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prensa_2025_03_14

6A La Prensa Panamá, viernes 14 demarzo de 2025 Panorama La Zona Libre de Colón (ZLC) ha recuperado 107 hectáreas adyacentes al aeropuerto Enrique Adolfo Jiménez, en Coco Solo, que habían sido arrendadas hace un año, “de manera turbia”, a una sociedad privada de la que son beneŽciarios directos loshijosdeGiovanni Ferrari Francucci. Ferrari era el gerente general de la ZLC cuando se pactó el contrato de arrendamiento a favor de ConcesionariaONX, S.A., una sociedad registrada el 19 de abril de 2024, 73 días antes del cambiode gobierno. Ayer, el presidente José Raúl Mulino anunció que las tierras fueron “restituidas”alpatrimoniode laZLC yqueahoraseestáanalizandolaposibilidaddedesarrollarallíunproyectologístico para el transporte de carga aérea. Mencionó que DHL es una de las empresas que hamostrado interés. “¿Ustedes recuerdan una licitación irregular que se hizo allí, con 107 hectáreas de tierra contiguas al aeropuerto de France Field, que fue muy cuestionada en su momento, concedidas por la administración anterior por una suma irrisoria, de mediocentavoelmetrocuadrado? Imagínense [...] todo lo que se puede desarrollar allí”, dijoMulino. “Se otorgaron 107 hectáreas de tierra, en un lugar privilegiado, como dicen, a otro ‘amiguito del poder’, y esas tierras tienen un valor de más o menos $100 millones. Así cualquiera compra tierras, amedio centavo elmetro,yotambién.Mehubieranavisadoyoferto.Pero lo cierto es que se quitó y ya serestituyóalpatrimoniode laZLC”, agregó. El 15 de julio pasado, la Presidencia de la República anunció el inicio de una investigación sobre un “posible casode corrupción” en el contrato de arrendamiento deConcesionariaONX. El “amiguito del poder” resultó ser Giovanni Ferrari, gerente de la ZLC en los cinco años del gobierno de Laurentino Cortizo (20192024), aunque él ha dicho que no tuvo nada que ver en el asunto, ya que el acuerdo con la sociedadde laque son beneŽciarios sus hijos fue aprobadopor la junta directiva y el comité ejecutivo de la ZLC, dos entes en los que aseguró que la administraciónde lazona francano tiene participación. Por tanto, ZLCrecupera las tierrasarrendadasa sociedad ligadaal exgerenteFerrari CONCESIONARIA ONX, S.A. los señalamientos de con- £icto de interés, según él, “carecíande fundamento”. Los “propietarios” del 100% de las acciones de Concesionaria ONX son tres sociedades: Corporación ONX, S.A., Sky Cana S.R.L. y Carga Transístmica, S.A. Y es en esta última donde aparecen los cuatro hijos del exgerente de la ZLC. En una carta notariada el 30 de mayo de 2024, el secretario de Concesionaria ONX, Juan Carlos Williams, declaró bajo juramento que los beneŽciarios Žnales de Carga Transístmica son Marco, Bruno, Giovanni y Melania Ferrari Maruri. En el Registro Público consta, además, que los suscriptores deCargaTransístmicasonelpropioexgerente y su madre Adriana Francucci deFerrari. Williamstambiéndeclaró en la cartanotariadaque los beneŽciariosdelasotrasdos sociedades son Alexis Williams Arosemena y Frank DíazGonzález. Losdosterrenosconcesionados en Coco Solo tienen una extensión de 1,073,965 metros cuadrados y fueron alquilados por 20 años prorrogables, a partir del 1 de junio pasado. A cambio, la ZLC cobraría un canon de arrendamiento mensual de $0.005 por metro cuadrado, pero el alquiler comenzará a regir dos años después del inicio de la explotación comercial del aeropuertodeColón. Sedesconocesiel contrato fue adjudicado de forma directa o si había más empresas interesadas, ya que no ha podido ser ubicado en el portal electrónico Panamá Compra. ConcesionariaONX también había logrado un permiso con el Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. para explotar comercialmente la terminal del Enrique Adolfo Jiménez, pero ese contrato nunca se formalizó. El presidente Mulino reiteró que, tras el cierre de lamina, el país perdió el equivalente al 5 % de su PIB. LP Mulinofijasupróximoobjetivo: el futurode laminadecobredeDonoso GetzaletteReyes Ohigginis Arcia Jaramillo [email protected] Mónica Palm [email protected] MINERÍA El presidenteMulino informódeuna seriede autorizaciones relacionadas con lamina: la exportaciónde concentrado de cobre, el encendido de la planta termoeléctrica para que la exportación pueda realizarse a través del puerto, y la importaciónde carbónpara el funcionamiento de la planta. Luego de aprobarse las reformas a la Caja de Seguro Social (CSS), el siguiente tema que será abordado por el Gobierno será el futuro de la mina de cobredeDonoso. Así lo dio a conocer el presidente de la República, José Raúl Mulino, quien adelantó que las conversaciones empezarán la semanapróxima. El mandatario reconoció que se trata de un tema amplio y hasta “escabroso”. Sin embargo, expresó que este asunto será abordado con mucha “responsabilidad” y teniendo en cuenta la protección de los intereses nacionales. Mulino recordó también que, tras el cierre de la mina, hay al menos siete procesos de arbitraje, en los que se reclaman varios miles de dólares. Hay que recordar que el 28de noviembre de 2023, la Corte Suprema de Justicia (CSJ)declaróinconstitucional el contrato ley No. 406, dejando sin efecto la concesión aMinera Panamá S.A., Žlial de First Quantum, paraoperarCobrePanamá. El presidente Mulino informó ayer sobre una serie de autorizaciones relacionadas con lamina. Detalló que aprobó la exportación de concentrado de cobre, el encendido de la planta termoeléctrica de 300 megavatios para que la exportación pueda realizarsea travésdel puerto, y la importación de carbón, posiblemente desde Medellín, Colombia, para el funcionamientode laplanta. “Eso es lo que se ha autorizado en este momento. El ministro de Ambiente ha visitado el área y está liderando un plan de mantenimientode lamina”, indicó. Por su parte, a través de un comunicado, Cobre Panamá señaló que recibía “con satisfacción” las declaraciones del presidente Mulinoyreiterósudisposiciónal diálogo. La Cámara Minera de Panamá ha revelado que, en 2024, el cese de actividades mineras representó una pérdida de 888 millones de dólares en compras locales yde225millonesen salarios. A esto se suma la reducción de 2,514 millones de dólares en exportaciones que dejaron de realizarse, destacóel gremio. En la conferencia de prensa de este 13 de marzo, Mulino reiteró que, tras el cierre de la mina, el país perdió el equivalente al 5% desuproductointernobruto. “Aquel 5 % del PIB que nos tiramos al plato en un solo día, que pensamos que eraunaestadística, ha conllevado desempleo, falta de ingresos para el Estado y retrasos en el pago a proveedores”, precisó. Arbitrajeaplazado Recientemente se informó que el arbitraje internacional entre el Estado panameño y First Quantum Minerals, derivado del cierre de la mina de cobre de Donoso, fue aplazado hasta febrero de 2026, según una nota de prensa de la empresa canadiense. En el comunicado, fechado el 11 de febrero de 2025, la compañía señala que el aplazamiento se debe a una solicitud del Gobierno panameño ante el panel arbitral de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), instancia que lleva el proceso. De acuerdo con First Quantum, Panamá habría solicitado la postergación argumentando un cambio en la asesoría legal externa que asiste al Gobierno, así como la necesidad de tiempo para que la nueva administraciónpanameñaevalúe la situaciónde lamina. Consultado por La Prensa, elministrodeComercioe Industrias, JulioMoltó, aŽrmó: “Esa información fue comunicada exclusivamente por First Quantum Minerals (FQM). El proceso de arbitraje está sujeto a conŽ- dencialidad, y el Estado panameño respeta la directriz del Tribunal Arbitral, por lo que no podemos emitir declaraciones al respecto”. La demanda de First Quantumante laCCI sepresentó con base en la cláusula de arbitraje del contrato de concesiónque el gobierno del expresidenteLaurentino CortizoŽrmóaŽnalesdeoctubrede2023. Por el cierre de la mina de Cobre Panamá, ubicada en Donoso, provincia de Colón, la compañía canadiense exigeel pagode20milmillones dedólares. El 28 de noviembre de 2023, la Corte Suprema de Justicia(CSJ)declaróinconstitucional el contratoLeyNo. 406, dejando sin efecto la concesión a Minera Panamá S.A., Žlial de First Quantum, paraoperarCobrePanamá. En el comunicado difundido por First Quantum, la compañía reiteró a sus accionistas que su primera opción es alcanzar un acuerdo conelEstadoantesdelproceso arbitral contraPanamá en laICC. Originalmente, la audiencia Žnal del arbitraje estaba programada para septiembrede2025. El presidente José Raúl Mulino ordenó redoblar el paso en la auditoría integral sobre laconcesiónde los puertos de Cristóbal y Balboa, tras laventadeestosactivosporpartedeHutchison a un consorcio liderado por BlackRock. “Solicité a la Contraloría paso redoblado en los auditos sobre esa concesión y el apoyoqueestárecibiendode laDGIparatemaŽscal”,manifestóelmandatario. La revisión abarca tanto los aspectos legales y contractuales de la concesión, como su comportamiento Žscaldesdesuinicioen1997, dijo Mulino durante la conferencia semanal. El pasado 4 de marzo, se anunció un principio de acuerdo por el cual el conEjecutivoordenaredoblarel pasoen la auditoríade lospuertosdePPC CONCESIÓN sorcio BlackRock-TIL adquiere la participación del 90%deHutchisonPortsHolding en Panama Ports Company (PPC), que opera los puertos de Balboa y Cristóbal, además del 80%de otros 43puertos anivel global de la compañíahongkonesa. Mulino recordó que el administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Luis Alberto Roquebert, solicitó el pasado lunes al gerente general de PanamaPortstodalainformación Žnanciera, contractual y legal del acuerdo. “Eso tiene que llevar el visto bueno del Ejecutivo”, aŽrmó el mandatario, quien señaló que la transacción no se realizódirectamente conPanama Ports, sino a nivel de holdings, la empresa matriz dueña del capital accionario. “Por eso se cerró enHong Kong”, aclaró. Mulino explicó que, aunque tenía conocimiento de que se estaban llevando a cabo conversaciones sobre la venta, no conoció la magnitud de la transacción hasta el domingo de Carnaval. “Siempre supimos de cuatro empresas interesadas; una compitió y se llevó la venta”, aŽrmó. El gobernante también dijo que “la transacción dePanamáesaparte”.Esdistinta a la de los demás puertos, añadió sin profundizar eneste tema. GuillermoPinedaG. [email protected] Giovanni Ferrari Francucci, exgerente de la Zona Libre. Archivo

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