Tu opinión nos interesa [email protected] Economía &Negocios 1B LaPrensa Panamá, viernes 29 de noviembre de 2024 CANAL DE PANAMÁ Corea del Sur movilizó unas 19.66 millones de toneladas La nación asiática fue el cuarto mayor usuario de la vía interoceánicaen volumen de carga, y el tercer país con más barcos registrados con la bandera panameña. Reyna Katiuska Hernández [email protected] Corea del Sur registró un total de 19.66 millones de toneladas largas de carga que transitaron a través del Canal de Panamá en el año fiscal 2024, es decir, desde octubre de 2023 hasta septiembre de 2024, según las estadísticas de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Con esta cantidad de carga movilizada, se sitúa como el cuarto país con mayor flujo por la vía interoceánica, representando 9.4% del total de la mercancía que transita por la ruta. En primer lugar está Estados Unidos, con 157.06 millones de toneladas largas, equivalente al 74.7% del flujo total de carga, seguido de China con 45.04 millones toneladas largas (21.4% de participación), y Japón en tercer lugar con 30.73 millones de toneladas largas de carga que es el equivalente al 14.6%. Chile aparece en el quinto lugar con 17.42 millones (8.3% del total) y México con 17.31 millones. Además, Corea del Sur es el tercer país que tiene más registros de embarcaciones volumen de tráfico que representa en el Canal, sino también por su influencia en la promoción de la bandera panameña y su rol en la mejora de la competitividad del sector marítimo global”, indicó el Ministerio de Comercio e Industrias. La colaboración con la KSA contribuye a fortalecer la posición de Panamá como un hub logístico y marítimo de relevancia internacional. El viceministro de Comercio Exterior reafirmó el compromiso de Panamá de seguir brindando apoyo a las navieras coreanas, facilitando su tránsito por el Canal y asegurando un entorno favorable para sus operaciones. El vicepresidente de la Asociación de Navieras de Corea Yang, Chang Ho y su director Won, Min Ho mostraron un fuerte interés en continuar promoviendo la bandera de conveniencia panameña, una opción muy valorada por las navieras debido a su estabilidad jurídica y ventajas operativas. Asimismo, expresaron su satisfacción con la reciente normalización de las operaciones del Canal de Panamá, lo cual refuerza la confianza en la vía interoceánica y genera una proyección positiva para su funcionamiento en los próximos años. En este sentido, la delegación surcoreana manifestó su disposición para seguir apoyando a Panamá en todo lo posible, resaltando la apertura y la colaboración estrecha entre ambas naciones. La reunión también dejó en claro el interés de Corea del Sur en continuar consolidando su presencia en el Canal de Panamá, aprovechando las ventajas estratégicas y comerciales que ofrece esta vital ruta marítima. Este encuentro, que se llevó a cabo en un momento clave para la relación bilateral, subraya la creciente cooperación entre Panamá y Corea del Sur, especialmente en el sector marítimo, y refleja el compromiso de ambas partes para fortalecer las oportunidades comerciales. La reunión con los representantes de la Asociación de Navieras tuvo lugar en el marco del Foro Central sobre Comercio e Inversiones entre Corea del Sur y América Central, organizado por el gobierno coreano. Junto al viceministro, participaron también Diego Villanueva, embajador de Panamá en Corea del Sur; Francisco Olivardía, jefe de despacho del vicecanciller; y Sergio López, de la Autoridad Marítima de Panamá. La carga movilizada por Corea del Sur representa 9.4% del total de la mercancía que transita por la ruta. Cor tesía Zuckerberg, fundador de Facebook, se reúne con Trump en Mar-a-Lago FRICCIONES EFE. FLORIDA, EU Mark Zuckerberg, uno de los fundadores de Facebook y presidente de Meta, se reunió con el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, en la residencia de este último en Mar-a-Lago (Florida), informaron los diarios The New York TimesyThe New York Post. De acuerdo con The New York Times, que cita a tres personas con conocimiento del encuentro, Zuckerberg buscó la reunión con Trump como un intento de mejorar la relación entre ambos tras una década marcada por tensiones. Trump ha acusado en repetidas ocasiones a Meta de censurar injustamente sus opiniones y las de otras voces conservadoras en sus plataformas. Zuckerberg llegó a West Palm Beach el martes por la noche y se trasladó a Mar-a-Lago el miércoles para la reunión, según las fuentes citadas por el Ti - mes. Durante el encuentro, ambos intercambiaron cortesías, con Zuckerberg felicitando a Trump por su victoria en las elecciones del pasado 5 de noviembre. Tras la reunión, celebrada a primera hora de la tarde, Trump y Zuckerberg tenían previsto cenar juntos en el hotel del mandatario electo esa misma noche, según las mismas fuentes del Ne w York Times. “Es un momento crucial para el futuro de la innovación en Estados Unidos. Mark agradeció la invitación para cenar con el presidente Trump y la oportunidad de reunirse con miembros de su equipo para hablar sobre la próxima Administración ”, señaló un representante de Meta en un comunicado enviado a T he New York Times y T he New York Post. El NewYork Times tam - bién informó que Zuckerberg mantuvo al menos dos llamadas privadas con Trump durante el verano. En una de ellas, el empresario trasladó a Trump sus buenos deseos y aseguró estar “rezando”por él tras el intento de asesinato que sufrió en julio durante un mitin en Pensilvania. Diego Villanueva, embajador de Panamá en Corea del Sur, el representante de la Asociación de Navieras de Corea del Sur; y el viceministro de Comercio Exterior, Carlos Hoyos. Cortesía/Mici bajo la bandera panameña en este momento. Dada la magnitud de este mercado, el viceministro de comercio exterior, Carlos Hoyos, se reunió en Seúl, con la Asociación de Navieras de ese país. Durante la reunión se reiteró el compromiso mutuo de fortalecer los lazos comerciales y marítimos entre ambos países, destacando la importancia estratégica de su relación bilateral en el sector del transporte marítimo. “La Asociación de Navieras de Corea es un actor clave para Panamá, no solo por el EMBALSE GATÚN EMBALSE ALHAJUELA 88.27 pies 246.01 pies Nivel de aguas mínimo - 75 pies Nivel de aguas mínimo - 190 pies 77 83 87 195 205 215 Infografía: LP - Fuente: ACP Niveles de lagos afluentes del Canal
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