67 MUNDO SOCIAL JULIO 2024 lón de eventos, un bistró y un restaurante. Después de recorrer este fascinante lugar, nos deleitamos con una cena especialmente preparada para los medios de América Latina. La cena tuvo lugar en medio de la exhibición del museo de autos, que narra la historia de Volvo desde su primer modelo hasta los concept cars únicos y los últimos vehículos producidos en serie. Tuvimos la oportunidad no solo de conocer su historia, sino también de subirnos a algunos de estos vehículos. Todo esto ocurrió bajo un hermoso atardecer, ya que el sol se ocultó aquel día a las 10:15 p.m. Al día siguiente, partimos temprano para realizar las pruebas de manejo del modelo XC40, en una ruta que nos permitió disfrutar de los pintorescos paisajes suecos. Este hermoso modelo combina diseño sueco, potencia y tecnología en un formato compacto. Además, el XC40 ya está disponible para su reserva en Panamá y se espera que sea el auto eléctrico más económico de la marca. Su interior está confeccionado con materiales reciclados, y su pantalla central controla todos los aspectos del vehículo, incluyendo la seguridad. Sin mencionar su impresionante autonomía, que oscila entre 340 km y 480 km por carga (según el ciclo WLTP). De regreso al hotel, disfrutamos de un delicioso almuerzo antes de iniciar las pruebas del EC40 y el V90. Aunque este último no llega a nuestro país, no pude resistirme ventiladores gigantes, conductos y secciones de prueba. Allí se miden variables cruciales, como el coeficiente de arrastre y sustentación. Además, tuvimos la oportunidad de conocer su turbina y presenciar pruebas en tiempo real. SIMULADORES Y SONIDO Avanzamos hacia la sección de desarrollo e investigación. Aquí, nos presentaron un simulador de conducción que permite probar componentes y ajustarlos antes de la producción. El laboratorio de audio y sonido también nos dejó impresionados. Los ingenieros trabajan incansablemente para crear sistemas de sonido excepcionales en los vehículos de la marca, brindando una experiencia auditiva única a los conductores. CENTRO DE SEGURIDAD El punto culminante de nuestra visita fue el Centro de Seguridad de Volvo Cars. Inaugurado en 2000, este laboratorio de accidentes es uno de los más avanzados del mundo. Aquí se realizan aproximadamente 300 pruebas de choques al año. El objetivo es simple pero ambicioso: lograr un futuro en el que nadie muera o resulte gravemente herido en un Volvo nuevo. Las instalaciones son multifuncionales, con dos pistas de prueba: una de 108 metros y otra de 154 metros. La pista más corta es móvil y se puede posicionar en ángulos de 0 a 90 grados, lo que permite pruebas de choque en diferentes ángulos y velocidades. Incluso se simulan colisiones entre dos automóviles en movimiento. Además, se realizan pruebas realistas en las que los vehículos pueden chocar a velocidades de hasta 120 km/h, así como pruebas de vuelco y salidas de calzada en el exterior. En resumen, esta experiencia fue única. Pudimos vivir momentos que antes solo habíamos soñado o visto en pantallas. Queda demostrado que los sueños se cumplen. Estamos infinitamente agradecidos por la oportunidad de transmitir cada detalle a nuestros lectores y seguidores en redes sociales. Si deseas ver los videos de nuestra cobertura, puedes ingresar a Instagram: @mundosocial @stevensj01 y @volvocarpanama a la tentación de manejarlo. El V90, un familiar Premium, combina lujo, seguridad y estilo de manera excepcional. Por su parte, el EC40 es un crossover compacto completamente eléctrico de Volvo Cars. Su parrilla en colores coordinados refleja su potencia eléctrica y los faros LED Pixel presentan el icónico diseño del martillo de Thor. En su interior, los materiales reciclados premium, como las alfombras hechas al 100 % con botellas PET recicladas, demuestran su compromiso con la sostenibilidad. La autonomía eléctrica puede llegar hasta 533 kilómetros, dependiendo de las condiciones de conducción y otros factores. Finalmente, durante nuestro tercer día, tuvimos la oportunidad de visitar la fábrica de Volvo. LABORATORIO DE BATERÍAS Comenzamos el tour en el laboratorio de baterías, donde nos explicaron la composición de las baterías de sus autos eléctricos y las rigurosas pruebas a las que se someten, incluyendo calor, frío, carga y descarga. Todo esto se hace para garantizar un producto seguro y de alta calidad. EL TÚNEL DE VIENTO Nuestro recorrido comenzó en el túnel de viento, donde los ingenieros estudian las propiedades aerodinámicas de los vehículos durante el proceso de diseño y optimización. Este impresionante espacio alberga
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