2A La Prensa Panamá, jueves 7 de mayo de 2026 Vamos, la bancada más grande de la Asamblea Nacional rindió cuentas de su trabajo en la última legislatura. En una conferencia de prensa desde el salón Carlos Titi Alvarado del Legislativo, los presidentes de comisiones hablaron de los proyectos de ley aprobados, los que están en espera, los retos, al igual que lo que se espera a partir del próximo 1 de julio, cuando se renueva la directiva del palacio Justo Arosemena. Roberto Zúñiga, jefe de bancada, presentó los números de la agrupación: 147 anteproyectos de ley presentados, pero más de 290 si se toman en cuenta los de la legislatura anterior, 48 proyectos en segundo debate, 11 leyes de la República ya promulgadas y 7 proyectos aprobados en tercer debate que esperan la firma del presidente de la República. La bancada además presume de más del 95% de asistencia al pleno y a las comisiones. “Hemos asumido el objetivo número uno de este gran reto: ser transparentes y rendir cuentas a la ciudadanía”, dijo Zúñiga. “Hemos venido a trabajar realmente para cambiar la realidad nacional”, añadió. En la conferencia estabanpresenteslospresidentes de comisiones que forman parte de esta facción política. Ellos son: Alexandra Brenes (Comisión de la Mujer), Walkiria Chandler (Comisión de Relaciones Exteriores), Eduardo Gaitán (Economía y Finanzas), Lenín Ulate (Población y Ambiente) y Jorge Bloise (Educación). Cada uno explicó el trabajo de su comisión y detalló las principales iniciativas. El 1 de julio La rueda de prensa también puso la mirada en los retos inmediatos. El próximo 1 de julio, con la renovación de la directiva de la Asamblea, la bancada Vamos enfrenta otro de sus exámenes políticos. Zúñiga recordó que la bancada ya apoyó a Jorge Herrera para la presidencia del Legislativo el 1 de julio de 2025. Sobre si presentarán candidato propio o pactarán con alguna agrupación política, adelantó que lo evaluarán a medida que se acerque la fecha. “Esta bancada accedió a apoyar al diputado y presidente Jorge Herrera, eso es un conocimiento público. Lo que va a pasar en el futuro es algo que nosotros como bancada tenemos que sentarnos a analizar”, dijo el jefe de bancada, y aclaró que la prioridad del día era otra: el balance del trabajo legislativo de la legislatura. “Ya nos tocará como equiEl balance de Vamos: entre la gestión legislativa y el choque con el contralor BANCADA LEGISLATIVA po sentarnos nuevamente a analizar cuáles van a ser nuestras acciones y movidas para ese primero de julio”. La pugna con el contralor La conferencia también dio espacio a un reclamo concreto y sin resolver: la retención de salarios a 43 funcionarios de los despachos de ocho diputados de Vamos, una medida que la bancada atribuye directamente al contralor Anel Flores y que califica de “arbitraria”. Zúñiga destacó que los afectados siguen en sus puestos pese a la incertidumbre. “Ellos están aquí hoy, a pesar de que no tienen certezas, están aquí hoy trabajando, eso tiene que saber el país”, explicó el jefe de bancada. La fracción legislativa exige el pago inmediato de los salarios retenidos y recuerda que la figura bajo la cual estos funcionarios laboran tiene respaldo legal desde Ramón Carretero Napolitano (Izq.) junto al presidente venezolano Nicolás Maduro, durante una inspección de las obras que construía años atrás el empresario panameño. Foto tomada de @nicolasmaduro Los negocios petroleros de Ramón Carretero, según ‘The New York Times’ Rolando Rodríguez B. [email protected] Eliana Morales Gil [email protected] INVESTIGACIÓN La publicación vincula a Carretero con el venezolano Carlos Malpica y las multimillonarias ganancias por petróleo venezolano vendido a China a través de una empresa fantasma. Un artículo publicado el 5 de mayo de 2026 por The New York Times hace impactantes revelaciones en las que quedarían al descubierto impresionantes ganancias con la compra y venta de petróleo venezolano del empresario panameño Ramón Carretero, quien meses atrás fue incluido en la Lista Clinton, junto con quien se presume es su socio en este negocio: el venezolano Carlos Malpica Flores, sobrino de la exprimera dama venezolana Cilia Flores, esposa del expresidente Nicolás Maduro. De acuerdo con el rotativo norteamericano, aunque en teoría los representantes legales de una empresa china llamada Hangzhou estaban en China, en la práctica “fueron Malpica y un socio suyo –Ramos [sic] Carretero– quienes representaron a la empresa en reuniones con PDVSA [Petróleos de Venezuela, S.A.]”. Así lo confirmaron al diario funcionarios de la petrolera estatal y diversas fuentes del sector petrolero venezolano, “lo cual sugiere que ambos eran los beneficiarios finales de la compañía”. Y Hangzhou –que el diario estadounidense califica de “empresa fantasma”– no es cualquier compañía. De acuerdo con la citada publicación, en 2023 se convirtió en la segunda mayor exportadora de crudo venezolano, solo superada por Chevron. Copias de contratos muestran que Hangzhou Energy –registrada en China– recibió petróleo de PDVSA bajo condiciones sumamente favorables e inusuales, a pesar de carecer de un historial de actividad comercial, indica The New York Times. El diario añade que un contrato de 2022 revela que se autorizó a Hangzhou a vender cerca de una décima parte del volumen total de exportaciones del país durante ese año a cambio de suministrar al gobierno una cantidad no especificada de “ayuda humanitaria”. ¿Cuánta ayuda entregó Hangzhou a Caracas? Eso no se sabe, pero lo que sí ha corroborado Washington –y también investigaciones independientes de medios venezolanos, como Armando.info– es que este tipo de acuerdos (petróleo por alimentos) se convirtieron en importantes fuentes de corrupción durante los últimos años del mandato de Maduro, desviando miles de millones de dólares de las arcas del Estado para adquirir supuesta ayuda humanitaria, subraya la investigación periodística. Si estas afirmaciones son ciertas, ello supondría que Carretero y Malpica se habrían quedado con cientos o miles de millones de dólares de las arcas del Estado venezolano. Pero no es todo. Hangzhou mantenía otros acuerdos de pago, no solo inusuales, sino altamente lucrativos, como se verá, en la compra y venta de petróleo de Venezuela. Según la publicación, la mayoría de los compradores de petróleo venezolano debía pagar –en dólares– directamente a PDVSA. Pero ese no era el caso de Hangzhou. Esta empresa pagaba, no en dólares, sino en bolívares, y lo hacía al estatal Banco de Desarrollo Económico y Social de Venezuela (Bandes), publicó el diario norteamericano, citando documentos internos de PDVSA y entrevistas con funcionarios del sector petrolero venezolano. Este esquema –pagar en bolívares– desafiaba la razón fundamental por la que las naciones exportan petróleo: obtener divisas fuertes para financiar las importaciones, subraya el diario. No obstante, Hangzhou habría comprado el petróleo venezolano en bolívares – la moneda local, altamente devaluada y con muy escaso valor monetario– y luego lo habría vendido en dólares a refinerías chinas. Ello supondría “enormes beneficios” para los propietarios de Hangzhou. Añade el medio neoyorkino que, con la desbocada inflación de Venezuela, cualquier bolívar que pagara Hangzhou al Bandes –que también estaba vinculada a Malpica– “quedaba prácticamente desprovisto de valor”. Carretero, viejo conocido Una publicación del sitio web intpolicydigest.org, fechada el 30 de abril de 2024, informa, a su vez, sobre las estrechas relaciones de Carretero con empresas comercializadoras de petróleo. Esa publicación revela, por ejemplo, que China es el mayor importador de petróleo crudo del mundo y que, desde principios de 2000, ha estado buscando expandir y diversificar sus fuentes de suministro, lo que ha dado lugar a la creación y crecimiento de un mercado alternativo de petróleo sancionado. Añade la noticia que China recibe envíos redirigidos y pagos no comprobados, ininterrumpidos y no detectados de petróleo de naciones sancionadas, y que en 2023, China supuestamente ahorró diez mil millones de dólares al comprar petróleo crudo de países sancionados, como Irán y Rusia. Y de esta realidad no escapa el petróleo venezolano, también sancionado por Estados Unidos, el cual ha sido vendido a China. La publicación sostiene que “desde, al menos, 2002, el cliente chino Hangzhou Energy ha sido un beneficiario con importantes asignaciones de petróleo de PDVSA, por un total estimado de $7,000 millones en los últimos años. Una investigación reciente sobre sus tratos ha revelado una corrupción preocupante. En el corazón de esta corrupción se encuentra Ramón Carretero, un ciudadano panameño que ha sido identificado como un representante de los familiares de Maduro desde principios de la década de 2010”, subraya el mencionado sitio web. El artículo describe las relaciones de Carretero con un grupo empresarial chino –denominado Grupo Joy Kie– fabricante de bicicletas, el negocio de su familia, cuyas fábricas se ubican en la localidad de Hangzhou, China. Añade la publicación que la asociación de Carretero con empresas con sede en Hangzhou se remonta a la construcción del estadio de béisbol de Caracas, un proyecto sumido en acusaciones de corrupción y falta de transparencia, donde Joy Kie facilitó transacciones, afirma la nota. Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Panorama Aclaración En la nota Solo dos de los nueve condenados en el caso New Business ingresaron a prisión, publicada el 6 de mayo de 2026, se modificó el título y el texto para precisar la cantidad de condenas que actualmente están vigentes. El nuevo título es New Business: condenas y absoluciones; solo dos están en prisión. antes de que comenzara la administración actual. “Pedimos nuevamente que por favor se les restituya el salario a nuestros trabajadores y que inmediatamente se les aplique una figura que ya se les ha dado desde hace mucho tiempo, incluso desde el 30 de diciembre de 2019”, señaló. El jefe de bancada además emplazó al presidente de la Asamblea, Jorge Herrera, a intervenir en la disputa y contribuir a destrabar la controversia. Herrera hasta ahora ha dicho poco sobre el tema. Lo que sí argumentó es que la Dirección de Recursos Humanos de la Asamblea certificó que no se ha tramitado ni autorizado licencia sin sueldo alguna respecto a los funcionarios, “por lo que no existe actuación administrativa de esta institución que sustente la adopción de dicha medida”. Sin acercamientos con el Ejecutivo El jefe de bancada fue tajante al afirmar que no existe canal alguno de coordinación entre Vamos y el Ejecutivo. “No he tenido ningún tipo de comunicación con el órgano ejecutivo. Pueden ver que con esta bancada no se ha tenido ningún tipo de comunicación”, afirmó. En los últimos días el presidente José Raúl Mulino se reunió con las bancadas Realizando Metas y el Partido Revolucionario Democrático. A la fecha, el mandatario no ha extendido ninguna invitación formal a la bancada independiente. “No se ha realizado ninguna invitación de parte del Ejecutivo, en este caso el presidente de la República, a esta bancada para alguna reunión en el Palacio de las Naciones”, precisó Zúñiga.
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