1A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 El medio libre de Panamá 75¢ Martes 4 de marzo de 2025 - Año 44 - Nº 14945 Ellas pa 10 vestidos de impacto en los premios Óscar 5B CSS: 200 modificaciones en juego y sin consenso Eliana Morales Gil [email protected] ASAMBLEA NACIONAL El debate sobre la edad de jubilación se pospone para 2031, mientras se estudian ajustes. En cuanto al Fondo de Reserva de la CSS, se proponen limitaciones y restricciones en sus inversiones para mayor transparencia. Diputados de diversas bancadas han presentado más de 200 modificaciones al Proyecto de Ley 163, que reforma la Ley 51 de 2005 sobre la Caja de Seguro Social (CSS). Estas propuestas serán sometidas a votación a partir del próximo jueves, cuando se reanuden las sesiones en la Asamblea Nacional. Un análisis del diputado Jorge Bloise, respaldado por su colega Janine Prado, revela que las modificaciones se centran en cuatro temas clave: pensiones, fiscalización, inversiones y transparencia. El informe destaca la alta fragmentación de las propuestas, con artículos que incluyen hastasietemodificacionesdisCabrera da otro paso para ser el embajador de EU en Panamá El republicano Kevin M. Cabrera, de 34 años de edad recibió el certificado de competencia para ser embajador de Estados Unidos en Panamá, proceso pendiente de confirmación. Ahora le compete analizar la documentación a la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado. VEA 6A Tribunal favorece a Otis en la licitación para el mantenimiento del metro SERVICIO PÚBLICO Yaritza Mojica [email protected] El Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas resolvió que la estatal Metro de Panamá, S.A. continúe con el proceso de adjudicación del contrato para el “servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de las escaleras y ascensores de la Línea 1 del Metro de Panamá”, otorgado a la empresa Elevadores Otis, S.A. El contrato, por un monto El servicio se contrató para las escaleras y los ascensores del metro. Elysée Fernández tintas, lo que representa un desafío técnico y político para la votación. Además, algunas modificaciones resultan contradictorias, lo que podría generar inconsistencias en la normativa final. El análisis también señala propuestas que podrían ser inconstitucionales o ajenas al objetivo original de la reforma. Uno de los puntos más polémicos es el Artículo 74, relacionado con las inversiones del Fondo de Reserva de la CSS, que recibió múltiples propuestas sobre límites y restricciones de inversión. Otro tema en debate es la posible reforma a la edad de jubilación, que ha generado fuertes divisiones y aún no cuenta con un consenso claro. Las modificaciones siguen siendo objeto de discusión y podrían enfrentar obstáculos a la hora de ser aprobadas. VEA 2A de $4,423,691.20 y una duración de 50 meses, cubre el mantenimiento de las 130 escaleras y 40 ascensores de la línea. A pesar de los reclamos presentados por Hi Tech Equipments Panamá, S.A., el Tribunal desestimó sus alegatos y validó la adjudicación a Otis, empresa que ya presta el servicio en las líneas 1 y 2 del Metro. En la Línea 1, los usuarios han reportado constantes fallos en los equipos mecánicos, con frecuentes paros en las escaleras y ascensores. VEA 6A Hoy por hoy La reciente decisión un tribunal de ratificar la adjudicación del contrato por $4.4 millones a la empresa Elevadores Otis para el mantenimiento de las escaleras y ascensores de la Línea 1 del Metro de Panamá pone en evidencia una vez más la necesidad de invertir adecuadamente en el mantenimiento del sistema de transporte público. Es inaceptable que, con una inversión multimillonaria en las líneas 1 y 2 del metro, así como en una red de unos 1,400 autobuses en la capital desde hace una década, los usuarios enfrenten problemas como la falta de aire acondicionado o la inoperancia de escaleras y ascensores en varias estaciones. Y lo mismo ocurre con los autobuses, que a menudo carecen de aire acondicionado o están en condiciones deficientes. Además, el presidente de la República ha señalado un punto medular sobre la sostenibilidad del sistema: ¿es posible mantener el metro con un pasaje de $0.35 o $0.50 y un creciente subsidio estatal? Este es un tema que, tarde o temprano, debemos enfrentar de manera seria. Trump insiste con los aranceles contra sus vecinos; hoy dará discurso ESTADOS UNIDOS EFE. WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que mantiene su intención de imponer aranceles del 25% a los productos que Canadá y México exportan a su país y aseguró Donald Trump. EFE que ambas naciones no tienen “margen” de negociación para evitarlos. “No hay margen para México ni para Canadá, no. Los aranceles están listos y entran en vigor mañana”, afirmó Trump a la prensa en la Casa Blanca. El mandatario tiene previsto pronunciar hoy un discurso en una sesión conjunta del Congreso. VEA 2B CARNAVAL Mojadera, música y moda Miles de peronas se dieron cita ayer lunes en el carnaval de la Cinta Costera, en la capital, caracterizado por mucha agua, música urbana y una enorme marea de gente que se congregó desde muy temprano para participar en los culecos y, más tarde, en los conciertos. Uno de los aspectos más llamativos del Festival Carnavalístico 2025, organizado entre la empresa privada y la Alcaldía de Panamá, fueron las trenzas de colores y las mallas que muchas mujeres llevaron sobre sus vestidos de baño o shorts, creando un look vibrante y original. VEA 6A Alexander Aroemena
2A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Panorama El diputado Jorge Bloise Iglesias (centro) redactó un documento comparativo de las propuestas presentadas al proyecto de ley 163 que reforma la Ley 51 de la CSS. Archivo Reformas a la CSS: modificaciones contradictorias y riesgos legales Eliana Morales Gil [email protected] PROYECTO DE LEY 163 Algunos artículos tienen hasta siete modificaciones, lo que según el diputado Jorge Bloise supone un reto para la votación. Explicó que, en muchos casos, las reformas propuestas son contradictorias entre sí. Diputados de todas las bancadas presentaron al menos 200 modificaciones al proyecto de ley 163, que reforma la Ley 51 de 2005 Orgánica de la Caja de Seguro Social (CSS). Estas propuestas serán sometidas a votación a partir del próximo jueves, cuando se reanuden las sesiones de la Asamblea Nacional. Un análisis elaborado por el diputado de Vamos, Jorge Bloise, con el apoyo de su colega Janine Prado y un equipo de asesores, revela que las modificaciones se concentran en cuatro temas clave: pensiones, fiscalización, inversiones y transparencia. El estudio compara el texto único, la propuesta original presentada por el Ejecutivo y las modificaciones planteadas por los distintos sectores. Uno de los principales hallazgos del informe es la alta fragmentación de las propuestas. Hay artículos con hasta siete modificaciones diferentes, lo que representa un reto técnico y político al momento de la votación. El diputado Bloise explicó a La Prensa que cada modificación requiere al menos 13 votos para ser considerada, pero ninguna alcanzaría los 36 votos necesarios para su aprobación definitiva, lo que, a su juicio, “es preocupante”. Otro aspecto que surge del análisis es la existencia de modificaciones a un mismo artículo que resultan contradictorias entre sí. Esto podría generar inconsistencias en la normativa, ya que aprobar un cambio en un artículo y rechazar otro en una disposición relacionada podría afectar la coherencia de la ley. El informe, contenido en un documento de 442 páginas, también identificó propuestas que podrían ser inconstitucionales o ajenas a la naturaleza del proyecto. Según Bloise, algunas modificaciones incluyen disposiciones del Código Penal sin una relación clara con la reforma de la CSS, lo que podría generar conflictos legales en su implementación. Artículo 74, epicentro de modificaciones Uno de los artículos que recibió más modificaciones fue el Artículo 74 del proyecto de ley 163, que adiciona el Artículo 105-A a la Ley 51 de 2005 e introduce lineamientos para las inversiones del Fondo de Reserva de la CSS. En total, recibió siete propuestas de cambio. La Prensa analizó estas modificaciones con ayuda de inteligencia artificial y detectó lo siguiente: • Los diputados del Partido Panameñista, Francisco Panchito Brea, Ricardo Vigil y Roberto Archibold, propusieron restricciones sobre las inversiones del Fondo de Reserva y prohibiciones para evitar conflictos de interés. • Los diputados del partido Realizando Metas (RM) y Cambio Democrático (CD) se concentraron en la estructura del Fondo de Reserva y el manejo de sus inversiones. • La bancada de Vamos propuso la creación de la Comisión de Riesgos e Inversiones y lineamientos más estrictos para la supervisión de las inversiones. • Diputados del Movimiento Otro Camino (MOCA) introdujeron cambios en transparencia y mecanismos de control financiero sobre las inversiones de la CSS. • El diputado panameñista Jorge Herrera y otros propusieron modificaciones a los límites de inversión en bonos soberanos y la diversificación de fondos. Principales cambios en las inversiones de la CSS En términos generales, las modificaciones al Artículo 74 incluyen: Límites sobre cómo pueden invertirse los recursos del Fondo de Reserva, la prohibición de invertir en empresas relacionadas con funcionarios públicos, incluyendo miembros de la junta directiva de la CSS, el director y subdirector de la CSS, el Presidente y Vicefondos. En cuanto a los límites de inversión, se establece que la junta directiva de la CSS podría delegar la ejecución del Fondo de Reserva al Banco Nacional de Panamá y a la Caja de Ahorros hasta en un 100% de los recursos. Además, se fijan los siguientes límites de inversión en bonos soberanos: • Hasta 30% de los recursos en títulos de deuda del Estado panameño. • Hasta 5% en bonos de Estados Unidos con calificación de riesgo de grado de inversión. En lo referente a las inversiones internacionales, se permitirá que la CSS invierta en títulos de deuda extranjeros y en instituciones multilaterales de crédito, siempre que cuenten con una calificación de riesgo aceptable. Además, se establecerán criterios para evaluar los riesgos de inversiones internacionales antes de su autorización. El debate sobre la edad de jubilación Otro de los temas más polémicos dentro del debate legislativo es el de la edad de jubilación. Hasta el momento, la única propuesta nueva plantea que la discusión sobre este tema se realice en seis años, es decir, en 2031 aproximadamente. Una mesa tripartita realizará un estudio actuarial que determinará si es necesario aumentar la edad de jubilación para la sostenibilidad del sistema de pensiones. Si el análisis concluye que es necesario aumentar la edad de jubilación, este ajuste no será mayor a tres años. Si el estudio indica que el Estado debe hacer aportes adicionales, el gobierno deberá hacer el desembolso, pero sin afectar los derechos adquiridos de los afiliados. “Yo me encuentro en el gran debate de que siento que es patear la pelota, y yo no vine a eso a la Asamblea”, aseguró Bloise. El documento que presentó el gobierno del presidente José Raúl Mulino a la Asamblea planteaba elevar la edad de retiro de 57 a 60 años para las mujeres y de 62 a 65 años para los hombres, una medida que generó un intenso debate en diversos sectores. presidente de la República y los ministros de Estado. Además de restricción de inversiones en sectores específicos, como producción de armamento, minería ilegal, explotación laboral, narcotráfico, maltrato animal y juegos de azar. Solo se podrán realizar inversiones en instrumentos con calificación de riesgo no inferior a BBB-, Baa3 o su equivalente. La Comisión de Riesgos e Inversiones, propuesta por Vamos, estaría conformada por representantes de la Superintendencia del Mercado de Valores, la Superintendencia de Bancos de Panamá y el Banco Nacional de Panamá. Esta comisión deberá establecer un reglamento con lineamientos detallados para mitigar riesgos en la inversión de los Eliana Morales Gil [email protected] José Raúl Mulino, presidente de la República. Cortesía Panamá se alista para recortar el Estado: ¿qué instituciones podrían desaparecer? EFICIENCIA DEL ESTADO Uno de los proyectos del presidente José Raúl Mulino es la reducción del aparato estatal. Su plan contempla la eliminación y fusión de instituciones públicas con funciones redundantes, con el propósito de hacer más eficiente la gestión gubernamental y reducir el gasto público. Uno de los casos en análisis es la posible fusión del Banco de Desarrollo Agropecuario (BDA) con el Banco Nacional de Panamá (BNP). Al ser consultado sobre el tema en la rueda de prensa de los jueves, Mulino aclaró que aún no se ha tomado una decisión definitiva, pero se refirió a la compleja situación financiera del BDA. “El Banco Nacional, profesionalmente, es el que tiene más experiencia en créditos agropecuarios en el país. Ellos están haciendo una evaluación de la cartera del BDA. Y así se lo he transmitido al gerente general de ese banco: que coopere. Eso está lleno de plomo, millonario, porque fue un banco explotado políticamente en el tiempo. En este momento, ese banco es un gasto”, afirmó el mandatario. No obstante, el gerente del BDA, Roberto Barría Stanziola, en entrevista con La Prensa, aseguró que la institución no es una carga y que, en los últimos meses, se han recuperado 10 millones de dólares en créditos vencidos, de un total de 78 millones. Barría destacó que el banco sigue funcionando con recursos propios y mantiene una cartera activa de 230 millones de dólares, lo que, según él, demuestra que la entidad es rentable y cumple con su misión de apoyar a los pequeños y medianos productores del país. Un Estado inflado y con funciones duplicadas El abogado René Pardo, en un artículo de opinión publicado en La Prensa, titulado ¿Es posible reducir el tamaño del Estado sin afectar su eficiencia?, recordó que Panamá tiene una estructura gubernamental amplia en relación con su tamaño y población. Según su análisis, actualmente el país cuenta con: 17 ministerios, 34 instituciones descentralizadas, 16 empresas públicas, ocho intermediarios financieros estatales, nueve organismos independientes, 78 municipios, 649 juntas comunales y 13 gobernaciones. A su juicio, este modelo administrativo ha sido señalado como burocrático, costoso e ineficiente. En ese sentido, propone trasladar algunas competencias estatales a los municipios, en lugar de seguir creando entidades que solo aumentan el gasto sin garantizar una mejor gestión. “Eliminar o fusionar instituciones permitiría disminuir el gasto gubernamental, reducir la burocracia y optimizar el uso de los impuestos. También ayudaría a combatir la corrupción, ya que un aparato estatal más grande y con funciones superpuestas genera mayores riesgos de opacidad”, explicó Pardo. ¿Qué instituciones podrían fusionarse o eliminarse? Algunas de las entidades que podrían ser absorbidas, eliminadas o delegadas, a otros organismos, según Pardo son: Autoridad de Pasaportes, Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario, Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA), Empresa de Mercados Nacionales de la Cadena de Frío, Banco Hipotecario Nacional, Instituto Panameño Autónomo Cooperativo (IPACOOP), Dirección General de Contrataciones Públicas. Otras de las entidades que están siendo evaluadas por la Presidencia de la República son el Ministerio de la Mujer, los Bingos Nacionales y los Correos Nacionales. También se pretende reestructurar la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia (Senniaf). CONTENIDO EXTRA Escanee el código QR y lea más sobre las instituciones que podrían eliminarse.
3A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025
4A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 Panorama Tal Cual Mónica Palm [email protected] CLIENTES. Evermarine, la empresa de Louis Sola dedicada a la venta de yates, vendió dos de las embarcaciones más tristemente famosas del panorama político presidencial: el Centuria y el White Shark. ¿Acaso la especialidad de la casa era vender yates a futuros designados en la lista de corruptos del Departamento de Estado estadounidense? Si esos son sus antecedentes, imaginen para qué querría la marina. FUNCIONARIA. Por cierto, la madre de los hijos de Sola es Luisa Riley Puga, quien ingresó a la planilla del Ministerio de la Presidencia en julio de 2009, con la llegada del “loco” al poder. Ha permanecido ahí por cuatro administraciones presidenciales. Ahora parece que su suerte se ha acabado. ENREDO. Entre las modificaciones propuestas al proyecto de ley 163 está la eliminación de las jubilaciones especiales a favor de determinados grupos debido a que sus funciones son (supuestamente) excepcionales o por el tiempo de servicio (como los miembros de la Policía Nacional). Sin embargo, esta materia no tiene nada que ver con la ley orgánica de la CSS, ya que las jubilaciones especiales están reconocidas a través de distintas leyes. El proponente de esa iniciativa habría sido el diputado Neftalí Zamora. Pareciera que hay gente metiendo zancadillas al proyecto de ley para que el Ejecutivo lo vete. CARNAVALÍSTICO. Según el alcalde Mayer Mizrachi, 26,000 personas ingresaron a los culecos el pasado domingo de carnaval. Sin embargo, la Policía, que lleva el control del ingreso en la cinta costera, contó ese día a 6,700 personas. Entonces, ¿a quién le creemos? SEQUÍA.En pleno carnaval, Las Tablas se quedó sin agua potable. El Idaan culpó a la alta demanda que se registra en estas fiestas y a la imposibilidad de que los camiones cisternas, que llevan el líquido apto para el consumo humano, puedan ingresar al centro de Las Tablas. El chiste se cuenta solo. Costa Rica y Panamá se declararon ayer listos para colaborar en la atención del flujo migratorio inverso que no pudo ingresar a Estados Unidos debido a las políticas del nuevo Gobierno de Donald Trump, y llamaron a los países de Suramérica a facilitar su paso seguro. “Estamos trabajando de manera ardua y conjunta haciendo que en un bloque común enfrentemos un reto regional”, expresó el ministro de Seguridad de Costa Rica, Mario Zamora, tras una reunión con su colega de Panamá, Frank Ábrego, celebrada en el puesto de Peñas Blancas, frontera entre Costa Rica y Nicaragua. Zamora explicó que Ábrego sirvió como “testigo de honor” del inicio este lunes de un operativo que tiene como fin recibir a los migrantes que ingresan desde Nicaragua para luego trasladarlos en autobuses hacia el Centro de Atención Temporal de Migrantes (CATEM), en la localidad de Corredores, cerca de la frontera con Panamá. Los migrantes tendrán un salvoconducto por 72 horas para que aborden en el Costa Rica y Panamá se declaran listos para el flujo migratorio desde el norte MIGRACIÓN IRREGULAR CATEM autobuses que los trasladarán hacia albergues en Panamá. “Hacemos un llamado a los países de Suramérica para facilitar y abrir las puertas en pro de este paso seguro. Todos tenemos que asumir nuestras responsabilidades y Costa Rica y Panamá lo estamos haciendo. Este flujo ordenado aleja a estas personas del manejo de las mafias migratorias”, comentó Zamora. Este procedimiento es similar al que implementaron Costa Rica y Panamá durante los últimos años, cuando el flujo de migrantes provenía de Suramérica con destino a Estados Unidos. Los migrantes llegaban al CATEM de Costa Rica en autobuses procedentes de Panamá, y luego eran movilizados a la frontera con Nicaragua para que continuaran su ruta. Algunas calles en el corregimiento de San Francisco no tienen las medidas adecuadas; los residentes piden atender el tema de la densidad. Elysée Fernández Estudio en Villa Lilla: Calles de San Francisco no cumplen con normativa Yaritza Mojica [email protected] EFE URBANISMO La conclusión del estudio es que las calles no cumplen con la dimensión de 15 metros establecida en el Decreto Ejecutivo 150 de junio de 2020, que dicta el reglamento de urbanización del país. Un estudio privado realizado por los residentes de la comunidad de Villa Lilla, en el corregimiento de San Francisco, que tenía como primer objetivo desarrollar un modelo de estudio comunitario para la Junta de Desarrollo Local, reveló que las calles no cumplen con la dimensión de 15 metros establecida en el Decreto Ejecutivo 150 de junio de 2020, que dicta el Reglamento Nacional de Urbanización, Lotificación y Parcelaciones en la República de Panamá. El hallazgo fue realizado por el arquitecto José Isturaín, quien, en 2022, determinó que las calles 64, 65 y 66 de San Francisco tienen una servidumbre real de 10.43 metros y no de 15 metros como lo establecido. Para confirmar la discrepancia, se midieron varios lotes a fin de certificar que ninguno hubiera invadido la servidumbre pública, obteniendo resultados consistentes. En el informe presentado por Isturaín a la Junta de Desarrollo Local de Villa Lilla, se concluyó que “en las tres calles, las medidas en campo de los lotes correspondían a las medidas en las escrituras, por lo que el Documento Gráfico de Servidumbres y Líneas de Construcción contiene un error importante en la servidumbre establecida”. El Documento Gráfico de Servidumbres y Líneas de Construcción del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (Miviot), de junio de 2011, establece una servidumbre de 15 metros. Sin embargo, el estudio arrojó que las medidas reales son 2.5 metros en cada acera (derecha e izquierda) y 2.80 metros en cada carril (ambas direcciones), sumando un ancho total de 10.5 metros. El informe también señala que el Decreto Ejecutivo 150, en su Sección II sobre Servidumbres Viales en Áreas Urbanas, en el artículo 28 establece las servidumbres viales, la jerarquización vial, las disposiciones de densidad e intensidad, el derecho de vía y el ancho mínimo de acera. No obstante, en la sección de “baja densidad e intensidad”, no existe una definición para servidumbres de 10.50 metros. Ante este escenario, la Junta de Desarrollo Local de Villa Lilla solicitó en agosto de 2023 al viceministro de Vivienda y Ordenamiento Territorial, José Batista, que se revisara la medición de la servidumbre de las calles 64, 65 y 66 de San Francisco. El resultado fue que la Dirección de Ordenamiento Territorial confirmó la existencia de una discrepancia entre las servidumbres aprobadas y las inspecciones realizadas. La discrepancia se detectó en calles que van desde la avenida Belisario Porras hasta la Nicanor de Obarrio (calle 50) y desde el río Matasnillo hasta la intersección entre la avenida Nicanor de Obarrio y la avenida Belisario Porras. Julio Benedetti, expresidente de la Junta de Desarrollo Local de Villa Lilla, explicó que el hallazgo se derivó del estudio de 2022, realizado como parte de la solicitud de modificación del Plan de Ordenamiento Territorial de San Francisco. “Se descubrió que las calles de la zona tienen dimensiones menores a las registradas en la cartografía oficial del Miviot, con servidumbres viales de solo 10.5 metros en lugar de los 15 metros estipulados”, indicó Benedetti. Según Benedetti, esta discrepancia genera problemas como la falta de espacio para aceras, áreas verdes y estacionamientos, ya que los desarrolladores no pueden construir en los 5 metros faltantes. Asimismo, destacó que la Junta ha solicitado al Municipio de Panamá la revisión de las normas de zonificación para que se rectifiquen las dimensiones y se ajuste el Plan de Ordenamiento Territorial a la realidad, solucionando así los problemas urbanos. El martes 25 de febrero, la Dirección de Planificación Urbana (DPU) del Municipio de Panamá realizó una consulta ciudadana en el Parque Omar con el fin de aprobar un nuevo mapa de zonificación en San Francisco y convertir estas áreas en zonas mixtas, tanto residenciales como comerciales. Sin embargo, los residentes no aprobaron la propuesta, argumentando que el principal problema del corregimiento es la falta de servidumbres y aceras, invadidas por locales comerciales. Raquel Amador de Conte, residente de Villa Lilla y activa en el seguimiento del problema, expresó su preocupación: “Es alarmante que se pretenda aprobar un plan para San Francisco basado en información y medidas erróneas de las calles”. Según Amador, es posible que el mapa completo de la ciudad de Panamá que maneja el Miviot deba ser revisado. Destacó que las autoridades, tanto la DPU como el Miviot, conocen el problema, pero no han tomado decisiones concretas, como reducir la densidad de la zona, una petición reiterada de la comunidad. “La DPU sabe que debe revisar las fichas técnicas de las normativas que se incluirán en el mapa de zonificación, pero argumenta que no se le está dando el tiempo necesario para esta revisión porque hay urgencia en aprobar los mapas de zonificación”, afirmó Amador. Por su parte, la DPU informó que, legalmente, no existe ninguna ley, decreto o acuerdo municipal que obligue a las autoridades urbanísticas, tanto nacionales como locales, a zonificar según la servidumbre pública. No obstante, aseguró que han atendido las preocupaciones de los residentes de Villa Lilla en relación con la futura zonificación. La DPU propuso establecer una zona de amortiguamiento entre Villa Lilla y San Francisco Centro en las calles 63 y 64, con códigos de uso de suelo de menor densidad, además de establecer límites de altura acordes con la comunidad. También consideró las preocupaciones de vecinos y propietarios de locales comerciales, quienes consideran el uso mixto adecuado para el corregimiento. Además, la DPU ha realizado inspecciones en campo para verificar el ancho de las servidumbres, documentar el estado del espacio peatonal, la infraestructura urbana, la imagen de los barrios y los usos de suelo actuales. En cuanto a los cambios de uso de suelo, la DPU recordó que esta competencia ha sido descentralizada en el Municipio de Panamá, aunque mantiene comunicación con el Miviot como parte del proceso de zonificación. Con respecto a este tema, el ministerio no ha emitido comentarios. Costa Rica y Panamá acordaron con Estados Unidos participar en el flujo migratorio inverso. EFE MÁRTIR. La CSS comunicó que Marco Fenton, uno de los héroes del 9 de enero de 1964, se está recuperando de sus dolencias y que es evaluado por el Departamento de Trabajo Social del Complejo, resaltando que, hasta las 3:00 p.m. de ayer lunes, sus familiares no se habían presentado. El caso también es atendido por la Secretaría de Asuntos Sociales de la Presidencia. Muy bien por él. Pero no tendría que hacer falta ser presidente del Movimiento de Mártires del 9 de enero para ser atendido con dignidad como asegurado.
5A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025
6A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 Al menos 40 personas que cometieron infracciones de tránsito, específicamente por manejar bajo los efectos del alcohol, son capacitadas durante una semana en la Dirección de Educación Vial y Defensa del Usuario de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT). Sin embargo, esta cifra aumentará tras culminar las fiestas del Carnaval, periodo en el que se incrementan este tipo de sanciones. Estas capacitaciones son obligatorias para los infractores de alcohol y tienen como objetivo concienciar a los conductores sobre los peligros de conducir en estado de ebriedad. Actualmente, desde la Dirección de Educación Vial se realizan dos capacitaciones por semana, con la participación de aproximadamente 20 infractores por grupo. Además de la sanción económica, los conductores deben asistir obligatoriamente a estas sesiones educativas. Datos de la Dirección Nacional de Operaciones del Tránsito(DNOT)delaPolicía Nacional indican que, hasta el segundo día del operativo de Carnaval, se han aplicado unas 5,250 infracciones de tránsito, de las cuales 147 corresponden a conductores que fueron detectados manejando bajo los efectos del alcohol. Osiris Gratacós de Alvarado, directora de Educación Vial y Defensa del Usuario de la ATTT, explicó que desde el inicio de este año las capacitaciones han dejado de ser virtuales y se realizan de manera presencial en un horario de8:00a.m.a12:00p.m.“Esto permite generar un mayor impacto y compromiso por parte de los infractores, quienes deben dedicar una mañana completa a recibir información y participar en las actividades programadas”, destacó Gratacós. Actualmente, la ATTT ha reforzado las capacitaciones dirigidas a infractores como parte de un esfuerzo por mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tránsito relacionados con el consumodealcohol.Enloquevadel año, hasta finales de septiembre, la DNOT reportó 827 infracciones por embriaguez comprobada, sin contar las aplicadas durante las festividades. Sanción por conducir ebrio incluye una capacitación obligatoria SEGURIDAD VIAL Según Gratacós, el programa de capacitación tiene un enfoque integral que combina teoría, normativa legal y dinámicas prácticas. Entre las actividades realizadas se incluyen ejercicios con lentes simuladores de efectos del alcohol y otras sustancias, lo que permite a los participantes experimentar cómo se ve afectada su percepción y coordinación. Además, se presentan testimonios de víctimas de accidentes de tránsito en Panamá con el objetivo de sensibilizar a los asistentes sobre las consecuencias de conducir en estado de ebriedad. “No juzgamos ni cuestionamos, nuestra labor es ser facilitadores de información. Queremos que los conductores entiendan los riesgos y la corresponsabilidad que tienen en la vía pública. Todos buscamos llegar a nuestro destino de manera segura”, expresó un representante de la ATTT. Además de estas capacitaciones para infractores, el Departamento de Educación Vial ofrece formación en seguridad vial para empresas, escuelas y transportistas, con el fin de promover una cultura de prevención y respeto en las vías. Recientemente, la Cámara Nacional del Transporte (Canatra) inició capacitaciones para sus agremiados. Un grupo de 21 transportistas del sector selectivo comenzó su inducción el pasado 8 de febrero. “La idea es atender tanto al transporte selectivo como al colectivo, presentando un plan integral de información más allá de la seguridad vial. Se abordan diversos temas como acoso sexual, presupuestos, atención al cliente e inteligencia emocional, entre otros”, destacó Gratacós. Además del Departamento de Educación Vial de la ATTT, la Universidad de Panamá y la Universidad Especializada de las Américas (Udelas) también imparten estas capacitaciones a los infractores cuyas boletas están ligadas al consumo de alcohol. Las principales afectadas son las personas mayores y con movilidad reducida, quienes al llegar a las estaciones durante las horas pico, en muchas ocasiones encuentran las escaleras fuera de servicio. Elysée Fernández Otis mantendrá mantenimiento de escaleras y ascensores del metro Yaritza Mojica [email protected] Yaritza Mojica [email protected] CONTRATO Las quejas de los usuarios son más frecuentes en estaciones como Albrook, 5 de Mayo, Vía Argentina, Los Andes y Villa Zaíta, donde se han reportado fallas recurrentes en el sistema de escaleras eléctricas, dejándolas inoperativas con frecuencia. Tras varios procedimientos y reclamos en la licitación para el “servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de las escaleras y ascensores de la Línea 1 del Metro de Panamá”, el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas ordenó continuar con el proceso de adjudicación. Así consta en la Resolución N°22/2025 del Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas, publicada el pasado 27 de febrero, donde se resolvió que el Metro de Panamá, S.A. (MPSA) debía continuar con el proceso de adjudicación a la empresa Elevadores Otis, Sociedad de Responsabilidad Limitada de Capital Variable. Esta decisión fue emitida en la Resolución No. MPSA-55-2025, del 29 de enero de 2025. El contrato otorgado a la empresa Otis es por un monto de $4,423,691.20 y tendrá una vigencia de 50 meses (4 años y 2 meses), según consta en el pliego de condiciones en Panamá Compras. Actualmente, Otis, S.A. tiene el contrato de mantenimiento de las escaleras y ascensores de las Líneas 1 y 2 del metro, que es gestionado por la empresa estatal Metro de Panamá. En el caso de la Línea 1, el contrato vence el 31 de marzo de 2025, y la misma empresa deberá darle continuidad a un servicio que actualmente es cuestionado por los usuarios, quienes alegan que este sistema de transporte vertical está paralizado, es decir, no funciona con frecuencia. Por su parte, el contrato de la Línea 2 vence en julio de 2028, informó el MPSA. Esta línea ferroviaria, que conecta con el sector este, cuenta con 16 estaciones, aproximadamente 60 elevadores y unas de 132 escaleras eléctricas. En esta misma licitación participó la empresa Hi Tech Equipments Panamá, S.A., que ofertó $5,032,080.00. Sin embargo, tras presentar un recurso de impugnación contra la adjudicación del contrato, sus alegatos no fueron admitidos por el Tribunal de Contrataciones Públicas. Lalicitaciónteníaunpreciode referencia de $5,276,144.00. Sin embargo, es en la Línea 1 donde se concentra la mayoría de los reportes y quejas de los usuarios sobre el estado de las estaciones. Este sistema cuenta con 130 escaleras eléctricas y 40 ascensores, y registra una demanda promedio de 6,707,447 usuarios por viaje. Cabe destacar que, a excepción de la estación de Villa Zaíta, cuyo mantenimiento es responsabilidad del Consorcio Línea Panamá Norte, subcontratado a TK Elevadores, empresa encargada de fabricar e instalar los equipos de esta estación, el resto de las estaciones está bajo el contrato de Otis. Las quejas de los usuarios son más frecuentes en estaciones como Albrook, 5 de Mayo, Vía Argentina, Los Andes y Villa Zaíta, donde se han reportado fallas recurrentes en el sistema de escaleras eléctricas, dejándolas inoperativas con frecuencia. Los ascensores tampoco están exentos de reclamos. Recientemente, una usuaria denunció que el ascensor de la Línea 1 del Metro, ubicado en el Marañón (5 de Mayo), junto a la Policlínica Manuel María Ferrer, lleva más de dos semanas sin funcionar. Las principales afectadas son las personas mayores y con movilidad reducida, quienes al llegar a las estaciones deben subir escaleras que, en muchas ocasiones, durante las horas pico están fuera de servicio. Así lo denunció María Espinosa, residente de Panamá norte, quien debe trasladarse a sus citas médicas desde un extremo al otro de la ciudad. Según el MPSA existe un plan de mantenimiento del sistema de transporte vertical que incluye rutinas mensuales, trimestrales y semestrales durante las cuales se revisan y ajustan a profundidad todos los componentes que conforman las escaleras eléctricas. Esto tiene como objetivo garantizar la seguridad y extender la vida útil de los equipos. El Departamento de Estado de Estados Unidos (EU) emitió el pasado 24 de febrero el certificado de competencia que avala la idoneidad de Kevin M. Cabrera para servir como embajador de EU en Panamá. Este documento, requerido bajo la Ley del Servicio Exterior de EU, es un paso previo al proceso de confirmación ante la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado. El certificado destaca la trayectoria del político y afirma que es adecuado para representar los intereses de Washington en Panamá. Ahora, el proceso se centrará en las audiencias ante la Comisión de Relaciones Exteriores, donde los senadores evaluarán su experiencia y su visión para velar por los propósitos de Estados Unidos en el país centroamericano. Un contexto tenso La designación de Cabrera se produce en un momento de especial relevancia para las relaciones entre EU y Panamá. El presidente de EU, Donald Trump, ha amenazado con tomar el control del Canal de Panamá, alegando una supuesta injerencia de China en la operación de la ruta marítima. Sin embargo, tanto el gobierno panameño como las autoridades de la vía marítima han negado de manera rotunda estas acusaciones. “Pocos entienden la política latinoamericana tan bien como Kevin”, escribió Trump en sus redes sociales en diciembre pasado. “¡Hará un trabajo FANTÁSTICO representando los intereses de nuestra Nación en Panamá!”. Vínculos con Trump Kevin Marino Cabrera, de 34 años, es actualmente comisionado del Distrito 6 del Condado de Miami-Dade y Vicepresidente del Consorcio de Comercio Internacional de Miami-Dade. ManKevin Cabrera da un paso más hacia la embajada de EU en Panamá RELACIONES EU-PANAMÁ tiene una estrecha relación con Trump, ya que trabajó activamente en su campaña presidencial y recibió su respaldo en enero de 2024, cuando se postuló para vicepresidente del Partido Republicano de Florida. El certificado de competencia emitido por el Departamento de Estado destaca su trayectoria de la siguiente manera: “Cabrera, graduado con honores del Miami Dade College y cum laude de la Universidad Internacional de Florida, ha demostrado a lo largo de su carrera un profundo entendimiento de las dinámicas internacionales y una clara visión para promover los intereses de Estados Unidos en el extranjero. Su enfoque en las Américas y su experiencia en diplomacia económica lo posicionan como un candidato idóneo para fortalecer las relaciones bilaterales entre EE. UU. y Panamá”. Lo siguiente Con el certificado de competencia en mano, Cabrera se prepara para las audiencias en la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado, donde deberá responder a las preguntas de los senadores y defender su visión para el cargo. Posteriormente, su nombramiento será sometido a votación en el pleno del Senado, donde necesitará una mayoría simple para ser confirmado. Hasta el momento de redactar esta noticia, no había fecha agendada para la audiencia. De ser aprobado, Cabrera asumiría el cargo de embajador en un momento crucial para las relaciones entre EU y Panamá, dos naciones con vínculos históricos y estratégicos en áreas como comercio, seguridad y cooperación regional, que por estos días enfrentan tensiones por el tema de la vía interoceánica. Cabrera reemplazará a Mari Carmen Aponte, quien terminó su misión en el país en enero pasado. Eliana Morales Gil [email protected] Kevin Marino Cabrera. Tomada de tomada de @KMCabreraFL Hasta el segundo día del Carnaval se habían aplicado 5,250 infracciones de tránsito Elysée Fernández Panorama
7A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 Panorama Trump dará un discurso hoy ante las dos cámaras del Congreso, en lo que será su primera alocución ante el Legislativo desde su regreso a la Casa Blanca el 20 de enero. Se espera que hable, entre otras cosas, sobre la guerra en Ucrania. EFE EU pone en duda la capacidad de Zelenski para negociar la paz EFE. WASHINGTON, EU GUERRA EN UCRANIA ‘Tal vez alguien no quiere llegar a un acuerdo, y si alguien no quiere hacerlo (...) Esa persona no será escuchada por mucho tiempo, porque creo que Rusia quiere llegar a un acuerdo’, afirmó Trump . El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró ayer que quien no quiera un acuerdo de paz con Rusia, en referencia al presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, “no estará mucho tiempo”. “Tal vez alguien no quiere llegar a un acuerdo, y si alguien no quiere hacerlo, creo que esa persona no estará mucho tiempo. Esa persona no será escuchada por mucho tiempo, porque creo que Rusia quiere llegar a un acuerdo”, afirmó Trump en declaraciones en la Casa Blanca. Estas declaraciones se suman a lo dicho en la mañana por el mismo Trump, al afirmar que “no tolerará por mucho más tiempo” las posiciones de Zelenski sobre una paz con Rusia después de que el ucraniano asegurara que un acuerdo “sigue estando muy, muy lejos”. Preguntado al respecto, el mandatario estadounidense no ha querido dar por muerto el acuerdo sobre minerales raros con Ucrania que iba a firmar con Zelenski el viernes pasado en Washington, pero que fracasó por un enfrentamiento previo entre ambos. “No, no lo creo (que esté muerto). Es un gran acuerdo para nosotros”, afirmó Trump, que adelantó que hoy, durante su discurso ante el Congreso, ofrecerá más detalles. Lo que sí dijo Trump es que para sentarse otra vez con Zelenski, el líder ucraniano debe ser más “agradecido”. “Creo que debería ser más agradecido, porque este país ha estado con ellos en las buenas y en las malas. Les hemos dado más que Europa”, dijo el mandatario. Zelenski también ha afirmado que está listo para firmar el acuerdo sobre minerales raros con Estados Unidos después de que el viernes fuera invitado a abandonar la Casa Blanca tras el altercado verbal. Mas temprano, el asesor de Seguridad Nacional, Mike Waltz, puso en duda la capacidad del presidente ucraniano para negociar la paz en Ucrania. “Lo que nos quedó muy claro en esa sesión (la fallida reunión) es que no está preparado para hablar de paz en absoluto”, dijo Waltz en una entrevista en Fox News. Cuando los periodistas le preguntaron sobre si sería Zelenski o finalmente sería otro líder el que conseguiría el acuerdo respondió: “Creo que lo que pasó el viernes, realmente lo dejó en el aire”. “El tiempo no está de su lado. El tiempo no está del lado de continuar eternamente este conflicto. La paciencia del pueblo estadounidense no es ilimitada. Sus carteras no son ilimitadas, y nuestros arsenales y municiones no son ilimitados”, declaró el asesor. Los republicanos han salido en defensa de Trump con el senador Lindsey Graham llegando a sugerir el mismo viernes que Zelenski debería abandonar el poder. “Zelenski va a tener que cambiar de forma fundamental o irse”, declaró. Trump, por su parte, aunque no ha llegado a decir que quiere que el ucraniano dimita, advirtió ayer en un mensaje en su red social que “no tolerará por mucho más tiempo” las posiciones su homólogo. “Es lo que vengo diciendo: este tipo no quiere la paz mientras tenga el respaldo de Estados Unidos”, añadió. Waltz ya dejó abierta la posibilidad al afirmar el domingo en una entrevista en CNN que se necesita un “líder” que pueda acabar la guerra y que, si Zelenski no lo es, entonces EU tiene “un problema real en sus manos”. En este sentido, pese a que los congresistas demócratas, así como algunos medios de comunicación, plantearon que la discusión fue una emboscada de los oficiales de Trump contra el ucraniano, el asesor lo negó. En otra entrevista en Fox News, Waltz afirmó que la Casa Blanca tenía preparado un “hermoso escenario en la Sala Este” para que Trump firmara el acuerdo con Zelenski, y que el ucraniano lo dinamitó. En una reunión prevista para ayer entre Trump y sus asesores se analizaría si EU sigue enviando armas a Kiev y se definiría su postura sobre Ucrania.
8A La Prensa Panamá, martes 4 de marzo de 2025 Contacto [email protected] Los artículos de opinión y las caricaturas son responsabilidad exclusiva de los autores. La opinión de La Prensa se expresa únicamente en el Hoy por Hoy. Desde su inauguración en 1914, el Canal de Panamá ha traído prosperidad y conectividad al planeta entero. Considerado entre las siete maravillas del mundo moderno, puente entre océanos y punto estratégico de transporte global, parece invulnerable. Esta proeza de ingeniería tiene un talón de Aquiles cada vez más expuesto: sin agua dulce, nuestro “ascensor de barquitos” no funciona. El cambio climático puede hacer que este mecanismo sea insostenible en un futuro cercano. En 2023, Panamá experimentó el segundo año más seco de su historia, con precipitaciones 30% por debajo de la media histórica. Si a esto sumamos que el ya agotado lago Gatún debe también proveer agua potable a 1.9 millones de personas, queda claro que los esfuerzos actuales del Canal por reutilizar agua dulce resultan insuficientes frente a la crisis climática global. ¿Dónde está la conexión entre estas dos variables? ¿Cómo podría la deficiente comprensión lectora afectar al Canal de Panamá? Aquí es donde nuestra mariposa comienza a batir sus alas. Ya puestos estos eventos sobre el papel, está lista la mariposa para batir sus alas, a punto de crear una disrupción inmensa si le permitimos seguir volando… Necesitamos encontrar soluciones innovadoras para que nuestro Canal pueda funcionar con menos dependencia del agua dulce. Para concebir estas ideas revolucionarias, quizás no necesitemos únicaLas colaboraciones para la sección de Opinión deben incluir la identificación del autor. Los artículos no deben exceder 650 palabras. No se publican colaboraciones que hayan aparecido en otros medios y La Prensa se reserva el derecho de seleccionar, editar y publicar. No devolvemos el material. ¡Éxito! Carnaval Dicen que en un evento de la capital había “26k de personas en el carnavalístico”, y elevan el hecho a la categoría de récord y éxito: cada uno disfraza lo que puede en estos cuatro días de jolgorio y farsa, que tradicionalmente se han usado para colarnos más de una ley, enmienda o directamente una dolorosa yuca que luego nadie es capaz de remover del magullado cuerpo de la patria. Pasaran los cuatro días de Carnaval y la vuelta a la realidad será dura: las escuelas no estarán preparadas, las clases se retrasarán, y como ya venimos advirtiendo, la educación volverá a ocupar el último lugar en el interés de este Ejecutivo, que sigue el camiNito del anterior, demostrando que su deterioro y decadencia ha sido mucho más rápido que el de todos los anteriores. El único éxito es el del fracaso, el de una política internacional poco transparente, el del miedo a Trump, el del deterioro de la confianza del ciudadano en las instituciones, el del victimismo político, el del rudo con los del patio y poco firme con los que nos amenazan de fuera, el del huelepeísmo en viajes al exterior y el de asesores cepillones que avalan los rofeos del presidente. Preocupa esta idea de éxito fracasado, la distorsión de lo que es un acierto político, y cómo nos vamos comiendo el cuento del alcalde disfrazado de policía o el del presidente en una foto con Felipe VI, haciéndola pasar por fortalecimiento de relaciones cuando la política exterior la marca en España el presidente del Gobierno: la imagen siempre, el taquilleo, y el escamoteo de las mil palabras. Éxito no son miles de personas desperdiciando agua, sino niños en colegios bien acondicionados, municipios limpios y sus empleados bien remunerados: hacerse el encontradizo en fotos con presidentes o disfrazarse de policía son síntomas de decadencia política y de un ridículo sonrojante que no vamos a consentir por mucho que nos rofeen. Carnaval en La Central Fiestas más grande de Europa. Regresando a nuestra región, el carnaval de La Habana, si bien se celebra en otras fechas, es alegre, igualmente colorido y contagioso de mucho sabor. Otro que nace como hijo de este es el famoso carnaval de la Calle 8, en la ‘sawesera’ de Miami, donde los nuevos y no tan nuevos cubanos rememoran esa tradición heredada de sus antepasados. Ahora, después de este descriptivo viaje de carnavales alrededor del mundo, nos toca regresar al suelo patrio. El carnaval de Panamá inicia en la época de la colonia, con “representaciones” de supuestas batallas entre conquistadores, esclavos e indios que se extendían desde lo que hoy se conoce como la Avenida Balboa, hasta el famoso parque de Santa Ana. En realidad, el carnaval tradicional de Panamá nace luego de que, el entonces alcalde la capital en 1910, José A. Arango, los oficializa y se invita a la Reina del Club Unión, considerada una mujer bellísima, Manuelita Vallarino, a que fuera la 1ª reina del Carnaval. Desde ese entonces, mucha agua ha pasado debajo del puente y el Carnaval ha ido mutando a las fiestas populares en las que se han convertido. Hay muchos que recordamos aquellos famosos desfiles de carnaval por la central, donde las diferentes reinas de las etnias establecidas en Panamá, los Shriners, las cervecerías, los grandes almacenes y así muchos negocios, se lucían con el garbo que era esperado por todos. ¿Cuántos añoramos al inolvidable Lucho Azcárraga, montado, junto a su conjunto, en un carro alegórico interpretando las más alegres tonadas típicas del país? Juan B. McKay A. [email protected] Pequeñas manos, grandes huracanes Innovación Han de decir por ahí, que el pequeño aleteo de una mariposa en Japón desencadena un huracán en Chile. Es el llamado efecto mariposa. Que esto haya sido comprobado científicamente o no, no es relevante para nuestra reflexión. Lo que sí podemos asegurar, en cualquier escala y para cualquier situación, es que el mundo crea conexiones inesperadas. Depende de nosotros encontrarlas y sacarles provecho. Pensemos en una serie de eventos aparentemente desconectados, como una mariposa esperando revolotear. Variable número uno: la preocupante falta de comprensión lectora en la juventud panameña. Las pruebas nacionales censales “Crecer 2018” determinaron que cinco de cada diez niños en tercer grado no alcanzaban el nivel mínimo en lectura, con un aumento a casi nueve de cada diez en las comarcas. En la versión 2022 de la prueba PISA, Panamá ocupó el puesto 74 entre 81 países, obteniendo nuestros estudiantes en lectura 392 puntos, muy por debajo de la media de 450. El panorama no mejora según investigaciones más recientes. El estudio ‘Foco: actores que influyen en el aprendizaje lector’, llevado a cabo por el Centro de Investigación Educativa (CIEDU) a inicios de 2024 demostró que, en Panamá, uno de cada cinco niños en segundo grado carece del dominio básico de comprensión lectora. Ahora, introduzcamos una segunda variable que, a primera vista, no debería verse afectada por la primera. mente gran infraestructura, “genios” matemáticos y físicos que calculen complejas ecuaciones. Quizás ni siquiera necesitemos planes maestros costosos o enormes inversiones. Lo que verdaderamente necesitamos es el imperceptible primer aleteo: una niña que redescubra el encanto y la magia de una historia imposible. Dos niños que vuelvan a soñar despiertos pasando páginas en vez de videos. Un salón de clases que pida una historia más. (Denota el crecimiento exponencial). Nosotros, hoy, con el poder de influir en los más pequeños, dejando nuestra mente correr libre entre libros y narrativas, heredándoles esa curiosidad sin límites y creatividad transformadora. Los pequeños que encuentren interés en leer hoy un libro y comprendan lo que leyeron; los jóvenes que lean con pasión un poema sobre el agua cristalina o sobre su nación, que descubran a Carlos Francisco Changmarín o a Amelia Denis de Icaza, serán los futuros presidentes, ingenieras, arquitectos y soñadores que transformarán problemas aparentemente insolubles en oportunidades de innovación. La crisis del agua en el Canal no se resolverá únicamente con soluciones técnicas, sino con mentes creativas capaces de reimaginar completamente el reto. Y esas mentes se cultivan desde la infancia, a través de la lectura y el pensamiento crítico. Ese pequeño libro en esas pequeñas manos hoy no es solo una semilla de conocimiento—es el huracán del cambio que barrerá los obstáculos del mañana. Es la fuerza que permitirá a Panamá enfrentar sus desafíos más grandes con ideas revolucionarias nacidas de mentes educadas y creativas. Opinión EL AUTOR es escritor. EL AUTOR es egresada del Laboratorio Latinoamericano de Acción Ciudadana 2021. EL AUTOR es analista y dirigente cívico Pedro Crenes [email protected] Eran carnavales donde no todo era carros alegóricos, sino donde, durante muchos meses, se preparaban comparsas tan diversas como nuestro pueblo, y donde se derrochaba ritmo y alegría característica. Años después, las más grandes y famosas orquestas del Caribe se disputaban el derecho de tocar en los toldos o en ‘cualquier esquina’, como dice la canción. Eran fiestas carnestolendas, donde imperaba el respeto y la buena música. La semana pasada escuché a Pedrito Altamiranda Jr. evocar lo que le inspiraba, a quien ha sido uno de los más grandes exponentes del sentir del carnaval en la Ave. 7ª Central. Contaba cómo su papá, mi buen amigo el del bombín, se sentaba en chivas o autobuses en búsqueda de inspiración y, de la mano del Gran Tille, nos regalaron de la mejor música que podemos recordar sobre nuestro carnaval capitalino. Siento y creo que el carnaval de nuestra ciudad capital no debe intentar competir con las fiestas del interior del país. En varias ciudades y pueblos hay Calle Arriba, Calle Abajo y hasta Calle del Medio. Hay reinas o princesas por días y por todo un año, y así, desde las entrañas de nuestras costumbres y tradiciones, el lujo y el esplendor de esos carnavales no deben compararse con lo que debería ser el de la capital. Aplaudo la decisión de la ATP de no patrocinar el Carnaval este año, lo que permitió que la empresa privada, junto a la alcaldía, retomase esta iniciativa de hace algunos años. Esta es ‘la fiesta del pueblo’, y como tal, debemos demostrar que tenemos buena música, buenas bebidas, la mejor alegría y la mejor gente del mundo para darle la bienvenida a nuestros visitantes y amigos y celebrar de la mejor forma lo que Pedrito nos cantó. Hoy concluye el Carnaval, la fiesta que antecede al inicio de la Cuaresma católica. Varios países del mundo ofrecen un espectáculo lleno de alegría, color y bullicio, los cuales, dependiendo del país, se combinan con peculiaridades de cada uno de estos países o regiones donde se celebran. Quizás los más grandes y conocidos de los que se celebran en nuestro continente, son los Río de Janeiro en Brasil y cuyo rival directo es el Carnaval de Salvador, Bahía, también en Brasil. Muy reconocido también, aunque de un talante totalmente diferente, es el famoso Mardi Gras en New Orleans, Estados Unidos de América. Más parecido al de Brasil, el carnaval de Barranquilla ha sido hasta declarado “Obra Maestra del Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad”, por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco). Millones de personas se toman las calles de esta bella ciudad caribeña en Colombia, en una fiesta que a veces pareciera interminable. Otra cosa es el carnaval de Veracruz, el más grande y alegre de México, que se caracteriza por desfiles y mucha música que alegran hasta al más triste. En Europa, el Carnaval se celebra de una manera más ‘europea’, pero no por ello con menos alegría ni menos vistosidad. Destacan el de Colonia en Alemania, el de Cádiz en España, el mundialmente famoso carnaval de Venecia en Italia y el también célebre de Tenerife en España. Hay uno un tanto diferente, el de Notting Hill en el Reino Unido, que algunos han calificado como el La crisis del agua en el Canal no se resolverá únicamente con soluciones técnicas, sino con mentes creativas de reimaginar completamente el reto. Y esas mentes se cultivan desde la infancia. María Alejandra León Suárez [email protected] Fundado en 1980 Miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa Presidente Ejecutiva y Directora Editorial Annette Planells Gerente Comercial Sudy S. de Chassin Subdirectora y Editora de la Unidad de Investigación Mónica Palm Editora Digital Yolanda Sandoval Editor del Impreso Juan Luis Batista ISSN 2953-3252: La Prensa ISSN L 1605-069X: prensa.com Aviso sobre el uso de Inteligencia Artificial Este periódico emplea inteligencia artificial (IA) para asistir en la edición de contenidos y mejorar la experiencia de lectura. Garantizamos que todo contenido publicado es creado y rigurosamente revisado por nuestro equipo editorial antes de su difusión. Utilizamos la IA como herramienta de apoyo para asegurar la precisión y calidad de la información que entregamos a nuestros lectores. Esta es una publicación de Corporación La Prensa, S.A. ©. 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