2B LaPrensa Panamá, martes 17 de septiembre de 2024 ¿Por qué invertir es prácticamente obligatorio hoy en día? Enfoque Kayser Pravia André Marciscano [email protected] ¿Por qué es tan importante invertir? En estos tiempos, invertir ya no es solo para expertos en finanzas o personas con grandes fortunas. Hoy en día, todos necesitamos invertir para asegurar nuestro futuro financiero. En Panamá, los costos de vida aumentan constantemente, mientras que los pagos de la Caja de Seguro Social (CSS) no lo hacen. Cada año, los precios de alimentos, vivienda y servicios médicos suben, lo que significa que lo que hoy te permite vivir cómodamente, en unos años puede no ser suficiente. Si tus ingresos no crecen al ritmo de la inflación, tu calidad de vida se verá afectada, y el cheque de jubilación de la CSS no sube con el tiempo. Muchos jubilados recurren a sus ahorros para subsistir, pero esos ahorros no son infinitos y eventualmente se agotarán. Ahorro vs. inversión La inflación, que representa el aumento de precios con el tiempo, reduce el valor de tu dinero. La inflación crece alrededor de 2% anual. Aunque parece un porcentaje pequeño, su impacto a largo plazo es considerable. Si solo guardas tu dinero en una cuenta de ahorros, este perderá valor con el tiempo. Lo que puedes comprar hoy con $100, en una década te costará más, y esos mismos $100 te rendirán menos. Invertir es la mejor manera de proteger tu dinero y hacerlo crecer. Invertir significa ponerlo a trabajar para ti, en lugar de dejar que pierda va l o r. ¿En qué puedes invertir? Existen muchas alternativas de inversión, desde renta fija (bajo riesgo) hasta renta variable (mayor riesgo). Es importante realizar las inversiones a través de intermediarios financieros, como bancos o brokers, quienes tendrán costos asociados. Lo fundamental es que logres obtener rendimientos netos de al menos +2% anual para superar la inflación. Asesórate con personas experimentadas. En nuestras redes sociales, @elplanetafinanciero, encontrarás contenido gratuito sobre inversión y cómo manejar mejor tus ahorros. LOS AUTORES son expertos en inversiones y finanzas. Tocumen está entre los cinco ‘megahubs’de AL La terminal panameña está por encima de la de Lima (Perú), San Juan (Puerto Rico), Santiago de Chile, Cancún y Guadalajara ( México), y la de Buenos Aires (Argentina). TRANSPORTE AÉREO Yasser Yanéz García [email protected] El Aeropuerto Internacional de Tocumen ha sido reconocido por la Official Aviation Guide (OAG) como uno de los aeropuertos más conectados de América Latina y el Caribe, ocupando el cuarto lugar en su ranking de conectividad internacional. En la primera posición a nivel regional se encuentra el aeropuerto El Dorado de Bogotá, Colombia; seguido del Benito Juárez de Ciudad de México, y en tercera posición, el de São Paulo-Guarulhos de Brasil. Tocumen superó a terminales en otras ciudades de la región. Está por encima de la de Lima (Perú), San Juan (Puerto Rico), Santiago de Chile, Cancún y Guadalajara ( México), y la de Buenos Aires. “El hecho de estar en el top 5 de conectividad internacionalenAméricaLatinayel Caribe refuerza nuestra visión de ser un aeropuerto referente en la región, tanto por la cantidad de destinos que ofrecemos como por la calidad del servicio que brindamos a millones de pasajeros”, afirmó José Ruiz, gerente general de Tocumen. En la cima del ranking global se encuentra el Aeropuerto de Heathrow en Londres, seguido por el de Kuala Lumpur, el de Tokio (Haneda), el de Ámsterdam y el de Seúl. Tocumen, por Panamá, se ubicó en el puesto número 48, logrando entrar en los 50 megahubs aeroportuarios Al menos 1.8 millones de personas han ingresado al país a través de Tocumen en el primer semestre. Elysée Fernández MARTES FINANCIERO TERMINAL AÉREA PÁIS PORTADOR DOMINANTE Infografía: LP - Fuente: Official Aviation Guide (OAG) Mejores 'megahubs' internacionales América Latina y el Caribe Aeropuerto Internacional El Dorado Colombia Avianca Aeropuerto Internacional Benito Juárez México Aeroméxico Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos Brasil Latam Aeropuerto Internacional de Tocumen Panamá Copa Airlines Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Perú Latam Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Puerto Rico JetBlue Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez Chile Latam Aeropuerto Internacional de Cancún México Vivaaerobus Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla México Volaris Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Argentina Aerolíneas Argentinas más importantes del mundo. Durante el 2023, la terminal aérea panameña se ubicó en la posición número 51. Los datos presentados por OAG fueron extraídos del día más activo de la aviación en los últimos 12 meses, el 2 de agosto de 2024, reflejando la capacidad de los aeropuertos para conectar vuelos en el contexto de la alta demanda global. El análisis se basa en el número total de conexiones posibles entre vuelos que llegan y parten dentro de una ventana de seis horas, considerando la oferta de asientos programados entre septiembre de 2023 y agosto de 2 0 24 . El movimiento de pasajeros en Tocumen superó los 12.76 millones de personas entre enero y agosto de este año, lo que representa un incremento del 9.16% en comparación con los más de 11.69 millones del mismo período del año 2023. Conunpromediodiariode más de 53,000 pasajeros, este año, más de 1.8 millones de personas han ingresado al país a través de Tocumen, mientras que otros 1.9 millones han partido hacia uno de los 86 destinos directos que ofrece el aeropuerto en América y Europa. El petróleo de Texas sube y supera los 70 dólares el barril CRUDO EFE. NUEVA YORK, ESTADOS UNIDOS El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) cerró ayer lunes con una subida del 2.1% y se situó en 70.09 dólares el barril, ayudado por los efectos del paso del huracán Francine por el sur de Estados Unidos la semana pasada. Al término de la jornada en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del WTI para entrega en octubre sumaron 1.44 dólares con respecto a la sesión anter i o r. Según los analistas, hoy principalmente influyeron en el mercado las interrupciones a la producción de crudo y gas natural que mantienen las empresas en el Golfo de México (Estados Unidos) después de que Francine tocara tierra el miércoles pasado. Aún sigue paralizada una quinta parte de la producción de crudo y más de una cuarta parte de la de gas natural, indica el CNB C. En otros mercados, los contratos de gas natural subieron a $2.37 por mil pies cúbicos Parte de la producción de crudo continúa paralizada. Archivo
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