3B La Prensa Panamá, sábado 6 de diciembre de 2025 Economía & Negocios Pista del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetia, Venezuela. EFE Copa extiende suspensión mientras surgen otras rutas ReynaKatiuska Hernández [email protected] TRANSPORTE AÉREO Mientras persista la inestabilidad en la señal de navegación,el restablecimiento pleno de la conectividad aérea con Venezuela sigue siendo incierto. La conectividad aérea entre Panamá y Venezuela continúa en un estado de alta incertidumbre tras el anuncio de Copa Airlines de mantener suspendidas sus operaciones hacia y desde Caracas hasta el viernes 12 de diciembre de 2025, una medida que profundiza la parálisis en la ruta y que responde a riesgos asociados a las señales de navegación en el espacio aéreo venezolano. Copa, que operaba dos vuelos diarios entre ciudad de Panamá y Caracas, había suspendido inicialmente sus rutas los días 4 y 5 de diciembre por razones de seguridad. Ahora extiende la interrupción mientras “continúa evaluando las condiciones necesarias para garantizar la seguridad operacional”, según informó la compañía en un comunicado. La aerolínea reiteró que la protección de sus pasajeros y tripulaciones “es su prioridad” y habilitó opciones de cambio de fecha u origen, reembolsos y créditos para vuelos futuros. El detonante de la crisis ocurrió cuando pilotos de diferentes compañías reportaron intermitencias en las señales de navegación, fundamentalmente en el sistema GPS, durante aproximaciones a Maiquetía. Según Copa, sus tripulaciones detectaron fallas que “no comprometieron la seguridad del vuelo”, pero que obligaron a un ajuste operacional. Wingo y Satena también confirmaron problemas similares. Las alertas se multiplicaron después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EUA advirtiera sobre la presencia de ejercicios y maniobras militares en el Caribe, recomendando evitar el espacio aéreo venezolano por “una situación potencialmente peligrosa”. A esa advertencia se sumó luego la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), lo que precipitó una cascada de cancelaciones por parte de más de diez aerolíneas internacionales. En cuestión de días, compañías como Iberia, Air Europa, Plus Ultra, TAP, Turkish Airlines, Avianca, Latam y GOL suspendieron sus operaciones. El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) venezolano reaccionó dando 48 horas para reanudar vuelos; al no hacerlo, varias aerolíneas perdieron su permiso para operar en el país. La suspensión de Copa — la aerolínea con mayor capacidad de conexión hacia el Caribe y Suramérica desde Panamá— afecta directamente al hub de Tocumen y a miles de pasajeros que utilizan esa ruta para conexiones regionales. En medio del colapso generalizado de la conectividad, la aerolínea venezolana Laser anunció ayer una ruta alternativa entre Venezuela y España que operará desde el 10 de diciembre, con escala en Cartagena de Indias, como respuesta a la imposibilidad de mantener vuelos directos. El itinerario contempla la combinación de vuelos operados por compañías españolas y por Laser entre Cartagena y Caracas, y tendrá también la opción de regreso mediante vuelos de Plus Ultra. La compleja situación se desarrolla en un contexto de tensiones entre Caracas y Washington, marcadas por el despliegue militar estadounidense en el Caribe. Mientras persista la inestabilidad en las señales de navegación y las advertencias internacionales, el restablecimiento pleno de la conectividad aérea con Venezuela sigue siendo incierto, con impacto a casi todo el transporte aéreo hacia Venezuela, incluso ya se afecta la llegada de turistas a países del Caribe. Trump aprueba fabricar autos pequeños en Estados Unidos El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aprobó ayer viernes la fabricación de autos pequeños en el país al considerar que “son el auto del futuro” y luego de mostrar su admiración por los modelos Kei exclusivos de Japón que el mandatario vio durante su gira por Asia. “Acabo de aprobar la fabricación de AUTOS PEQUEÑOS en Estados Unidos. Los fabricantes llevan mucho tiempo queriendo hacerlo, al igual que se fabrican con tanto éxito en otros países”, escribió el mandatario en su cuenta oficial de Truth Social. Trump mostró su fascinación por este modelo: son “increíbles”, y justificó su decisión diciendo que “son económicos, seguros y de bajo consumo”. El miércoles, cuando el presidente de Estados Unidos firmó una orden ejecutiva para revertir los requisitos de eficiencia de combustible y emisiones para vehículos nuevos, aprobados durante el mandato del expresidente Joe Biden, había elogiado los modelos de coches pequeños que observó durante su visita a Japón. INDUSTRIA EFE. WASHINGTON, EUA El presidente de Estados Unidos, Donald Trump. EFE
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