6A LaPrensa Panamá, domingo 6 de octubre de 2024 Panorama Largas esperas y altos costos en transporte hacia la Ciudad de la Salud No hay paradas dignas para los cientos de aseguardos que buscan atención médica en la Ciudad de la Salud.aL estructura es muy pequeña paar la demanda de usuarios. SISTEMA DE TRANSPORTE Yaritza Mojica [email protected] Las paradas quese ubi - cana lolargode laCiu - dadde laSalud dela Cajade SeguroSocial(CSS), uncomplejo compuestopor cuatro hospitales,cinco ins - titutos y cuatro centros espe - cializados, y que próximamente recibiráa pacientes oncológicos, sehan quedado pequeñas para proteger a los asegurados delas inclemen - cias del tiempo. Aseguradas comoMaría EstherRivera, quienelpasa - dojueves3 deoctubreviajó desde Las Cumbreshasta la Ciudad dela Salud,ubicada enel corregimientodeAn - cón, sobre la vía Centenario, enbusca deuna citamédica especializada, manifetsó queestas paradasnoson dignas para los pacientes que viajan horas para llegar a ese destino ydeben esperar los buses. “Deben ser paradas más grandes ycon bancaspara quelas personasenfermas, queusan bastón,puedan sentarse y esperar los metro - buses, quedemoran másde una hora”, dijo molesta Rive - ra . Por ejemplo,los pasajeros de Panamá Nortetardan dos horas en llegar a la Ciudad de la Salud, una hora esperan - do elautobús, ydos horas más pararegresar, haciendo un totalde aproximadamente cinco horas. En un recorridode La Prensa por la Ciudaddela Salud, ubicadaa unos18 ki - lómetros del centro de la ciu - dad, se observócómo la pa - rada,con techode zinc,sin protección lateral, sin ban - cas y de dimensiones pequeñas, es utilizada por los aseguradospara esperarlas unidades de Metro Bus. En esta zona solo hay dos rutasestablecidas porMi Bus: laC970, queinicia yfi - naliza en Albrook,de 2:00 a.m. a10:45 p.m.;y laC974, queinicia enla GranEsta - cióndeSan Miguelitoyfina - lizaenla EstacióndelMetro deSan Miguelito,enhorario de 2:30 a.m. a 8:10 p.m,.de lunes a domingo. Además, haydos paradas improvisadas que consitsen en toldas instaladas sobre la acera, ubicadasen eltrayec - to hacia eledificio del Hospi - tal de Cancerología. uJsta - mente en este lugar trasla - darán próximamentea los pacientes delInstituto On - cológico Nacional (ION). Durante el recorrido se ob - servó a un grupo de 50 personas, refugiadas bajo sus paraguas, apiñadas paar no quemarse con elsol. En ese grupo había dos mujeres mayores, una con las piernas hinchadas y otrarecién ope - rada, quienesestaban senta - das en dos bancos que habían sido prestadospor la mujer quevende chichay empanadasen losalrededo - res. ”Yo prestolos bancosy ayudo alas personas,porque muchas no pueden espearr tantotiempode pie.Aquíla gentese desmayapor elsola - zo, y también se moajn cuan - do viene lalluvia. ¿Cómo es posible queinauguraron un Seguro tan grandey sin pa - radas? ”, cuestionó la vende - d o ra . Otraqueja quepresenta - ronlosusuarios eselcosto elevado que cobra el trans - porteselectivo, sinninguna regulación por patre de la Autoridad deTránsito y Transporte Terrestre (ATT T). Por ejemplo, desde la Garn Estación hastala Ciudadde la Salud cobranentre $8.00 y $10.00, y si se retorna en taxi,se debevolvera pagarla tarifa. Si seviaja desde Pana - má Norte hasta la Ciudad de la Salud,representa uncosto de$20.00 solodeida, ypo - cas vecesse consiguentaxis - tas dispuestosa hacerla ca - rrerade regresoa estesector. Mientras que desde Arraiján,las personascon - tratan el servicio por un cos - to de $30.00,es decir, pagan $15.00 de ida y vuelta. No obstante,muchos panameños no están en condi - cionesde pagaresastarifas de taxi cada vez que van a sa - car una cita médica o a taen - derse con el especialitsa. En esa situación se encuentra Any Escobar, quien vive cercadel Municipiode SanMiguelito, enAmelia Denis de Icaza.Con sus dos hijos,uno enbrazosy otrode ocho años, debeviajar al edi - ficio de Pediatría de la CSS en la ciudadhospitalaria alme - nos una vez al mes. Escobar contó quesolo en el mes de octubre tiene tres citas consu hijomayor, quien tieneuna condición médicaque debeseratendi - da por neumólogosy neuró - logos. “Mihijo aveces viene medicado y nopuedo espe - rar tantotiempo losmetro - buses, así que tomo taxi, pero es costoso. La otra opción son los ferris,que cobran $1 por pasajero”. Los ferrisson taxisque ha - cen piquera entre la Gran Estación y la Ciudad de la Saludenhoras fuerademayor tráfico,cobrando tarifasde entre $1.00 y $1.50 por pasajero. A este problemase suma la baja frecuencia de los metro - buses.Las dosrutastardan más de una hora en pasar por la parada, y el recorrido com - pleto toma 45 minutos. Recientemente, elpresidente dela República,José Raúl Mulino, informóque el transporte debuses paralos pacientes oncológicos que debantrasladarse alaCiu - dad de la Salud será gartuito. Ante este panorama, la empresa Mi Busindicó que haráun estudiodedemanda depasajeros paraevaluarlas necesidades de tarnsporte de los pacientes en ese sect o r. Mi Bus informóqueestá conscientede laoperación en este sector y está haciendo los ajustesnecesarios para mejorar la frecuencia. Porsu parte,el nuevodi - rectorgeneralde laCSS,Di - no Mon, manifestó que se es - tá enconversación conlas autoridadespara resolverel problema deltransporte pú - blico. Explicó que “el mandatario en persona ha hablado con el administradorde Mi Bus, porque seestá haciendo una inversión importante en autobuses eléctricosque van a llegar acá de manear gra - tuita y facilitaránel traslado de los pacientes a estas insta - laciones”. Se conocióque laCSS coordina acuerdos con la ATTTyel MunicipiodePa - namá para la construcción delasparadas, lascualesson urgentes paralos asegura - dos que asistena estas insta - lacionesde salud,cadavez más demandadasdebido a los servicios queestán sien - do trasladados. Paradas de la Ciudad de la Salud, asegurados exigen mejores condiciones. Yaritza Mojica Operaciones antidrogas: más de $11 millones decomisados y 223 arrestos NARCOTRÁFICO Juan Manuel Díaz [email protected] Alrededor de$11 millones 450 mil han sido decomisados y 223 personas dteeni - dasenlas últimasseisgran - des operaciones que desmantelaron gruposcriminales dedicados a apoyar a los carteles de la droga. Las costasdel Pacíficoy el Atlántico panameño se han convertido en la ruta preferi - da de los narcotarficantes para el trasiego de droga ha - cia México,Estados Unidos yEuropa.Apesardelauegde lasdrogas sintéticas,laco - caína yla marihuanasiguen teniendo unaalta demanda enlos mercadosnorteame - ricano y europeo. En diciembre de2021, la Fiscalía de Drogasy la Poli - cíarealizaron laoperación Fisher,en laquese detuvoa 51 personasy sedecomisa - ron$10 millonesen unare - sidencia delsector costero de Nueva Providencia, en Colón. Esta estructura cri - minal prestaba servicios al Clan del Golfo, recibiendo droga procedente de Colombia yenviando eldinero pro - ducto de las ventas. Enenerode 2023,laFis - calíade Drogasllevó acabo lasoperaciones Ballenay Éxodo, en las quese detuvo a un total de 51 personas por delitosde conspiraciónpara el tráfico de drogas. La investigación reveló unaestructura criminalque recibíadroga desdeColom - bia y la introducía en contenedores. Este grupo mante - nía una compleaj estructura con ramificaciones en Espa - ña y Dubái. En abril de 2024, se incau - taron$186milenefectivo,11 armasde fuego,joyas,casas de playa y apartamentos en barrios como Marbella, San - ta María y Betania. El grupohabía creadouna serie de empresas fachada paragestionar lasoperacio - nes de su negocio, consisten - tes ensociedades depapel sin ubicación física, que con - taban con avisosde opera - ción y realizaban declaarcio - nesderenta antelaDirec - ción General de Ingresos pa - ra simular actividades legíti - mas. El 10de enero de2024, la Fiscalía deDrogas detuvoa 72 personas enla denomina - da operación Alpes,donde se localizóa unaredcriminal queutilizabalas costasdeLos Santos, Herrera y Coclé para el desembarco de drogas. Aestegrupo seledecomi - saron $600 mil,11 armas de fuego, autosde lujoy aparta - mentos. Entrelos detenidos en estecaso figuranfuncio - narios del Servicio Nacional Aeronaval (Senan)y delSer - vicio Nacionalde Fronteras, quienes colaboraban con el grupo criminal. La operación Jericóse pu - soenmarcha el30dejunio de 2023, pero nofue hasta el 15 de agosto de 2024 que se realizaron variosallanamientos en distintos puntos de la ciudadde Panamá. Las diligencias revelaronuna red criminalvinculada a AbrahamRico Pineda,hijo deldiputado RaúlPineda,y a otras33 personasque de - sempeñaban diversos roles. Este grupoestableció una amplia redde colaboradores Unas 38 residencias fueron allanadas como parte de la operación Ballena. Cor tesía queintroducían drogaspor lasselvasdel Dariénylos manglares del corregimientode JuanDíaz,ocultándo - las entalleres demecánica y casasenel distritodeSan Miguelito. Durante el año de investigación, sedecomisa - ron$300 milymás deuna tonelada de droga. Laúltima granoperación antidrogas anunciadapor las autoridades esla opera - ciónNáufrago, queseinició en noviembre de2022; sin embargo, losallanamientos yórdenes dedetención sehi - cieron efectivas elpasado 2 de octubre. En esta operación se detu - vo a 15 personas, patre de una célula criminal que utilizaba la playade El Salado, en Aguadulce, Punta Mala en Los Santos, y las costas de Herrera para introducir drogaproveniente deColombia.Se decomisaron5 toneladas de drogas. Este grupocontaba con la colaboración deun fun - cionario de la Autoridad de Recursos Acuáticos,quien alertaba sobre la ubicación de las patrullerasdel Se - nan.
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