5B LaPrensa Panamá, miércoles 10 de abril de 2024 Economía & Negocios Alemania y Francia dieron más del 50% de las ayudas públicas Durante el 2022 tanto Alemania como Francia fueron los países de la Unión Europea qu repartieron más ayudas públicas para hacer frente a diversos temas. COMPETITIVIDAD EFE. BRUSELAS, BÉLGICA Alemania y Francia concedieron juntas más del 50% de las ayudas públicas que los países de la Unión Europea desplegaron en 2022 para hacer frente tanto a la pandemia como a la crisis energética derivada de la guerra rusa en Ucrania, según consta en un informe de la Comisión Europea. En concreto, Alemania repartió ese año un total de 73,670 millones de euros en ayudas de Estado, lo que representa un 32.3% de los 228 mil millones de euros en recursos públicos que los Veintisiete transfirieron a sus economías. Francia, por su parte, desplegó 44,800 millones que suponen el 19.6% del total, por lo que las ayudas públicas de los dos grandes países del club representaron de forma conjunta un 51.9% del total. Después de ellos se situaron Italia (con 26,610 millones y un 12.1% del total), España (17,120 millones y un 7.5%), Países Bajos (9,920 millones y un 4.4%) y Austria (6,520 millones y un 2. 9%). En términos relativos, Hungría fue el país de la UE que más ayudas públicas desplegó en función del tamaño de su economía (un 2.1% de su PIB), seguido de Alemania (1.8%), Francia (1.6%) y Malta (1.5%), mientras que Chipre, Luxemburgo e Irlanda se situaron a la cola (los tres por debajo del 0.8%). En conjunto, los 228 mil millones de euros en ayudas públicas que los Estados miembros desplegaron hace dos años representan un 1.4% del PIB de la UE de ese año y suponen una reducción del 35% si se compara con el gasto de 2021, cuando casi se alcanzaron los 350 mil millones de apoyo público a empresas. Bruselas explica que esta disminución tiene su principal explicación en la retirada gradual de las medidas para mitigar las consecuencias de pandemia de coronavirus "a la vista de la mejora de la crisis sanitaria en Europa y el levantamiento progresivo de las medidas restrictivas" que se adoptaron para contener su propagación. Con todo, los socios comunitarios destinaron en 2022 un total de 76,650 millones a empresas afectadas por la pandemia (un 33.6% del total), mientras que canalizaron casi 40 mil millones (un 17%) a contrarrestar el impacto económico de la invasión de Ucrania por parte de Rusia, principalmente el impacto en los precios energéticos. El resto, unos 112 mil millones que son el 49% del total, se destinaron a objetivos no relacionados con crisis, un 28% menos que el año anterior, y la Comisión Europea cree que se debe a los esfuerzos de los gobiernos para proteger al sector privado de la pandemia y la crisis energética. La guerra en Ucranía ha traido para Europa problemas como una crisis energetica Archivo Ethiopian Airlines inicia operaciones en Colombia AEROLÍNEAS EFE. BOGOTÁ, COLOMBIA La Aeronáutica Civil de Colombia autorizó a Ethiopian Airlines Group Sucursal Colombia iniciar servicios aéreos internacionales de carga desde y hacia el país, informó la entidad. La empresa, considerada la aerolínea más grande de África, sumará a la capital colombiana a sus destinos de carga en América, operando tres rutas con una frecuencia semanal cada una, saliendo desde la capital de Etiopía, Adís Abeba, y teniendo diferentes escalas en ciudades como Zaragoza (España), Ciudad de México y Miami, antes de retornar a es ta. A este circuito se sumará Bogotá, que será, junto a Quito, la única parada de estas rutas en Suramérica. “Esta importante noticia ratifica a Colombia como uno de los países que, con preparación y apertura, es visto en el mundo como un destino que impulsa la economía, así como la ampliación de la red de cobertura en el volumen de carga con la llegada de Ethiopian Airlines”, declaró la Aerocivil en un comunicado. La llegada de esta aerolínea es resultado de los acuerdos hechos entre Colombia y diferentes países africanos en mayo 2023 con la visita diplomática de la vicepresidenta colombiana, Francia Márquez, logrando acuerdos para la importación y exportación de productos, y enseñanza de lenguas y culturas con países como Kenia, Ghana y Etiopía. “Este anuncio representa el cumplimiento de acuerdos que hicieron parte de una visita a ese continente durante 2023, bajo el liderazgo de la vicepresidente Francia Márquez, y hoy ve resultados tangibles en materia de cooperación binacional” agregó la información. Aquella visita fue la de más alto nivel del Gobierno colombiano en 26 años a África, con el que las relaciones diplomáticas y comerciales del país andino habían sido escasas hasta ese momento. Francia Marquez, vicepresidenta de Colombia. EFE El precio del litro de gasolina en Italia se eleva a más de $2 por impuestos COMBUSTIBLE EFE. ROMA, ITALIA El precio de los carburantes en Italia alcanzó ayer martes su mayor pico en los últimos seis meses y el litro de gasolina se despachaba a casi 2 euros ($2.17 el litro) de media en la red viaria, un precio que ha suscitado las críticas de los conductores. El litro de gasóleo de media costaba ayer 1.9 euros ($2.00), mientras que el de gasolina rozaba los 2 euros (1.987 euros), según los datos actualizados del Ministerio de Empresas y del 'Made in Italy'. La asociación de consumidores Assoutenti, tras supervisar algunos surtidores, aseguró que el litro de gasolina supera ya los 2.5 euros ($2.71) en algunas estaciones de la principal autovía, la A1, que atraviesa toda la península de norte a sur para unir Milán con Nápoles. El presidente de la organización, Gabrile Melluso, avisó que esta situación podría afectar al bolsillo de los italianos, no solo a los conductores, pues podría encarecer los productos y alimentos transportados (el 88% de la mercancía en Italia viaja por tierra). Desde Codacons, la principal asociación de consumidores italiana, aseguraron que llenar un coche de gasolina actualmente cuesta 7 euros ($7.60) más que a principio de año. Este repentino aumento del precio del carburante penalizará los eventuales desplazamientos por los festivos del 25 de abril, Día de la Liberación, y del 1 de mayo, Día de los Trabajadores. El alto coste del carburante en Italia es un frecuente tema de discusión por el elevado porcentaje de impuestos especiales que incluye, algunos aprobados en situaciones excepcionales hace décadas pero jamás retirados (por ejemplo, se sigue pagando el impuesto con el que se afrontó el fatal aluvión de Florencia de 1966). El precio de la gasolina ayer en Italia fue el mayor en seis meses. EFE Para información o asistencia contáctenos en el 314-3010 o visítenos en nuestra sede en La Boca, corregimiento de Ancón, calle Tórtola #964, en horario de 8:00 a.m. a 5:00 p.m. Efectuar diagnósticos a temprana edad es fundamental para la etapa de rehabilitación, ya que no existen medios para prevenir el autismo, tratamientos definitivos ni cura. #realidadautismo
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