2B LaPrensa Panamá, sábado 24 de agosto de 2024 ¿Estamos preparando a nuestros jóvenes para ganarse la vida? Enfoque René Quevedo [email protected] Recientemente tuve la oportunidad de participar en un conversatorio organizado por la ministra de Educación, Lucy Molinar, con representantes del sector privado, gremios magisteriales, ONG que apoyan al sector educativo y rectores de las universidades nacionales. El objetivo de la sesión fue comenzar a articular una hoja de ruta para el replanteamiento de un sistema educativo históricamente divorciado de la realidad laboral del cuarto país más desigual del mundo, donde la tecnología amenaza con agravar las brechas sociales ya existentes. Jóvenes, principales víctimas de la precarización laboral panameña La alienación juvenil del ámbito productivo no es coyuntural. Según el Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), en 2018, nuestras universidades graduaron a 32,709 profesionales (la mayoría menores de 30 años), pero solo 1,957 de ellos (menos del 6%) encontraron trabajo en 2019 (antes de la pandemia). Además, entre 2013 y 2023 se perdieron 25,705 empleos asalariados privados, pero se agregaron 77,234 funcionarios y 235,480 nuevos informales a la economía. Cada trabajador formal del sector privado que perdió su empleo en la última década fue reemplazado en la economía por tres funcionarios y nueve informales, lo que es síntoma de un severo proceso de precarización y estatización del empleo en la economía panameña, producto del deterioro de la confianza en el clima para la inversión privada en sectores clave, que emplean a gran cantidad de jóvenes. El 76% de los empleos que obtuvieron jóvenes de 15 a 29 años en la década 2013-2023 fueron informales, mientras que su salario promedio en empleos formales fue de $695 mensuales (INEC, agosto 2023), $40 menos que el salario promedio en la economía ($735). Agravamiento de la exclusión juvenil del ámbito laboral a corto plazo Según el INEC, la población estudiantil en edad productiva aumentó en 70,503 personas en los últimos cuatro años (2019-2023), pero el número de vacantes disponibles en el mercado se redujo en unas 115 mil plazas (2023 vs. 2019). En el primer semestre de 2024, el Mitradel tramitó 23,175 nuevos contratos laborales por mes, comparado con 37,685 en el mismo lapso de 2019. Es decir, la economía hoy está generando 14,510 vacantes mensuales menos que antes de la pandemia, limitando los espacios laborales para los jóvenes. Tres de cada cinco adultos en Panamá nunca ha usado una computadora Obtener empleos con buenos salarios sigue siendo difícil para los jóvenes. Por ejemplo, Profesionales ($1,465.80/mes) y Técnicos de Nivel Medio ($929.80). Hoy el 16% de estos puestos son ocupados por jóvenes, cinco puntos menos que en 2013 (21%). Actualmente hay 4,600 menos profesionales y técnicos jóvenes que hace diez años. Este fenómeno cobra aún mayor relevancia, dado que la transformación de la matriz económica panameña y la transición hacia una economía basada en conocimiento ya comenzaron, impactando la cantidad, calidad y sostenibilidad de los nuevos empleos en un país donde el 70% de los trabajadores realizan labores presenciales. Hay retos importantes que enfrentar. Como referencia, dos de cada tres de las 568 vacantes activas posteadas al 23 de agosto de 2024 en el portal www.estascontratado.comrequieren el uso de herramientas informáticas y tecnológicas. Pero, de acuerdo con cifras del Censo de 2023, el 59% de los panameños (as) en edad productiva (15 a 65 años) nunca ha usado una computadora. La población joven (15 a 29 años): -El 55% nunca ha usado una computadora. -El 79% accede regularmente a internet. -El 90% no usa teléfonos celulares. ‘Titulitis’versus pertinencia Los nuevos empleos que genera la economía demandan 12 años de escolaridad promedio, versus 10.4 hace una década, aparte de otras habilidades. Pero otra consecuencia del divorcio entre educación y realidad laboral es que no formamos a nuestros jóvenes en las competencias por las cuales el sector productivo está dispuesto a pagar, máxime estando éste caracterizado por la incertidumbre y la informalidad del empleo. Nuestra educación nos enseña “de todo”, menos “cómo ganarnos la vida”, lo cual comienza por aprender a identificar oportunidades en un entorno caracterizado por la tecnología, el emprendimiento y el cambio constante. Esto incluye el desarrollo de competencias técnicas, tecnológicas, digitales, actitudinales e inglés. Sin inversiones no habrá buenos empleos La capacidad del nuevo Gobierno para estimular la generación de empleo en la economía dependerá de la velocidad con la cual se le pueda inyectar liquidez, particularmente hacia los sectores altamente susceptibles a los niveles de circulante y que contratan a muchos jóvenes (comercio, agricultura, construcción, industria). Urge transmitir confianza en que invertir en Panamá es un buen negocio, porque sin inversión privada seguiremos generando informales, y los jóvenes seguirán siendo los más perjudicados. EL AUTOR es asesor empresarial. Economía & Negocios Inversiones de empresas canadienses en México suman $2,369 millones En la inauguración del foro de negocios México-Canadá 'CanCham Day 2024', en la capital mexicana, Encinas detalló que desde 2023 hasta julio de 2024, se han registrado 21 anuncios públicos por parte de empresas canadienses. EMPRESA S EFE. CIUDAD DE MÉXICO Los anuncios públicos de inversión extranjera en México proveniente de Canadá acumulan una expectativa de 2,369 millones de dólares que generarían 6,630 nuevos empleos, según informó el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría (Ministerio) de Economía (SE), Alejandro Encinas. En la inauguración del foro de negocios México-Canadá 'CanCham Day 2024', en la capital mexicana, Encinas detalló que desde 2023 hasta julio de 2024, se han registrado 21 anuncios públicos por parte de empresas canadienses. “No necesariamente están todos, ya que no todas las empresas hacen anuncios públicos de inversión, pero la Secretaría de Economía realiza un seguimiento pormenorizado de estos anuncios, lo que nos permite conocer hacia dónde se están perfilando las inversiones y a qué ritmo estarán llegando en los próximos años”, precisó el funcionario. Encinas señaló que en el marco de la relocalización de las cadenas de suministro, fenómeno también llamado 'nearshoring', se ha visto “una mayor distribución territorial de estas inversiones, no solo enfocadas al sector minero, sino también al sector alimenticio”. “Por ejemplo, Tim Hortons está preparando su expansión por todo México, y también observamos a industrias importantes para América del Norte, como las de autopartes, ampliando su presencia en México”, señaló Encinas. Asimismo, indicó que al analizar los datos del 'nearshoring', “las protagonistas no son nuevas inversiones ni nuevas empresas, sino compañías que ya llevan varios años en México”. “Estas empresas están mostrando confianza para ampliar sus cadenas de producción, acercándolas a sus mercados finales de consumo y encontrando en México proyectos para nuevas líneas de producción”, celebró el funcionario. En cuanto a la inversión extranjera directa de Canadá en México, Encinas apuntó que en 2023 se alcanzaron los 3,490 millones de dólares, y en el primer semestre de 2024 las inversiones canadienses en México ascienden a 2,408 millones de dólares. Además, Encinas destacó que Canadá es el tercer socio comercial de México, llegando el año pasado a cifras récord con 31,131 millones de dólares, lo que representa un promedio de 3,6 millones de dólares de intercambio por hora en 2023. “Con respecto a 2022, el comercio entre México y Canadá incrementó en un 8 %”, afirmó. El subsecretario de Comercio Exterior de México, Alejandro Encinas. EFE Nicaragua adquiere 100 autobuses chinos y suman 1,100 en la flota TRANSPORTE EFE. SAN JOSÉ, COSTA RICA El Gobierno de Nicaragua entregó una flota de 100 autobuses comprados en la República Popular China, con lo que suman ya un total de 1,100 unidades que servirán para modernizar el transporte urbano colectivo del país centroamericano. Los autobuses fueron entregados a los transportistas por el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, durante un acto oficial celebrado en Managua, en el que participaron representantes de la embajada del gigante asiático en Nicaragua y de la empresa china Yutong. Las 100 unidades fueron distribuidas a 11 cooperativas de transportes de los departamentos (provincias) de Managua, Masaya (suroeste) y Chinandega (noroeste), con el fin de que vayan cambiando toda su flota, de acuerdo con la información. En su discurso, Ortega destacó las relaciones con China, que calificó de“ejem - plar ” y respetuosa, y que “cumplen con ese principio de contribuir a una Nicaragua cristiana, socialista y solidaria, compartiendo el amor al prójimo”. Ortega resaltó que el pasado 1 de agosto Nicaragua y China inauguraron una ruta marítima comercial directa en el marco de la iniciativa de la Franja y la Ruta, con el fin de aprovechar los beneficios del tratado de libre comercio (TLC) entre ambos países. También que el jueves de la semana pasada dieron por inaugurado el proyecto de reconstrucción, ampliación y modernización del aeropuerto internacional Punta Huete, ubicado a 58 kilómetros al noreste de Managua, que será financiado por China con 430 millones de dólares y que se prevé esté listo en cuatro años. La adquisición de esas unidades es el resultado de un acuerdo de compra firmado en Managua entre la empresa Yutong, líder global en la fabricación de vehículos de transporte, y el Gobierno de Nicaragua, de acuerdo con el Ejecutivo nicaragüense. Las autoridades nicaragüenses no han ofrecido detalles sobre el valor de cada unidad de autobús chino, ni la forma ni el precio en que se lo venderán a los transportis tas. Daniel Ortega, presidente de Nicaragua, durante la entrega de la flota de buses chinos. EFE
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