2A LaPrensa Panamá, viernes 27 de diciembre de 2024 Panorama Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Panamá, un canal y dos potencias EU, que construyó el Canal y lo administró hasta el 31 de diciembre de 1999, sigue siendo su principal usuario con el 74.7% del total de la carga que tarnsita por la ruta. China, la nación que inquieta a Trump, ocupa el segundo luga,rcon el 21.4% de participación. GEOPOLÍTICA Eliana Morales Gil [email protected] “No hay chinosen el Ca - nal.No hayabsolutamente ningunainjerenciani participaciónchina en nada de loque tiene que vercon elCanal dePanamá”. Conestas palabras,elpresi - dente de la República, oJsé Raúl Mulino,rechazó dema - nera contundentelas afirma - ciones delpresidente electo deEstados Unidos(EU),Do - nald Trump, sobrela supues - ta presencia desoldados chi - nos en la vía interoceánica. Mulinoabordó eltemadu - rante laconferencia depren - sa semanal, en la que también aseguró: “Noexiste ninguna posibilidad, bajoeste gobier - no, de discutir nada que bus - que replantear la realidad jurídico-política delCanal de Panamáen manospaname - ñas.Si porahíviene lainten - ción de hablar, pues no hay nada que habla.rEl Canal es panameño, punto”. EstadosUnidos, quecons - truyó el Canaly lo adminis - tró hasta el31 de diciembre de 1999, sigue siendo su principal usuario en términos de carga movilizada, con más de160.12 millonesde toneladaslargas, loque equivaleal 74.7%deltotal que transita por la ruta. Por su parte, China, la nación que inquieta a Trump, ocupa el segundo luga,rcon el 21.4% departicipación, al movilizar45.04 millonesde toneladas largas enel último año. La diplomacia Panamá yChina estable - cieron relacionesdiplomáti - cas el13 de junio de2017, du - rante el gobierno de Juan Carlos Varela.Desde enton - ces, Estados Unidos ha ob - servado condesconfianza este vínculo, a pesar de su ad - hesiónala políticade “una sola China”,un principiocla - ve enlas relacionesinterna - cionales, especialmente en el contexto deChina, Taiwán y EstadosUnidos. Enel pa - sado, Washington también miró con recelola concesión delos puertosde Balboay Cristóbal,en ambasentra - das del Canal, a Hutchison Ports, unaempresa deHong Kong. Durante la administración deVarela (2014-2019), elconsorcio PanamáCuarto Puente, integradopor las empresas ChinaCommuni - cations Construction Com - pany y su filial China Har - bour Engineering Company, ganó la licitación paar cons - truir elcuarto puentesobre el Canal, unaobra valorada en másde 2mil millonesde dólares. Sin embargo,el proyecto enfrentó dificultades y que - dó en pausadurante el go - bierno de Laurentino Corti - zo (2019-2024). También hubo tensionespor lainten - ciónde laembajada chinade establecer su sede en Clay - ton, áreas revertidasa Pana - má, loque generóprotestas de Estados Unidos. China se pronuncia En medio de la controversiagenerada porTrump, Mao Ning,vocera delMinis - teriode RelacionesExterio - resde China,respaldó aPa - namá,afirmandoquesupaís Por el Canal de Panamá pasa entre el 4% y 5% del comercio mundial. Alexander Arosemena Oppenheimer analiza: ¿Por qué Trump apunta al Canal? ENFOQUE Getzalette Reyes [email protected] Qué hay detrásde la ame - nazade TrumpaPanamá? Estaes lainterroganteque plantea el periodista y escri - tor argentino Andrés Oppenheimeren relacióncon la reciente amenaza de DonaldTrump, quieninsinúo que,bajo suadministración, Estados Unidos reto - maríael controldelCanal de Panamá. Oppenheimer, columnis - ta de El Nuevo Herald, considera queuna posible explicación es que Trump utilizalas amenazascomo una táctica de negociación constante con otros países. No es la primera vez que el presidente electo republicanomenciona ideascon - trovertidas:en semanasre - cienteshahablado delapo - sible anexión de Canadá co - moel estadonúmero 51de Estados Unidos y de la com - pra de Groenlandia. Sinembargo, elperiodis - ta subrayaque noparece haber muchoque negociar con Panamá. Según él, el mayor puntode fricciónen - treambos paísesactualmente es elflujo de migran - tes a través dela selva del Darién.Este año,aproxi - madamente 300mil migrantes han cruzadoesa re - giónensu caminohaciaEs - tadosUnidos, deacuerdo con cifras oficiales paname - ñas. Oppenheimer sotsiene queuna explicaciónmás plausible paralas declara - cionesde Trumppodríaser suestrategia demantener energizada a su base política. ”Los demagogos popu - listassuelen sacardela manga constantemente conflictos con enemigos reales o imaginarios paar envolverse en la bandear y presentarse comosalvado - res dela patria. Trumpno es unaexcepcióna laregla,se - gúnesta escueladepensa - miento”, afirmóel periodis ta. En una entrevista que se - rá transmitida enCNNen Español, Oppenheimer conversó conel presidente panameñoJosé RaúlMu - lino,quien rechazólasafir - macionesde Trump.Enun adelanto de este diálogo, Mulinoenfatizó queelCa - nal de Panamá es “100% panameño yseguirá siendo panameño”.”Todas esas especulaciones y eventua - lidadesqueno vanapasar las dejo como temas irrelevantesy carentesdecohe - rencia histórica, considerandolo quehasido, esy será elCanal dePanamá”, subrayó. Oppenheimer concluyó su análisisdestacando que Trump deberíaconcentrarseen problemasinter - nosmás urgentesenEsta - dos Unidos, comolos altos costosde losserviciosde salud, la epidemia de tiroteosmasivos, lacrisiscli - máticay lacrecientedesi - gualdad económica. “¿Porqué Trumpnoha - bla de esos temas, que son mucho más importantes que las tarifas del Canal de Panamá?O bienestá tratando dedistraernos de losproblemas realmen - te relevantes,o estácrean - do conflictos para complacer a los xenófobos dentrode subase. Seacomo sea, susdeclaraciones son lamentables”, sentenció Oppenheimer en su columna de opiniónen El Nuevo Herald. Andrés Oppenheimer En nueve años, la US Navy solo pagó 17 millones de dólares en peajes Rodrigo Noriega ESPECIAL PARA LA PRENSA [email protected] El pasado finde semana, el presidente electo de Esta - dos Unidos, Donald Trump, lanzóserias acusa - ciones contra la operación panameña del Canal de Pa - namá, y eltrato que reciben lasempresasy laMarinade Guerrade EstadosUnidos (US Navy)con peajes “ridí - c ulos” que debenpagaral cruzar el Canal,según afir - móel políticoen sudeclara - ción en la red Truth Social. “Tampoco sele permitióa Panamá cobrara losEsta - dos Unidos, asu Armada y a lascorporaciones queha - cen negocios dentro de nues - tropaís, preciosy tarifasde pasaje [peajes] exorbitan- tes. Nuestra Armada y Comercio hansido tratadosde unamanera muyinjustae imprudente”, expresóel presidenteelecto deEsta - dos Unidos en la red social. La realidad Desde el año 2015 hasta la fecha, los peajesy otros ser - vicios marítimos queha pa - gado el US Navy, fuerza na - val de EstadosUnidos, han sido de unos 17 millones de dólares, según revelóa La Prensa una altafuente del Canal de Panamá,bajo re - serva de su identidad. Según la fuente,los na - víos militaresestadounidenses hancontribuido en muy pocoa lasfinanzas de la víainteroceánica, enlos últimos nueve años. “[...] y no tienen quepagarreser - vaciones,yse lesdapriori - dad de paso”, agregó. Una noción que ayuda - ríaa dimensionarelim - pactode lospeajespaga - dos porel USNavy alCa - nal dePanamá lo dael he - cho deque elpresupuesto totaldelUS Navyparael año 2024, es decir, para unsolo año,fue de255.8 milmillones dedólares, loque superaenmás de15 milveces lospeajespaga - dos por estos navíos mili - Donald Trump. EFE tares alCanal dePanamá en casi una década. Las declaracionesde Trump contraPanamá ysu Canal se han convertido en un temarecurrente duran - te la última semana, ya que el mandatario electo efec - tuó dosdeclaraciones sobre eltema elfinde semana:le respondióal mensajepor video del presidentede Pa - namá,José RaúlMulino,y anunció la intención de nominar al joven de 34 años de edad,Kevin MarinoCabre - ra, comofuturo embajador de EstadosUnidos enPa - namá. En sus declaraciones, re - petidas en varias ocasiones,Trump afirmóerróneamente que38 milesta - dounidenses murieron en la construcción del Canal dePanamá, quela víainte - roceánicafue entregadaa Panamápor1 dólar,yque el gobierno deChina con - trola laoperación delCa - naly mantienepresencia militar en territorio panameño. Según el consenso de los analistas estadounidenses, estasdeclaraciones de Trumpbuscan estable - cer unaposición negocia - dora “fuer te” ante Pana - má, paraobtener concesiones entemas comola recepción demigrantes expulsados deEstados Unidos y la restricción a la inversión china en Pana - má. siempre ha apoyadoal pue - blo panameño ensu justa causa por la sobearnía del Canal. Elconflicto seintensificó luego de que Trump califica - ra de “injus to” el tratoque Estados Unidos recibe por usarel Canalydescribiera las tarifas como “exorbitan- tes” yuna “es tafa”. Además, amenazó conexigir la “devo - lución”del Canalsino seres - petanlos principios “mora - les y legales”. Andrés Oppenheimer, periodista y columnistade El Nuevo Herald, interpretó lasdeclaraciones deTrump como parte de una estrategia política para mantener energizada asu baseelecto - ral. “Losdemagogos populistas sueleninventar conflictos con enemigos reales o imaginarios para presentar - se comosalvadores dela pa - tria. Trump no es la excep - c i ó n”, señaló Oppenheime.r El 25 dediciembre, día en queTrump hablósobrelos soldados chinosen elCanal, anuncióademás elnombra - miento de Kevin Marino Ca - brera como embaajdor en Panamá. Cabrera,de 34 años, es comisionado del condadode Miami-Dadey trabajó comoactivista enla campaña presidencialde Trump en Florida. Mulino tambiénse refirió a esta designación: “ Vi lo del muchacho embaajdor, me - nor que mi hijo. Me sorpren - dió. No tengo más nada que decir. Cuando llegue el momento de evaluar su beneplácito, podréenterarme un poco más de su trayectoria”. “Ya veremos”, añadió. La misma frase queTrump uti - lizócuando Mulino,através deunvideo, lerecordóqueel Canal seguirá siendo de Pa - namá.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUxNDg2MA==