cotidiana y la economía giraban en torno al ferrocarril, entidad clave para el transporte y la comunicación interoceánica. Su operación nunca fue interrumpida, ni siquiera durante los años de la construcción del Canal: 1881 a 1914. Decenas de miles de personas lo utilizaron y toneladas de oro ya no del Perú sino de California pasaron por nuestras tierras. Totten permaneció como administrador y desempeñó un triste papel, tergiversando los hechos en relación con el incidente de la Tajada de Sandía en favor de los intereses norteamericanos. Logró la renovación del contrato cuyo vencimiento estaba pactado a 20 años, negociando en Bogotá. Curiosamente, se ocupó de hacer un diseño tentativo para el futuro canal e incluso tuvo cierta relación con la iniciativa de De Lesseps. Aparece sentado a su derecha en la foto de grupo tomada en enero de 1880 durante el primer viaje del Gran Francés a nuestras tierras. Abandonará Panamá hacia 1882-83, como resultado de la venta de la empresa; viaja a Venezuela a supervisar la construcción del ferrocarril entre La Guaira y Caracas. En mayo de 1879 se inicia en París el Congreso Internacional de Estudios del Canal Interoceánico y se escoge la ruta panameña. Ferdinand De Lesseps impone su plan de construir en Panamá el canal interoceánico a nivel de los dos grandes mares, ignorando las recomendaciones de Godin de Lepinay. El pueblo francés, dudoso al principio, participará con entusiasmo en la inversión. En las sesiones, los ingenieros norteamericanos exponen y defienden sin éxito la ruta nicaragüense. Se compran los derechos del convenio Salgar-Wyse, obtenido por este último en Bogotá en 1878 en representación del Sindicato Turr, mediante el cual Colombia otorga una concesión de 99 años para la construcción y operación. Se inician las labores, pero apenas pasado un año, a fines del 1881, surgen conflictos y la Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panamá se ve obligada a comprar los haberes de la compañía ferroviaria, como consecuencia de la pobre cooperación, las abusivas tarifas y el mal servicio que se le prestaba intencionalmente. Los propietarios toman ventaja de la situación y venden casi el total de sus acciones por el triple de su valor. La cuantiosa erogación, la cual no había sido presupuestada, fue uno de los primeros factores que determinarían el fracaso del proyecto y la quiebra de 1889... En la transacción, a pesar de que la compañía francesa es la nueva propietaria, en Norteamérica se mantiene la tenencia de un pequeño porcentaje (2%) de las acciones fuera del pacto y, más importante aún, se mantiene la ubicación legal y la directiva de la compañía ferrocarrilera en New York y no en París. Por alguna razón, conveniencia o por simple falta de interés, tal situación nunca fue revertida. Como veremos en la siguiente entrega, veinte años después, las consecuencias de dicha omisión serán de gran trascendencia en nuestra historia... Próxima entrega: 1882 a 1903 Edificio que ocupó la primera estación del Ferrocarril Transístmico Panamá-Colón. Archivo
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