2A La Prensa Panamá, sábado 7 de junio de 2025 Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Panorama El ministro de Salud, Fernando Boyd Galindo, junto a porcicultores en Los Santos. Cortesía Contaminación ‘criminal’ en el río La Villa: 23 fincas bajo investigación Ohigginis Arcia Jaramillo [email protected] PROCESO ADMINISTRATIVO El presidente José Raúl Mulino calificó como ‘criminal’ la contaminación detectada y anunció medidas contra los responsables, entre ellas el cierre temporal de fincas porcicultoras que viertan residuos sin tratamiento en las fuentes hídricas. Entre el 27 de mayo y el 6 de junio, el Ministerio de Ambiente desplegó un operativo técnico en la cuenca del río La Villa, durante el cual inspeccionó 20 kilómetros de este afluente y otros 19 del río Estibaná. El equipo identificó 23 puntos críticos de contaminación, de los cuales 11 ya están bajo procesos administrativos. A raíz de estos hallazgos, el presidente José Raúl Mulino calificó como “criminal” la contaminación detectada y anunció medidas drásticas contra los responsables, entre ellas el cierre temporal de fincas porcicultoras que viertan residuos sin tratamiento en las fuentes hídricas. “Como ustedes saben, y según el informe que me presentaron el Ministerio de Ambiente y el Mida [Ministerio de Desarrollo Agropecuario], se están imponiendo fuertes medidas y multas a los responsables de la contaminación del río La Villa y del Estibaná”, declaró el mandatario. Mulino dejó claro que esta crisis ambiental no es nueva. “Este es un problema que viene de décadas. No comenzó con el último aguacero, sino por parte de empresas que no respetan las normas y funcionarios que miraban hacia otro lado. Eso se terminó”, advirtió. Según los hallazgos del Ministerio de Ambiente, en la zona operan granjas porcinas con lagunas de oxidación saturadas y sin impermeabilización, lo que ha permitido el vertido de excrementos y residuos líquidos sin tratamiento en las aguas de ambos ríos. “Eso es criminal”, enfatizó el presidente. Ante la gravedad del caso, el Ministerio de Ambiente ya presentó una denuncia penal por delito ambiental ante la Fiscalía Superior de Ambiente, afirmó Mulino. Además, se están imponiendo multas de hasta 10,000 dólares y se mantiene una fiscalización constante en las zonas de mayor riesgo. El Presidente también anunció que ayer se inspeccionarían seis fincas, además del resto de las 11 ya señaladas. “Las que se encuentren adicionales serán cubiertas mañana y el próximo día del fin de semana”, indicó. ducción que se realiza, el uso del recurso hídrico, así como las prácticas de manejo y disposición de desechos orgánicos. Estas evaluaciones se realizaron en fincas propiedad de los productores Orlando De Gracia y Luis Martínez. En el primer caso, se trata de familiares del diputado del partido Realizando Metas, Ronald De Gracia. “Esto es un problema multifactorial que tenemos que ir atacando junto a la comunidad, primero educando a las personas sobre la importancia de mantener limpios los ríos”, indicó el ministro Boyd Galindo. Situación de las potabilizadoras El Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (Idaan) informó que las plantas de Llano de Piedra y Macaracas, en Los Santos, dejaron de operar debido a la presencia inusual de microorganismos, específicamente gusanos detectados en el proceso de captación. En tanto, la planta potabilizadora de Rufina Alfaro, también en Los Santos, continúa operando, pero solo al 75% de su capacidad, lo que ha generado racionamientos y preocupaciones sanitarias en las comunidades abastecidas. La situación no es menos grave en la provincia de Herrera, donde la potabilizadora Roberto Reina, que abastece a la ciudad de Chitré, redujo su capacidad de producción del 75% al 50% debido a los altos niveles de turbiedad en el agua cruda. Las autoridades atribuyen la proliferación de estos contaminantes a las recientes lluvias intensas y al arrastre de desechos agrícolas, sin descartar la posibilidad de vertidos ilegales aguas arriba. Mientras se desarrollan análisis técnicos y se aplican tratamientos de emergencia, el Idaan ha solicitado a la población hacer un uso racional del agua y estar atenta a los comunicados oficiales. La crisis hídrica reabre el debate sobre la protección de las fuentes de agua y la necesidad de fortalecer los sistemas de monitoreo ambiental en la región. Finalmente, Mulino fue enfático: “La orden es cerrar esas fincas temporalmente. No podemos seguir contaminando las aguas de esos dos ríos en detrimento de la salud de toda la península de Azuero y sus habitantes. Todas las porquerizas serán cerradas hasta que se realicen las adecuaciones necesarias para evitar la contaminación”. Inspección del Minsa Hace unos días, el ministro de Salud, Fernando Boyd Galindo, realizó una gira de trabajo en el distrito de Macaracas, provincia de Los Santos, con el objetivo de evaluar los factores que están incidiendo en la calidad del recurso hídrico que abastece a gran parte de la región. Durante el recorrido, el titular del Ministerio de Salud visitó tres fincas porcicultoras, donde inspeccionó el tipo de proYaritza Mojica [email protected] Actualmente, Mi Bus cuenta con una flota de 1,087 buses activos. Isaac Ortega Mi Bus movilizó 11.6 millones de pasajeros en mayo de 2025, una cifra récord TRANSPORTE PÚBLICO La empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. (Mi Bus) registró un incremento en el transporte de pasajeros, alcanzando los 11.6 millones de usuarios en el mes de mayo. La información fue divulgada por el presidente de la República, José Raúl Mulino, quien dijo que una comparación entre mayo de 2024 y mayo de 2025 muestra que los metrobuses movilizaron a 800 mil pasajeros más, para un total de 11.6 millones de usuarios durante el mes pasado. Mi Bus explicó que este crecimiento sostenido ha sido respaldado por una serie de acciones operativas orientadas a mejorar la cobertura, accesibilidad y eficiencia del servicio. Entre estas acciones se incluye la implementación de nuevas rutas, como aquellas que conectan Metro Villa Zaíta con puntos estratégicos como Ciudad de la Salud y Merca Panamá, así como una ruta por el corredor hacia Altaplaza y hacia comunidades como Torrijos Carter y El Valle. Mi Bus señaló que estas rutas han permitido movilizar diariamente a no menos de 3,200 pasajeros adicionales, sumándose a la creciente demanda del sistema. Actualmente, Mi Bus cuenta con una flota de 1,087 buses activos, distribuidos en toda la ciudad para garantizar cobertura en horarios pico y durante el resto de la jornada. Además, recientemente se han incorporado 119 nuevos operadores y técnicos de mantenimiento, lo que refuerza la capacidad de respuesta de la empresa. Presupuesto Mi Bus manifestó que presentó el anteproyecto de presupuesto para el año 2026 ante el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), en el que solicitó una inversión de $34.6 millones, destinada principalmente a la compra de nuevos buses diésel de menor tamaño, que puedan ingresar a las barriadas. Adicionalmente, la empresa busca adquirir buses eléctricos, con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Por otro lado, el monto solicitado para funcionamiento es de $177.6 millones, que, según la empresa de transporte estatal, “permitirá continuar mejorando la oferta de servicios con más viajes, buses reparados y operativos adicionales, más operadores y mecánicos, y un adecuado nivel de mantenimiento preventivo y correctivo de la flota en uso”. Proyecto de electromovilidad Actualmente, Mi Bus se encuentra en el proceso de Requerimiento de Información (RFI) para el proyecto de electromovilidad en Panamá, financiado por el BID y el Fondo Verde del Clima. Las empresas interesadas tenían hasta ayer al mediodía para presentar sus propuestas. Con esta iniciativa se busca recopilar información técnica, operativa y comercial sobre la disponibilidad de una flota de entre 50 y 70 buses eléctricos (de 9 y 12 metros), así como sus cargadores e infraestructura eléctrica de soporte, necesarios para operar desde el patio de operaciones de El Chorrillo. MiBus explicó que esta información servirá como insumo para diseñar un futuro proceso de licitación, pero no implica un compromiso contractual. El BID aprobó recientemente $47 millones para modernizar el transporte público en Panamá mediante la electrificación de la flota de MiBus. El proyecto incluye 53 buses eléctricos, infraestructura de carga y urbanismo climático en los corregimientos de Calidonia y Betania. El financiamiento se compone de un crédito de $38 millones y un aporte no reembolsable de $9 millones.
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