2A LaPrensa Panamá, martes 10 de septiembre de 2024 Panorama Suscríbete www.prensa.com Síguenos twitter.com/prensacom Comenta facebook.com/prensacom Vigas valoradas en $3 millones desaparecen de un patio del MOP Las vigas fueron almacenadas en un patio propiedad del MOP, ubicado en el área de Farfán. Y según los registros oficiales, el último informe que confirma la presencia de estas estructuras en el lugar data de octubre de 2023. BIENES PÚBLICOS Ohigginis Arcia Jaramillo [email protected] Un nuevo escándalo sacude al anterior gobierno (2019-2024). El Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentó una denuncia ante el Ministerio Público tras la misteriosa desaparición de 600 enormes vigas de metal destinadas a la rehabilitación del icónico puente de las Américas. Durante el quinquenio 2009-2014, el Estado adquirió estas 600 vigas como parte de un contrato otorgado a la constructora MCM Global para ejecutar la obra de rehabilitación del puente de las Américas. Sin embargo, antes de que finalizara dicha administración, se modificó el alcance del proyecto, lo que resultó en la decisión de no utilizar las vigas en la rehabilitación del paso vehicular. Las vigas fueron almacenadas en un patio propiedad del MOP, ubicado en el área de Farfán. Según los registros oficiales, el último informe que confirma la presencia de estas estructuras en el lugar data de octubre de 2023, es decir, durante el pasado gobierno. La información fue dada a conocer por el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, en la Asamblea Nacional y Ricardo Icaza, asesor legal de la entidad, quien detalló que el 5 de septiembre presentaron la denuncia ante el Ministerio Público. La pérdida El asesor del MOP detalló aLa Prensaque cuando ingresaron al ministerio, recibieron informes de que en este depósito había unas 600 vigas, las cuales ya no estaban. El último registro de estas estructuras por parte de departamentos como Mantenimiento o Puentes data de octubre de 2023. Las 600 vigas desaparecidas, cuyo valor total asciende a $3 millones, representan una significativa pérdida para el Estado. Cada una de estas estructuras, fabricadas en acero y con una longitud aproximada de 22 pies, tenía un costo individual de $5 mil. Icaza comentó que la única documentación que reposa en la entidad refleja que, en el año 2024, antes del 24 de junio, se registraron salidas de 99 vigas; no obstante, tras una auditoría, se concluyó que no hay evidencia de su destino. “El auditor concluyó que la evidencia obtenida sobre las salidas y el uso correcto de estos materiales no es suficiente ni adecuada. Es decir, hubo salidas de aproximadamente 99 vigas del patio, de las cuales solo nueve sabemos dónde están. El resto salió para juntas comunales y el interior del país, pero no tenemos evidencia de en qué se usaron las vigas”, puntualizó. En otras palabras, en el caso de las 600 vigas destinadas a la rehabilitación del puente de las Américas, el paradero de 500 de ellas sigue siendo un completo misterio. Y aunque había registros de otras 100 vigas, la información disponible no proporciona evidencia clara sobre su uso ni detalla su ubicación actual, según las auEn las últimas dos década se han destinado más de $100 millones, para reparaciones y mantenimiento del puente de las Américas. Elysée Fernández La empresa que vendió las perforadoras al Minsa explica por qué cobró por adelantado Mónica Palm [email protected] La empresa Construcciones y Remodelaciones Eurox, S.A. explicó que cobró al Ministerio de Salud (Minsa) antes de entregar las perforadoras y bombas para pozos, porque si los fondos no se desembolsaban antes del 30 de abril, se “perdían”. Los equipos (que nadie ha podido utilizar hasta ahora porque las instrucciones no se entienden y el personal no fue capacitado) fueron entregados el 30 de junio de 2024, último día del gobierno de Laurentino Cortizo. Sin embargo, el Minsa los pagó en su totalidad el 24 de abril pasado. “El pago recibido antes de la entrega de la mercancía, que ha generado cuestionamientos, se realizó tras la presentación de la documentación solicitada por el Minsa el 5 de diciembre de 2023, con el fin de garantizar la reserva de fondos hasta el 30 de abril de 2024. Si para esa fecha no se han ejecutado los recursos asignados al proyecto, los mismos se pierd e n”, señaló la empresa en un comunicado emitido el 9 de septiembre. Agrega que la presentación de facturas previa a la ejecución o entrega de un producto se hace para reservar los recursos presupuestarios destinados a ese proyecto, a través de la figura de “reserva de caja”, de manera que puedan ser devengados. “Esta es una práctica administrativa común en las instituciones cuando se está cerca de la fecha límite establecida por el Ministerio de “El pago recibido antes de la entrega de la mercancía, que ha generado cuestionamientos, se realizó tras la presentación de la documentación solicitada por el Minsa el 5 de diciembre de 2023, con el fin de garantizar la reserva de fondos hasta el 30 de abril de 2024”. Construcciones y Remodelaciones Eurox, S.A., a través de un comunicado. Imagen de los equipos adquiridos a Construcciones y Remodelaciones Eurox, por parte del Minsa. ditorías. A raíz de estas irregularidades, el equipo legal de la entidad decidió presentar una denuncia. Aunque prefieren no señalar a nadie porque no saben quién se llevó las vigas, el auditor concluyó que es necesaria una auditoría mayor, es decir, más compleja. “Nosotros cumplimos con hacer la denuncia correspondiente al Ministerio Público, y ellos harán las investigaciones y determinarán la posible comisión de un delito. Son ellos los que deben determinar si hubo comisión de delito o no”, apuntó. Los responsables Icaza aclaró que en la denuncia no se ha señalado a nadie porque no están en la capacidad de hacerlo. No obstante, indicó que lo que sí pueden decir es que encontraron un ministerio con graves problemas de seguridad. “El nuevo director de seguridad está trabajando en una nueva organización en conjunto con la dirección administrativa para prevenir estas situaciones”, concluyó Icaza, quien agregó que han considerado cerrar ese patio porque no está acondicionado para cumplir con los requisitos mínimos de seguridad para custodiar bienes. Sobre la custodia del lugar, el asesor del MOP reconoció que estas vigas eran estructuras que no podían ser sustraídas fácilmente: “No es algo que puedas meter en el bolsillo y llevar o meter en el baúl de un carro y llevártelo. Tiene que haber toda una logística para transportarlas. Pero repito, había un grave problema de seguridad. A veces había un cuidador, a veces el cuidador se iba. Creo que el lugar ni siquiera tenía baños”. De momento, el MOP ha tomado declaración a varios funcionarios. Se consultó al exministro del MOP, Rafael Sabonge, y este dijo desconocer el tema al que hace referencia la nueva administración gubernamental. “No conozco de qué se trata esto. En nuestra administración solo licitamos un contrato de mantenimiento del puente de las Américas, que es el que se está ejecutando actualmente, y es de parcheo, limpieza e iluminación. No incluía ningún elemento estructural”, respondió. Cabe recordar que unos $106.2 millones se han gastado en los últimos 20 años en trabajos de rehabilitación de la subestructura (arco y rodadura) y superestructura (vigas, estribos, pilas, etc.) del puente de las Américas. Sin embargo, el mal estado en la superficie de rodadura es evidente. Economía y Finanzas para el devengo de los recursos. Esto se realiza en el sistema de pagos del MEF para asegurar las partidas presupuestarias”, indicó. Advierte que, cuando recibió el dinero, la mercancía ya había sido embarcada y estaba en tránsito hacia Panamá. Si hubo alguna demora, fue porque el tránsito marítimo estuvo restringido en esas fechas por la Autoridad del Canal, según la empresa. En su comunicado, Eurox no menciona que, cuando se gestionó la compra con el Minsa, la empresa había sido inhabilitada para contratar con el Estado por incumplimiento en un contrato con Transporte Masivo de Panamá, S.A. (Mi Bus). La empresa le comunicó a Mi Bus que, en aquella época, su situación financiera se había “deteriorado” y culpó de ello al gobierno. Esto tampoco fue mencionado en su comunicado. Eurox anunció que, aunque su contrato no lo especifica, está dispuesta a brindar capacitación al personal del Minsa para que los equipos puedan ser utilizados. El presidente José Raúl Mulino ha dicho que los equipos se encuentran inoperativos en un patio, porque los manuales de instrucción están en chino y nadie entiende cómo funcionan las perforadoras y bombas. También destaca que, aunque el precio de referencia era de $2.3 millones, el contrato es por $1.7 millones. Eurox, que es parte del Grupo Figuer, tampoco ha dicho por qué vendió por $1.7 millones unos equipos que importó de China por $234,392. Ya hay una auditoría en marcha. UI UNIDAD INVESTIGATIVA “El auditor concluyó que la evidencia obtenida sobre las salidas y el uso correcto de estos materiales no es suficiente ni adecuada. Es decir, hubo salidas de aproximadamente 99 vigas del patio, de las cuales solo nueve sabemos dónde están”. Ricardo Icaza, asesor del Ministerio de Obras Públicas
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