prensa_2021_12_07

Editora Yolanda Sandoval — Tu opinión nos interesa [email protected] Economía &Negocios 1B LaPrensa Panamá, martes 7 de diciembre de 2021 æ LAVOZ CALIFICADA Lacocina resiliente: BogotáMadrid fusión 3B CÁMARADE COMERCIO Impulsan ventas de empresas locales 3B DISPUTA LEGAL Tocumenseoponena solicituddeOdebrecht La compañía brasileña quiere que su proceso de apelación pase a la esfera arbitral y que el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas no tome una decisión sobre el caso. AlexE.HernándezV. [email protected] U nnuevorecursosesu- ma a la larga lista de documentos que se han anexado al proceso de apelación que presentó Odebrecht (CNO) a fin de revertirlaanulacióndelcon- tratopara laconstrucciónde la nueva terminal de pasaje- rosqueemitióTocumenS.A. el28deseptiembrepasado. El 30 de noviembre, Ode- brecht presentó un recurso ante el Tribunal Adminis- trativo de Contrataciones Públicas (TACP) para que este organismo traslade el proceso de apelación a la es- feraarbitral. En respuesta, la última movida ha sido la de Tocu- men, que entregó al TACP un “ escritode oposición ” pa- ra contrarrestar la solicitud delaempresabrasileña. Odebrecht no solo espera queladisputaseadilucidada en el Centro de Conciliación y Arbitraje de Panamá (Ce- cap)delaCámaradeComer- cio, Industria y Agricultura de Panamá. También está pidiendo que Tocumen sea obligado, como mínimo, a pagarle $19.4 millones co- mopartedelosreclamos. Cronología legal Odebrecht acudió inicial- mente al Tribunal Adminis- trativo de Contrataciones Públicas para que resolviera la apelación que presentó contra la decisión adoptada por Tocumen, pero el con- tratista brasileño cambió de estrategia y pidió al tribunal que se inhiba de conocer el procesoendisputa, ysolicitó que elmismo sea trasladado alajurisdicciónarbitral. El arbitraje fue solicitado despuésdequelaSalaTerce- ra de la Corte Suprema de Justicianoadmitió laadver- tencia de ilegalidad presen- tadaporOdebrechtcontrala anulación administrativa que ejecutó Tocumen, sobre el contrato para la construc- ción de la nueva terminal de pasajeros. Para Odebrecht, no sola- mente está en juego lo que queda por ejecutar del con- trato con Tocumen. Tam- bién quedó inhabilitada en Panamáluegodequeelprin- cipal aeropuerto del país le rescindió por “ incumpli- miento ” el contrato para la ampliacióndelaterminal. Ensuescritodeoposición, Tocumen indica “ que a tra- vés de la resolución admi- nistrativa se resuelve sobre materias que son inarbitra- bles, como lo son las sancio- nes e inhabilitaciones con- forme a la legislación admi- nistrativa, que están reser- vadas exclusivamente a la entidadpúblicacontratante y a la Dirección General de Contrataciones Públicas y, por tanto, su legalidad úni- camente puede ser objeto de análisis del Tribunal Admi- nistrativo de Contratacio- nes Públicas o bien la Sala Tercera de lo Contencioso Administrativo de la Corte SupremadeJusticia ” . La terminal aérea sostiene que los incumplimientos de Odebrecht son evidentes y calificó de “ dilatorios ” todos los recursospresentadosan- te el TACP, la Sala Tercera y ahoraelarbitraje. En las solicitudes realiza- das dentro del arbitraje, Odebrecht pide90díaspara terminar los trabajos pen- dientesquenoatendióantes que venciera la octava aden- da del contrato el 30 de sep- tiembre; el pago de $19.4 millonesantesmencionado; yquese leordeneaTocumen revertirlaanulacióndelcon- trato, así como la inhabilita- ciónportresaños. La constructora sostiene que no es responsable de ningún retraso y culpa a To- cumen de la demora en la ejecuciónde los trabajos por incumplir con el cronogra- ma de pagos. Igualmente, sostiene que las restriccio- nes que se aplicaron a nivel mundialafectaronsucrono- gramadetrabajo. Dentro de su “ escrito de oposición ” , Tocumen indica queparaproteger los intere- ses del Estado a través de la ejecución de la fianza de cumplimiento, era necesa- rio que se resolviera admi- nistrativamenteelcontrato. En la solicitud presentada ante el Centro de Concilia- cióndelaCámaradeComer- cio, Industria y Agricultura de Panamá, la empresa bra- sileña indica que en el con- trato de 2012 se estableció que de existir alguna dife- rencia entre las partes, la misma se sometería a un ar- bitraje. Contrato Inversión aeroportuaria La administracióndel Aeropuerto Internacional deTocumen asegura que ha pagado910millones de dólares aOdebrecht, de un total de917millo- nes de dólares acordados en el contrato y en sus respectivas adendas. El contrato firmado en 2012 fue por unmonto de 679.4 millones de dólares. Desde 2019 y hasta la fecha, Tocumen solo ha habilitado 10de las 20puertas de abordaje que tiene la nueva terminal de pa- sajeros. Archivo MientrasTocumen asegura queOdebrecht incumplió los términos acordados en la octava adenda del contrato, la empresa brasileña culpa al aeropuerto de cualquier retraso al incumplir el cronograma de pagos. Archivo ADEMÁS Seguiránconplanpara construirMetrocable 2B MARTES FINANCIERO æ Contrato Trabajos por concluir 10,547 Trabajos pendientes debía resolver Odebrecht, luego queTocumen firmó el ac- ta de aceptación sustan- cial. 400 Trabajos no atendióOde- brecht antes que venciera la octava adenda, según una inspecciónque realizó laContraloríaGeneral a la terminal de pasajeros. 116mil Metros cuadrados tiene el edificio que aumentará a 20millones la cantidad de pasajeros que puedema- nejar Tocumen enun año.