2B La Prensa Panamá, jueves 15 de enero de 2026 Economía & Negocios La Secretaría Nacional del Ferrocarril, adscrita al Ministerio de la Presidencia, la dirige el ingeniero Henry Faarup. Cortesía Gabinete avala contratación de AECOM para factibilidad del tren Getzalette Reyes [email protected] TRANSPORTE PÚBLICO El contrato, por $4 millones 170 mil, contempla la ingeniería al 20% del tramo Albrook–Sajalices y estudios necesarios para la elaboración del documento de factibilidad del proyecto ferroviario. El Consejo de Gabinete aprobó el pasado 13 de enero la Resolución N.° 145-25, mediante la cual se autoriza la contratación —a través de un procedimiento excepcional— entre la Secretaría Nacional del Ferrocarril (SNDF) y la empresa estadounidense AECOM USA, Inc. (AECOM Panamá), para brindar asesoría técnica y estratégica en el desarrollo del proyecto del Tren Panamá–David– Frontera. El contrato, por un monto de $4 millones 170 mil, contempla la ingeniería al 20% del tramo Albrook–Sajalices y la consolidación de los estudios necesarios para la elaboración del documento de factibilidad del proyecto ferroviario. La SNDF, entidad adscrita al Ministerio de la Presidencia y dirigida por el ingeniero Henry Faarup, informó que ha logrado avances significativos en el plan maestro del proyecto, así como en el alcance del desarrollo de la ingeniería al 20% correspondiente a un tramo de la Fase I. Además, se ha iniciado la contratación de los Estudios de Evaluación de Impacto Ambiental, los Estudios de Población Objetivo y Análisis de Mercado, así como las evaluaciones financiera, económica y social. De igual forma, la Secretaría solicitó la inclusión del desarrollo de la ingeniería al 20% para tramos adicionales entre la estación Albrook y El Espino, así como la elaboración del diseño conceptual al 20% del quinto puente sobre el Canal de Panamá, infraestructura considerada crítica para la conexión del corredor ferroviario, según detalló un comunicado de la Presidencia. Alcance de la nueva consultoría No obstante, se indicó que el proyecto requiere ahora una nueva consultoría integral, que abarque, entre otros aspectos: + La producción y coordinación de los estudios de factibilidad que permitan la elaboración del documento final, conforme a la Guía Metodológica de Formulación y Evaluación de Proyectos del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). + El diseño del quinto puente sobre el Canal de Panamá, la estimación del CAPEX, y el acompañamiento técnico y seguimiento de la campaña geotécnica Fase I. + El seguimiento del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y la elaboración de los requerimientos técnicos para el tramo de la Fase I. + El desarrollo de componentes complementarios orientados al plan de negocios, incluyendo la integración de los estudios de demanda y oferta para alimentar los modelos financieros y económicos. + La realización de un estudio de mercado para identificar proveedores clave de servicios ferroviarios y conexos, incluyendo aspectos de desarrollo inmobiliario y financiero. + El acompañamiento en la definición y estructuración del proyecto. + La revisión legal y regulatoria asociada a la factibilidad. + Un análisis preliminar del potencial de desarrollo orientado al tránsito en seis puntos estratégicos, así como la evaluación del potencial de inversión privada, conforme al marco regulatorio panameño. El proyecto ferroviario El tren, impulsado por el presidente José Raúl Mulino, recorrerá 475 kilómetros desde Panamá Pacífico hasta la frontera con Costa Rica. El sistema contará con 14 estaciones de pasajeros, entre ellas Albrook, La Chorrera, Penonomé, Divisa, Santiago, David y Paso Canoas, además de tres estaciones de carga ubicadas en Albrook, Bugaba y El Roble. El proyecto operará en dos modalidades: un tren de pasajeros, con velocidades de hasta 180 kilómetros por hora, y un tren de carga, que alcanzará una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora. Consultoría y desarrollo de ingeniería El contrato aprobado por el Consejo de Gabinete con AECOM USA, Inc. para asesorar en el proyecto del Tren Panamá–David–Frontera, asciende a $4.1 millones. La consultoría incluirá el desarrollo de la ingeniería del tramo Albrook–Sajalices, estudios de impacto ambiental y evaluación de mercado. El tren recorrerá 475 km y contará con 14 estaciones de pasajeros y 3 de carga. Reyna Katiuska Hernández [email protected] Gómez explicó que la meta de la convención es atraer entre 40 y 50 armadores y operadores de flota. Cortesía Panamá se prepara para ser el epicentro de las Américas con Convención Marítima SECTOR MARÍTIMO Para consolidar a Panamá como el principal hub marítimo, logístico y portuario del hemisferio occidental, del 7 al 8 de mayo de 2026, se realizará la Convención Marítima de las Américas (MCA) en el Megapolis Convention Center. El anuncio lo realizó el miércoles 14 de enero la Cámara Marítima de Panamá (CMP) en un acto que reunió a autoridades gubernamentales, organizaciones y líderes del sector, bajo el lema “Conectando personas, negocios y progreso sostenible”. El presidente de la CMP, René Gómez, subrayó que la convención será una plataforma estratégica para proyectar el liderazgo marítimo del país y atraer inversión. “Panamá conecta más de 140 rutas marítimas, enlaza 160 países y concentra cerca del 25% del PIB nacional vinculado a los servicios marítimos y logísticos. Esta convención es una vitrina para mostrar esa fortaleza al mundo”, afirmó durante su discurso. Gómez recalcó que los grandes hubs marítimos cuentan con eventos de alto nivel que “no solo son vitrinas, sino espacios donde se toman decisiones y se cierran negocios”, y sostuvo que Panamá, por su peso estratégico, “necesita un evento de esta naturaleza”. La MCA 2026 reunirá a unos 400 participantes internacionales, más de 30 compañías globales y delegaciones de más de 40 países, incluidos armadores, operadores portuarios, astilleros, empresas logísticas, energéticas y tecnológicas. Uno de los ejes centrales será el programa Doing Business, diseñado para conectar a proveedores regionales con compradores internacionales mediante reuniones B2B previamente agendadas, con el fin de generar oportunidades concretas de inversión y alianzas.
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