6A LaPrensa Panamá, viernes 13 de septiembre de 2024 Tal Cual RedaccióndeLaPrensa [email protected] INTERÉS. Ayer jueves, el exmagistradode laCorte, José AbelAlmengor,presentóla “recreaciónhistóricaenvivo de laobra literaria1916,El Desarmede laPolicíaNacionaldePanamá”.Verdaderamente, ¿aquiénle impotran loseventosocurridoshace 108años, cuandoseríamás interesanteunlibroconsus confesionessobreel casoPamago? BOMBADEHUMO. Segúnel prófugoasiladoenlaembajadadeNicaragua, seha consolidadoel apoyoaR-o bertoHenríquezpara la presidenciadeCambio Democrático.Agregóque habíarecibidolavisitade losochodiputadosded-i chopartido,peroenlafoto juntoaél soloaparecen cinco.Tal comodijosu “amigofiel”:20noson36; cincotampocosonocho. Algonocuadraaquí.Para variar. ‘HELLO ’.Hoyviernesconcluyeel encuentroparael intercambiodeexperiencias, buenasprácticas, funcionamientoycapacidades organizadoporelBuróFederaldeInvestigaciones (FBI)enWashington,DC, enelqueparticipóelProcuradorGeneralde laNación, JavierCaraballo.Si biennotienenadadearro queparticipeenestetipode ecuentros, seguramente habráunoscuantospreocupadospordichocóncl-a ve, especialmenteeneloc-a sodesugestión. ¡OMG! ‘BENVENUTO ’.Cuentanlos quesabenqueelpróximo embajadordePanamáen Italiaseríaunexmagistradode laCortedelmireyato, quetiene lazoscondicho país.Cuidado,pues, y letocarecibiralprófugoasilado poresos lares.Despuésde todo,hacepocodjiopúblicamentequenonecesitaba terapia, sinoviajaraItalia. ESPEJITO,ESPEJITO. SegúnEnriqueLauCortés, Panamápodríaserun “hubde lasalud”.Nohay duda, siempreque suadministraciónycoordina - ciónno terminenenmanosdegentecomoél. ¿O esquenosehaenteardo dequeen la institucióna sucargonohaynimedi - camentos, ni insumos, ni nada? Panorama EstacióndeAlbrookseprepara para integrar la futura línea3 Los trabajos de construcción en la estación de Albrook, donde se unirá la línea 1 con la línea 3 del mtreo, incluirán la reubicación del monolito en memoria de los caídos del 3 detoucbre de 1989. METRODE PANAMÁ YaritzaMojica [email protected] La estación deAlbrook eselpuntodeconexión entre lalínea 1(que va desde Villa Zaítahasta Al - brook)y lalínea3 delMetro (que parte de Albrook hacia Ciudad delFuturo enPana - má Oeste). Se estima que más de 20mil pasajeros por hora se desplazarán eneste sector. Actualmente, solo la línea1movilizaamásde280 milusuarios. Precisamenteenestepun - to, enlaestacióndeAlbrook, queactualmenteestáopera - tiva, se adelantan lostraba - jos de construcciónde la lí - nea 3, con el levantamiento de muros pantallaso pare - des, realizados porlas má - quinashidrofresadoars(que empleanagua para minizar elcalor),asícomolareubicación de los servicios públi - cos, estructurasde concreto, entreotrasactividades. Los trabajos delínea 3 lo ejecuta el consorcioHPH, integrado por las empresas Hyundai Engineering & ConstructionCo., Ltd., Pos - coEngineering&Construc - tionCo. yHyundaiEnginee - ringCo.Ltd,. Carlos Cedeño, gerente de Proyectos del Metro de Pa - namá, S.A. (MPSA), explicó que la estación de Albrook seráampliadapararecibirla línea 3, que integrará a los pasajeros procedentes de Panamá Oeste. Actualmen - te, toda la extensiónde esta línea, dondepasaráelfuturo monorriel, reportaun avan - cedel62%. Enlaestaciónactual (línea 1) seintegrará lafutura esta - cióndeAlbrookdela línea3, mediante una extensión en la que compartirán niveles de andén y vestíbulos para facilitarel tránsitodelospa - sajeros entre una línea y otra. Otro de los trabajos pen - dientes es lamovilizaciónde un monolito ubicadoen la estacióndeAlbrook, quede - be ser removido de forma temporal para darespacio a lasobras. Este monolito ysu placa fueron colocados en memoria de los militares caídos durante la denominada “Masacre de Albrook ”. Se le conoceasíporquelosmilita - res leales aManuelAntonio Noriega llevaron alos rebel - desa unhangarenel lugary losejecutaron. Con respecto a este tema, el MPSA deberá establecer unenlaceconelMovimiento del 3deOctubrepara suno - tificación. Además, en elinterior de la estación se trabaja en el reemplazode losvidriospe - rimetrales por láminas de madera. En cuanto al resto de las estaciones de la línea 3, Cedeño informó queen todas las del tramo elevado (11en total), ya se han concluido los trabajos de las fundaciones y estructuras de concre - to, columnas y capiteles. La estaciónque másavancere - gistra es Ciudaddel Futuro, donde ya está completa - menteinstalada laestructu - ra de la cubierta. En el resto de las estaciones se trabaja en las actividades relaciona - das con lasestructuras me - tálicas,sistemas auxiliaresy acabados. El director de Proyectos del Metro explicó que, res - pecto a los trenes estilo mo - norrielqueseencuentranen los patios y talleres deCiu - daddelFuturo, yase cuenta con3delos26trenesdetoda la flota. El patio tiene un avancedel86%. Agregó que se espear reci - bir 10trenes más este año y comenzarcon elprocesode pruebasestáticas.Posterior - mente, a finalesde 2025, se iniciaránlas pruebasde los trenes en la línea principal, enla zonaentreVistaAlegre y Ciudad del Futuro. Se esti - maquetoda laparteelevada de lasestaciones estará lista al 100%en 2026, yque ese mismo año se comenzarán las pruebas entre Panamá Pacífico y Ciudad del Futu - ro. En cuanto al respaldo energético para la línea 3, Cedeño manifestóque seha incorporado un sistema de bateríasenlassubestaciones de tracción, las cuales ali - mentan al monorriel. Explicóque, encasodeunapagón completo en las subestacio - neseléctricasquealimentan lalínea3, elsistemadebate - rías permitiráque lostrenes lleguen, al menos, a la si - guienteestación para evitar que durante las evacuacio - nes los pasajerosdeben ca - minar por laspasarelas co - mosucedeenlas líneas1y2. Datos generales indican quelalínea3recorrerá25kilómetros desde la estación de Albrook, continuará de manera subterránea duran - te6kilómetros, pasandopor debajodelCanaldePanamá, hasta la estación Panamá Pacífico, donde comenzará el tramo elevado, finalizan - doen laestación Ciudaddel Futuro. Beneficiará a 160 mil pasajeros diariamente, con un tiempode recorrido de45minutosportarmo. Diputados avalanaRutilioVillarreal: ¿podrá resolver lacrisis del agua? Un reclamo constante de la ciudadanía es la falta de suministro de agua. Archivo Infografía: LP - Fuente: Metro de Panamá ALCALDE DÍAZ SAN MIGUELITO AMADOR CASCO ANTIGUO PUENTE CENTENARIO TERCER JUEGO DE ESCLUSAS PUENTE DE LAS AMERICAS LA CHORRERA G o l f o d e P anamá B a h í a d e P a namá VERACRUZ PUERTO DE VACAMONTE PUERTO CAIMITO Complejo Hospitalario Matías H. JUAN DÍAZ UTP Aquilino D.G ARRAIJÁN Corea Israel Riazor Chanis Plaza Edison UDELAS Balboa Martins Central Mercado Moscote Curundú Obarrio Corozal Albrook Burunga Cáceres Paraíso Lotería Estadios Paitilla Arraiján El Crisol Rio Abajo El Bosque Dos Mares El Dorado Loma Cová 5 de Mayo Los Andes Metro Park Via Israel Miraflores El Ingenio San Isidro Villa María Nueva Libia Cerro Batea Villa Zaita Los Angeles Parque Omar Santa Elena Santa María Cárdenas Villa Lucre Cerro Viento San Antonio Santo Tomás Plaza Italia Hato Montaña Valle Urracá San Fernando Llano Bonito Hato Pintado Vista Alegre Pueblo Nuevo Ferrer Valdéz Ciudad Radial Universidades Parque Urracá San Francisco Jardín de Paz La Hacienda S. Miguelito Vía Argentina 12 de Octubre Pan de Ázucar Parque Lefevre Costa del Este San Bernardino Nuevo Arraiján Vista Alegre 2 Cincuentenario Parque Feuillet Torrijos Carter Teatro Nacional Campo Lindbergh Ciudad Condado del Rey Nuevo Chorrillo Panamá Pacífico Brisas del Golf Ave. Nacional Policía Nacional Ciudad del Saber Parque Libertador Terminal de Buses Ciudad del Futuro Ciudad de la Salud Iglesia del Carmen Villa de las Fuentes F. de Córdoba UP Pedregal - Las Acacias CONTENIDO Línea1 Albrook-Villa Zaíta Línea 3: Fase 1 Albrook - Ciudad del Futuro Fase 2 Ciudad del Futuro - La Chorrera Estación de Albrook se amplía para recibir la línea 3 INTERCONEXIÓN DE LA FUTURA ESTACIÓN DE LÍNEA 3 EN ALBROOK Línea 1 Línea 3 (Fase 1) Línea 3 (Fase 2) COMISIÓNDE CREDENCIALES OhigginisArciaJaramillo [email protected] Con nueve votos a favor, la Comisión de Credenciales de laAsamblea Nacio - nalaprobóayerjueveslare - comendación para que el ingenieroRutilioVillarreal sea ratificado como nuevo director general del Insti - tuto de Acueductos y Al - cantarillados Nacionales (Idaan). Ladecisiónqueahoar de - beráser avaladapor elple - no legislativo ponea Villa - rreal al frentede una insti - tución clave en la gestión del agua potable y sanea - miento en Panamá, en me - diodeunacrecientecrisisde infraestructuraysuministro entodoelpaís. Durante la sesión, Villa - rreal respondió a diversas inquietudes de los diputa - dos, comenzandopor acla - rarsupapel enlaaprobación decontratos para carroscis - ternaenel contextode lafal - tadeinversiónpúblicaenin - fraestructura hidráulica. Esto, debidoa que el inge - nieroformóparte,ensumo - mento, de lajunta directiva delIdaan,enrepresentación delaSociedadPanameñade Ingenieros y Arquitectos (SPIA). En palabras del también expresidente dela SPIA, de - bido a la ausenciade inver - siones signiifcativas en acueductos yredes dedistri - bución durante 40 años, más de 200,000 paname - ños dependende carroscis - ternas para acceder alagua potable. Esto ha generado gastos millonarios anuales, con 18 millones de dólares destinados ala contratación de estos vehículos solopara el2023. Villarreal enfatizó que la solución a este problema ra - dicaenunplandeaccióncentrado en la construcción de redesdedistribucióndeagua. Señalóqueelpaístieneundéficit de aproximadamente 1,700kilómetrosde tuberías, lascualessonnecesariaspara conectar a las comunidades actualmente abastecidaspor carroscisternas. “Amedidaque seconstru - yanmás redes, los carros cisternas dejarán de ser nece - sarios, loquepermitirá redirigir los fondos hacia inver - siones en infraestructura”, afirmó. La solución acorto plazo, según el ingeniero, implica el uso de pozos profundos para aumentar la produc - cióndeaguaenlasáreasmás afectadas,mientras seavan - za en la construcción dere - des. Otro tema de gran rele - vancia fue lanecesidad de despolitizar las institucio - nes responsables del suministro de aguaen Panamá. Villarreal semostró a favor demantenera lostécnicosal frentede lasdecisionesope - rativas y administrativas, asegurando que el enfoque debe ser técnicoy científico para garantizar un servicio decalidad. También abordólas preo - cupacionesde losdiputados sobre el tiempo que tomará implementar las propuestas. Aseguró que,aunque los diagnósticos ya están he - chos, laejecucióndelos pro - yectos dependerá de la disponibilidad de fondosy el apoyo de las autoridades competentes.Calcula quese necesitaránal menoscuatro años para completarlas am - pliaciones de lasplantas po - tabilizadorasygarantizarun servicio estable y continuo de agua potableen todo el país.
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