1B La Prensa Panamá, martes 27 de enero de 2026 Tu opinión nos interesa [email protected] &Negocios @PRENSAECONOMIA Tránsitos por el Canal crecen 22.8% a diciembre En los tres primeros meses del año fiscal de la ACP hubo 3,107 cruces de buques, con un promedio diario de 34.6 tránsitos, impulsado por mayor volumen de barcos panamax y neopanamax . Buque de contenedores. Vista del lado Pacífico del Canal de Panamá, area de La Boca. Alexander Arosemena Reyna Katiuska Hernández [email protected] El Canal de Panamá cerró diciembre de 2025 con un incremento interanual de 22.8% en los tránsitos acumulados de buques de alto calado, al totalizar 3,107 tránsitos en el primer trimestre del año fiscal 2026, frente a 2,531 registrados en el mismo período del año anterior, de acuerdo con estadísticas oficiales de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Cada año fiscal del Canal de Panamá transcurre de octubre a septiembre del siguiente año. Las cifras corresponden al acumulado de octubre, noviembre y diciembre de 2025, que corresponde al primer trimestre del año fiscal 2026 de la ACP. Este comportamiento refleja una recuperación sostenida del tráfico por la vía interoceánica tras las restricciones aplicadas en periodos previos por la disponibilidad de agua. Del total acumulado en 2025, es decir, desde octubre a diciembre, 2,226 tránsitos correspondieron a buques panamax, mientras que 881 fueron neopanamax. En comparación, entre octubre y diciembre de 2024 (año fiscal 2025) el Canal había registrado 1,796 tránsitos panamax y 735 neopanamax, para un total de 2,531. En términos absolutos, el crecimiento anual fue de 576 tránsitos adicionales, de los cuales 430 correspondieron a buques panamax, con un aumento de 23.9%, mientras que los neopanamax crecieron en 146 tránsitos, lo que representa una variación positiva de 19.9%. Predominio panamax y mayor peso de los neopanamax Pese al mayor crecimiento en volumen de los buques panamax, los datos muestran que los neopanamax continúan ganando peso dentro de la mezcla total de tráfico, al representar 28.36% de los tránsitos acumulados, frente al 71.64% de los panamax. Por segmento de mercado, los portacontenedores lideraron el tránsito por las esclusas ampliadas, con 517 tránsitos neopanamax, seguidos por los gaseros, que registraron 268 tránsitos por este tipo de esclusa. En contraste, los graneleros y quimiqueros continuaron dependiendo mayoritariamente de las esclusas panamax. El tránsito acumulado de portacontenedores, sumando buques panamax y neopanamax, alcanzó 714 tránsitos, ligeramente por encima de los 710 registrados entre octubre y diciembre de 2024. Al cierre de diciembre, se contabilizaron 562 tránsitos de buques graneleros, 604 quimiqueros, 450 gaseros, 230 portavehículos o buques RoRo, 141 refrigeAlta utilización de la capacidad disponible Durante diciembre de 2025, el Canal mantuvo un promedio diario de 34.68 tránsitos de buques de alto calado, con una elevada utilización de los cupos de reservación. En el segmento neopanamax, se utilizaron 147 cupos frente a 121 disponibles, superando el 120% de ocupación, mientras que los buques regulares y los cupos subastados también registraron niveles de uso superiores a la capacidad inicialmente ofertada. La ACP reiteró que la capacidad normal de tránsito se sitúa entre 34 y 36 buques diarios en las esclusas panamax y entre 9 y 11 en las neopanamax, con una capacidad máxima sostenible estimada de 36 a 38 tránsitos por día. El informe mensual de operaciones, firmado por Boris Moreno Vásquez, vicepresidente de Operaciones de la ACP, destaca que estos resultados se alcanzaron en un mes que incluyó mantenimientos programados en las esclusas panamax, sin afectar de forma significativa la continuidad del servicio. MOVIMIENTO DE MERCANCÍAS rados, 124 tanqueros, 110 de carga general, 71 de pasajeros y 20 de GNL, además de otras embarcaciones que en conjunto sumaron 81 cruces. EFE. NUEVA YORK, EUA Wall Street cierra en verde, pendiente de la Fed y los resultados de las Big Tech MERCADO Wall Street cerró ayer lunes en verde, con el mercado pendiente de la reunión de política monetaria de la Reserva Federal (Fed) que concluirá mañana miércoles y de los resultados de las grandes tecnológicas que se publicarán a lo largo de la semana. Según datos al cierre de la bolsa, el Dow Jones de Industriales subió un 0.64%, hasta 49,412 unidades; el S&P 500 avanzó un 0.50%, hasta 6,950 enteros, y el índice Nasdaq ganó un 0.43%, hasta 23,601 puntos. El presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó ela pasado fin de semana con incrementar los aranceles a Canadá hasta el 100% si Ottawa llegaba a un acuerdo comercial con China, algo que el Gobierno de este país negó que tuviera intención de hacer. Los analistas señalaban que las amenazas de aranceles de Trump minan la confianza de los inversores, lo que ha propiciado el alza en metales preciosos que sirven de refugio, como el oro y la plata, que vas de que la Fed mantenga sin cambios los tipos de interés. ayer alcanzaron récords de 5,100 y 110 dólares, respectivamente. También apuntaban a la posible inestabilidad presupuestaria en Estados Unidos por la oposición demócrata a las políticas migratorias del Gobierno de Trump, sobre todo tras las muertes de dos estadounidenses a manos de agentes federales en operativos de este tipo en Minnesota. Pese a todo, la bolsa subió ayer por las expectatiCorredores de bolsa trabajan en el piso de la Bolsa de Valores de Nueva York. EFE Primer trimestre Año fical de la ACP 3,107 Tránsitos, fue el total acumulado de cruces registrados hasta diciembre del año fiscal 2026, frente a 2,531 en el mismo periodo del año anterior. 28.3% De buques neopanamax, que representan más de una cuarta parte del total de tránsitos, consolidando su mayor peso dentro de la mezcla de tráfico del Canal. 576 Tránsitos, fue el aumento absoluto de cruces frente al año fiscal previo, impulsado principalmente por 430 tránsitos adicionales de buques panamax. EMBALSE GATÚN EMBALSE ALHAJUELA Infografía: LP - Fuente: ACP Niveles de lagos afluentes del Canal 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 78 77 263 260 255 250 245 240 235 225 220 215 210 205 200 195 190 88.81 252.69 Elevación sobre el nivel del mar en pies
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