Bienvenido suscriptor
Perfil Cerrar sesión
Iniciar Sesión
Registro

prensa_2025_01_26

8A LaPrensa Panamá, domingo 26 de enero de 2025 Opinión Los artículos de opinión y las caricaturas son responsabilidad exclusiva de los autores. La opinión deLa Prensase expresa únicamente en el Hoy por Hoy. [email protected] Las colaboraciones para la sección de Opinión deben incluir la identificación del autor. Los artículos no deben exceder 650 palabras. No se publican colaboraciones que hayan aparecido en otros medios y La Prensase reserva el derecho de seleccionar, editar y publicar. No devolvemos el material. Los artículos de opinión y las caricaturas son responsabilidad exclusiva de los autores. La opinión deLa Prensase expresa únicamente en el Hoy por Hoy. Fundado en 1980 Miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa Presidente fundador Roberto Eisenmann Jr. Director emérito Guillermo Sánchez Borbón † Presidente Ejecutiva y Directora Editorial Annette Planells Gerente Comercial Sudy S. de Chassin Esta es una publicación de Corporación La Prensa, S.A. ©. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción, sin la autorización escrita de su titular. ISSN 2953-3252: La Prensa ISSN L 1605-069X: prensa.com Aviso sobre el uso de Inteligencia Artificial Este periódico emplea inteligencia artificial (IA) para asistir en la edición de contenidos y mejorar la experiencia de lectura. Garantizamos que todo contenido publicado es creado y rigurosamente revisado por nuestro equipo editorial antes de su difusión. Utilizamos la IA como herramienta de apoyo para asegurar la precisión y calidad de la información que entregamos a nuestros lectores. Subdirectora y Editora de la Unidad de Investigación Mónica Palm Editora Digital Yolanda Sandoval Editor del Impreso Juan Luis Batista Estimado Mr. Trump Canal de Panamá Daniel Pichel [email protected] Deseo hacer de su conocimiento que el “Es timado” de la dedicatoria, no tiene que ver con sentimientos, sino con protocolo. Hay formas de diri - girse a un presidente. Sea quien sea. El objetivo de esta nota, no es hablar sobre los treinta y cuatro delitos en que ha sido de - clarado culpable, ni del intento de robarse las elecciones de 2020, ni de las múltiples mujeres que lo han acusado de acoso sexual y violación, ni de sus múltiples etsafas y ban - carrotas fraudulentas.. Esos temas, debie - ron ser del interés de los votantes en Etas - dos Unidos, donde evidentemente muchos no los consideran relevantes ni determi - nantes del carácter y los valores que debe te - ner un gobernante. Es su decisión, y toca respetarla basados en la reglas de la demo - cracia. Esa misma democarcia que en 2020 trató usted de ignorar cuando mandó a una banda de salvajes a evitar que se certificara la victoria de Joe Biden. Aprovechando que ya tomó posesión, bajo techo y con muy poca egnte, le escribo pa - ra aclarar conceptos que no parece utsed te - ner claros cuando se refiere a Panamá, como parte de sus planes expansionistas al mejor estilo colonial. Aún así, es jutso aceptar que lo que se ha dicho sobre nuetsro país y nues - tro Canal, puede ser produtco de ignorancia o de mitomanía. Cada quien decidirá por qué es. Así que relájese y trate de analizar estos puntos que pueden ser relveantes sobre el asunto: 1. El Canal de Panamá se llama así poqrue está en Panamá. En el siglo XIX los farnce - ses comenzaron la contsrucción y no pudie - ron completarla por causas ambientales y de salud pública. Un francés llamado Philli - pe Buneau-Varilla adquirió las acciones de la empresa francesa e hizo todo el lobby ne - cesario para que Estados Unidos se hiciese cargo de la construcción, al mismo tiempo que se facilitaba a Panamá la separación de Colombia, pues el gobierno colombiano no aceptaba las condiciones que Etsados Uni - dos buscaba para tomar el proyecto. Bune - au-Varilla firmó un tratado que daba a Esta - dos Unidos derechos a perpetuidad sobre el Canal. Dicho infame tartado fue reempla - zado, por mutuo acuerdo de las dos nacio - nes, por los tratados Torrijos-Carter en 1 9 7 7. 2. Entre 1904 y 1914, cuando su país se hi - zo cargo de la construcción, el costo para Es - tados Unidos fue de aproximadamente 375 millones de dólares, que correspondería a diez billones (10,000,000,000) de dólares de 2025, y no a “ un trillón”como mintió usted recientemente. 3. En la construcción del Canal no murie - ron 38,000 estadounidenses. Entre 1904 y 1914, cuando Estados Unidos construyó el Canal, murieron menos de 380 ciudadanos desupaís.Aunqueloscerosnoavlen,cuan - do se ponen a la derecha del 380, son relevantes. En total, en la contsrucción murie - ron unas 20,000 personas, en su myaoría durante la etapa francesa. En la etapa ame - ricana murieron alrededor de 5,600 personas, en su mayoría caribeños de Jamaica y Barbados, además de españoles, grieogs, panameños e italianos, que earn jornaleros que hacían los trabajos peligrosos de exca - vación y explosivos. Los 350 americanos, eran ingenieros y supervisores, y la mayoría murió de enfermedades antes de que sanearan la región. Su número de muetros es otra mentira. 4. La transferencia del Canal a Panamá, en el año 2000, no se produjo por una “ven - ta simbólica por un dólar”como usted min - tió hace poco. Fue consecuencia de muchos años de negociaciones diplomáticas, basa - das en el respeto y no en amenazas. La apro - bación por el Senado se dio garcias al com - promiso del presidente iJmmy Carter, quien firmó el tratado en 1977 guiado por su compromiso moral y su sentido de jutsicia hacia las aspiraciones panameñas de reuc - peración de una parte de su territorio. En - tienda que no pretendo que usted, ni las comparta, ni las entienda. Entendemos las limitaciones. 5. La política de peajes del Canal es un proceso abierto y transparente en el que participan Panamá, los usuarios de todos los países y las navieras. De acuerdo con lo firmado en el tratado, lo que se cobra es lo mismo a todos los barcos comerciales o militares, sin importar el país a que pertenez - can. Que a Estados Unidos se le cobra mu - cho, es otra mentira. Se le cobra lo mismo que a los demás. 6. China, no tiene nada que ver con la administración del Canal. Una empresa de Hong Kong, Hutchington Wampoa, que es la principal operadora de puertos de conte - nedores del mundo y que también controla puertos en Estados Unidos, administra puertos adyacentes al Canal, pero no con - trola el tránsito. Otro de los puetros, Man - zanillo International Terminal, lo controla una empresa de Estados Unidos. La adjudi - cación de todos esos puetros provino de lici - taciones públicas. En la responsabilidad del tránsito de barcos no patricipa China de ninguna manera. Esa, es otra mentira. 7. Cuando usted dice que quiere reuc perar el Canal para su beneficio, supongo se refie - re al “canal original”. En 2016 Panamá am - plió el Canal para aumentar su capacidad, y en eso Estados Unidos no tuvo nada que ve.r La Autoridad del Canal hizo la licitación, consiguió financiamiento y se hizo respon - sabledelaampliación,sinpediryaudaana - die. Sobre esa parte del canal ampliado, y sus beneficios, ustedes no tienen nada que v e r. 8. Cuando usted dice, veinticinco años después, que quiere de vuelta el control del canal, es exactamente lo mismo que si Mé - xico dijera que quiere de vuelta California y Texas, o Rusia que quiere recuperar Alaska, porque el petroleo les vendría muy bien pa - ra su economía. Panamá es un país peque - ño, que luchó mucho paar recuperar su Ca - nal, después que Estados Unidos obtuviese con creces su inversión. Eso de “recuperar el Canal”porque a usted le da la gana, no tiene cabida entre gente civilizada. Bueno, entre gente civilizada... Esto ha quedado un poco larog, y entien - do la lectura no es una de sus vitrudes. De ser necesario dígale a alguien que piense en su entorno (si lo encuentra), que lo lea y se lo explique con muñequitos. Le repito que Pa - namá es un país como uc alquiera, que ha cumplido sus deberes de adminitsración del Canal para el beneficio de todos los paí - ses del mundo, y que aspiar se respeten sus derechos sobre su territorio. El mtaonismo no es la forma como se deben resolver las diferencias entre países. Para eso hay canales diplomáticos.Especialmenteucandoya existe un tratado acordado entre las patres. Atentamente (esto es también protocolo)... Un panameño... EL AUTOR es médico y panameño Le escribo para aclarar conceptos que no parece usted tener claros cuando se refiere a Panamá, como parte de sus planes expansionistas al mejor estilo colonial. Panamá en la Corte Internacional de Justicia Derecho internacional Guillermo Russo Checa [email protected] Panamá debería acudir a la Corte In - ternacional de Justicia de La Haya, el Tribunal más importante del mundo, para presentar su demanda con el fin de que se ratifique el respeto irres - tricto al Acuerdo Torrijos-Carter firmado en 1973 entre Panamá y Estados Unidos. De esta forma, Panamá plantearía una posición jurídica acorde con el derecho internacional que va más allá de la opinión personal del Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y de su manejo político, que va más allá de la posición mesiánica y autoritaria de quien pretende resolver por la fuerza y sin razón, que el Canal de Panamá no es de Panamá sino de Estados Unidos. Diego García Sayán, reconocido juritsa, exministro de Justicia y canciller del Perú, y expresidente de la Cotre Interamericana de Justicia, me ha conifado que de darse esa demanda, Panamá estaría en su pleno dere - cho, actuando con justicia y contando con el apoyo de la comunidad internacional e incluso con el de amplios setcores en Estados Unidos. No hace muchos años, Perú llevó el caso de la delimitación marítima con hCile al arbitrajedelaCorte.Elaltotribunalifjó la frontera marítima, inexistente hasta entonces, y resolvió el diferendo dándole la razón Perú. Chile aceptó la resolución y se construyeron, a partir de ese hecho, nuevas y positivas relaciones entre los dos países. La causa de Panamá es la de América La - tina y es legítima, pues simboliza en etoss tiempos, ante el concietro de las naciones, la lucha antimperialitsa por la dignidad y la justicia en nuestro continente. Debemosrecorda,rantelasinacepta - bles pretensiones del Presidente de Esta - dos Unidos, la figura de dos diplomáticos y juristas latinoamericanos que resolvie - ron con inteligencia crisis inquietantes; que encontraron las fórmulas paar dar paz y estabilidad a las relaciones entre los pueblos, como ocurre con la inaudita pretensión del presidente Trump, que desconoce un tratado y quiere reapro - piarse del Canal de Panamá. Se trata de seguir los caminos que nos señalaron José Luis Bustamante y Rive - ro, eminente jurisconsulto, político, diplomático, expresidente del Perú y de la Corte Internacional de Justicia a finales de los años 1960 del siglo pasado, quien fuera el preludio del embaajdor Javier Pérez de Cuéllar, como Secretario Gene - ral de las Naciones Unidas entre 1981-1991. Recordarlos nos señala los ca - minos de la justicia y del derecho, que son los únicos que pueden normar relaciones civilizadas entre los países. EL AUTOR es abogado, exembajador en Panamá, Canadá y Hungría. ‘No hace muchos años, Perú llevó el caso de la delimitación marítima con Chile al arbitraje de la Corte. El alto tribunal fijó la frontera marítima, inexistente hasta entonces, y resolvió el diferendo dándole la razón a Perú’. La opinión de Hilde

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUxNDg2MA==