2020-10-01

k El corazón del MC20 es un V-6 biturbo de 90 grados completamente nuevo con un centro de gravedad más bajo. Apodado Nettuno en italiano (Neptuno), cuyo tridente inspiró el logotipo. El motor de 3.0 litros produce 630 caballos de fuerza a 7.500 rpm y 538 libras-pie de torque de 3,000 a 5,500 rpm. Tiene un cárter seco y doble árbol de levas en cabeza con sincronización variable de válvulas. Con 12 bujías y 12 cámaras de combustión. Es la tecnología patentada Maserati Twin Combustion que utiliza una precámara (usada en motores de carreras de Fórmula 1), para iniciar la combustión en cada cilindro, alimentada por su propio inyector y disparada por su propia bujía. Luego, la llama se propaga a través de una serie de orificios cuidadosamente medidos hacia el pistón, donde se inyecta más combustible y se enciende una segunda bujía. El resultado: una potencia de 210 caballos de fuerza por litro. motor rapidez el MC20 acelerará de cero a 60 mph en menos de 2.9 segundos. La clave es su masa total baja. Es 5.9 pulgadas más largo, 1.2 pulgadas más ancho y 2.2 pulgadas más alto que el Huracán Evo. Pesa 3,240 libras (410 lbs menos). Diseñado en Maserati. El monocasco central de fibra de carbono con el aporte de Dallara, especialista en compuestos de carbono para autos de carrera, lleva 57 componentes moldeados. Las estructuras de aluminio atornilladas al monocasco anclan la suspensión delantera y los componentes de la dirección, la suspensión trasera, el motor V-6 y el conjunto de la transmisión. Tiene paneles esculpidos (en seis colores aunque el techo permanece negro).