Vivir Editora Yolanda Sandoval — Tu opinión nos interesa
[email protected] Economía &Negocios 1B LaPrensa Panamá, miércoles 15 de septiembre de 2021 æ GALADELMET Moda y extravagancia enel eventodel año 5B LIBROS ‘Hay queasumir el deber de vivir felices’ 6B PROYECTOAEROPORTUARIO Odebrecht incumpleadenda, Tocumenamenazaconrescisión El contratista reconoció que no terminará los trabajos pendientes en la nueva terminal de pasajeros para el 30 de septiembre como acordó a inicios de este año. AlexE.HernándezV.
[email protected] A yer, TocumenS.A. in - formó a la empresa brasileña Odebrecht (CNO)suintenciónderesol- ver administrativamente el contrato 038/2012 para la construcción de la nueva terminaldepasajerosporun nuevo incumplimiento de partedelcontratista. El 30de septiembre vence la última extensiónde cinco meses que acordaron Tocu - men S.A. y Odebrechtpara terminar laconstrucción de la terminal de pasajeros, proyectoque ya suma 7 años deretraso. Pero al 30 de agosto la compañía todavía tenía una lista de mil 36 pendientes porsolucionar,deuntotalde 10 mil 555detectados al 29 de febrero de2020, cuando la administración del aero - puertorecibiólaobraconun avance del99%, aunquecon trabajos de forma y fondo importantesporresolver. Tras la recepción sustan - cial de laconstrucción a ini - cio del añopasado, Odebre - cht teníaun plazode cuatro mesespara solucionartodas las fallas detectadas en el edificio de 116 mil metros cuadrados, pero este plazo fueinterrumpidoporlasres- tricciones de movilidad que aplicóelMinisteriodeSalud (Minsa)paracombatirel co - roavirus(Covid-19). Debido a esta paraliza - ción, Tocumen y Odebrecht acordaron la última y octava adenda que culmina en 15 días. Cuando sefirmó laoctava adenda, el66%delos traba - jos porfinalizar estabanre - lacionados con fallas en el sistema de acondicionador de aire, detección de incen - dios, sistema de climatiza - ción, instalaciones eléctri - cas,reemplazo depisos,cie - lo raso,entre otros,como fa - lencias en lasescaleras eléc - tricasyacerasmóviles. La carta firmadapor Raf - foul Arab, gerentede Tocu - menS.A,enlaqueseleinfor - maaOdebrechtla intención de resolver administrativa - mente elcontrato, también fue remitida a la empresa ASSA, quemantiene la fian - zade cumplimientopor229 millones dedólares, decu - yos fondosse tomaríalo que senecesitapara terminar los trabajos de la nueva termi - nal en caso de que el aero - puertomaterialice suinten - cióndedar porterminadoel contrato. En la misiva se indica que personal de Odebrecht in - formóel 11 deagostopasado que habíarealizado lacom - pra de la estructura antisís - mica para los ductos de cli - matización y quela instala - ción tomaría 60días, lo que supera el plazo acordadoen laoctavaadenda. Para Tocumen, este in - cumplimientoes 100%res - ponsabilidaddel contratista y viola los términos acorda- dos en la última extensión. Adicional, Tocumen señala queparael1deseptiembrela empresadebíahaber resuel - to9mil738pendientes,pero solo había alcanzado9 mil 519, loque tambiénseconsi - deraba como incumpli - miento. La empresa, que ha confe- sadoel pago de sobornosen varios países, incluyendo Panamá, señalóensudefen - saqueelretrasoenlainstala - ción de lossoportes antisís - micos no compromete la operación de los ductos y agrega quela instalaciónse realizará dentrodel periodo de garantía del sistema de climatización. Ademásdelademoraenla instalación de los soportes antisísmicos, Odebrechtin - formóaTocumenqueparael 30 de septiembreno cum - plirácon136puntosacorda - dos en la octava adenda, y notificóal aeropuertoquesu programación oproyección detrabajoseextenderíahas - tadiciembrepróximo,situa - ciónque fuecalificadacomo “inaceptable” por la admi - nistración dela terminalaé - rea. Debido a estos incumpli - mientos, laempresas super - visora de laconstrucción de la nueva terminal recomen - dóa lagerencia deTocumen no entregar1.5 millonesde dólares queTocumen tiene retenido a Odebrecht por avancedeobra. La construcciónde lanue - vaterminalnosolosehapro- longadoeneltiempo,supre- cio tambiénaumentó enlos últimos años, elevando su costo de $679 millones a $917millones. Cambios enel diseñoori - ginalparamejorarel flujode pasajeros, la interconexión conlaterminal1,entreotros, acrecentaron elcosto de la obra que permitiráaumen - tar a 20 millonesde pasaje - ros por añola capacidad de Tocumen. Otros trabajos que no se incluyeron en el contrato originalfueelaccesodelper- sonaldeTocumenalanueva terminal,proyectoqueyaes - táenejecución. En la carta firmada por Arab se indicaque la empre- satienecincodíasparareali - zarsusdescargos. “ Esperamos que el registro de pasajeros por la nueva terminal se realice en fe- brero de 2022”. Raffoul Arab, gerente de Tocumen S.A. Informe Detalle de faltantes De los 136pendientes que no entregaráOdebrecht para el 30de septiembre, cuando vence la octava adenda, la empresa indica que el 50%serán termi- nados en octubre, y el res- to entre noviembre y di- ciembre. La empresa indi- có que lamayoría está re- lacionado con reemplazo y reparaciones y no con trabajos físicos. La construcción de la nueva terminal de pasajeros debía ter- minar a finales de 2014o inicio de 2015 . Archivo La construcción de la nueva terminal no solo se ha prolongado en el tiempo, su precio también aumentó en los últimos años, elevando su costo de679millones de dólares a917millones de dólares. PastorMorales ADEMÁS A labaja, precios de pruebas deCovid-19 3B