4A LaPrensa Panamá, viernes 16 de agosto de 2024 Panorama Tal Cual RedaccióndeLaPrensa [email protected] ‘MEINKAMPF ’. Nohay lamenordudadequeel verdadero “amigofiel”esBruno. Especialmentedespuésde queCamachonoavanzara ensuintentode logarr la amnistíaparasu “brother ”. Cuentanquedesde laembajadahaydesesperación porsalirhastaelpuntoque ahorapromocionanlabiografíadesunuevoamigo fiel, enlaque laautoar romantizael “encierro”del prófugoasilado.Poraquí nosabemosquéespeor: que la inspiracióndel expresidenteseasumascotao queeste folletoestédeventaenlaFeriadelLibro. VANIDAD. Porestosdíasse supoquealdiputadoaJiro Salazar lohabíanopeardo de laespalda,por loqueno se lehavistorecientemente porelPleno.Dondesí se le viofueensucuentadeInstagramrecibiendoterapia deventosas.Enlapublic-a ciónseescucha lavozdeun intrépidodiciéndole: “Vas aquedarcomoMichael Phelps”.Keepdreaming... ALAREJA. DámasoGarcía, exalcaldedeColón, cond-e nadoenprimeraysegunda instanciaacincoañosde prisiónporeldelitodep-e culado,parecehabersac-a dodesuscasillasalpresidenteJoséRaúlMulinodu - rante laconferenciade prensadeayer jueves.Aun cuestionamientosobre las tarifasdel tren, este lerespondióquePanamáRailwayesunaempresaprivada yque: “el centrodelmundo noesColón”.Lapregunta válidaes¿quéhaceenLas Garzasenlugardeenun centropenitenciario? ¿PROCURADOR?Yhablando delpresidente, ayerestaba másafiladoquecuchillode chef. “Metoméel trago amargodeescucharaesta señoraenlacomisiónde presupuesto...”, refiriéndose aEtelvinaMedianerodeBonagas, rectorade laUnachi. Además, lediounconsejo: “quemejorcierre laboca, porquecadavezque la abre, abre lapuertadelMinisterioPúblico ”. ¿Será queestagentenosabeque tambiénsedelinquecuandoseguardasilencio? POLLITOSENFUGA. Cuentanqueunsapoleadvitrió aRicoque ibanporél yse dioa lafuga.Mientras, Huevitonohadichonipío pío.De loqueseentear uno. Puentesvehicularesabandonados: 11 estructurasqueurgendereparaciones Hay 11 pasos vehiculares que necesiat nmantenimiento complteo, algunas estructuras no han sido repaardas o pintadas por más de 25 años. Ahoar el MOP adelanta un etsudio para hacer una licitaciónpública. ESTRUCTURA YaritzaMojica [email protected] Un total de 11 puentes vehiculares tipoMa - bey, ubicados en el área metropolitana, requie - ren mantenimiento uregn - te, debidoa que muchos se encuentran en mal estado; algunos incluso tienen más de25añosenabandono. Tras una inspección de la Dirección deMantenimien - to del Ministerio de Obras Públicas(MOP),sedetermi - nó queestos 11puentes pre - fabricados, que combinan elementos metálicos con concreto, instalados entre 1997y2008,necesitanmantenimientos preventivos y correctivos. Por lo menosel manteni - miento preventivo debería realizarse anualmente,con trabajos básicos como pintura, limpieza, recubrimien - to de epóxicos paar las jun - tas, reparaciónde losbaran - dales, cambiodemallas,en - treotras labores. El mal estado del puente vehicular deBalboa, conoci - do tambiéncomo Cincuen - tenario, ubicado entre los corregimientosdeRíoAbajo yParqueLefevre,preocupaa los conductores que diaria - menteutilizan este pasove - hicular, por dondetransitan milesdeautomóviles. Juan Sandoval, quien uti - liza seis veces a la semana el puentedeBalboapara ira su trabajo y regresar asu casa en San Cristóbal, denunció que transitar poreste paso vehicular es complicado en cada cambio de losa. “Hay que ir despacio poqrue la uniónde lasjuntas estáhun - dida,yanotieneasfalto, ylas llantas caen encada cambio delosas”, explicó. Las11estructuras Lospuentesquerequieren mantenimiento son: Las Acacias, San Antonio, Los Pueblos,Brisas delGolf, Vi - lla Lucre, Cincuentenario (Balboa),Paraíso, elqueestá cercadelaUniversidadSan - ta María La Antigua (US - MA), el viaductode 3deNo - viembre(cerca dela Asam - blea Nacional), elpuente de la Dirección de Investiga - ción Judicial (DIJ), y el puente cercano alMercado del Marisco. Todos están ubicados enel área metro - politana y, en su momento, fueron prefabricadospor la empresaAcrow, tipoMabey. En la inspección realizada por el personaltécnico del MOP, se determinó que en estos puentes se encontar - ron dañoscomo; quela car - peta asfáltica está despega - da, las barandas se ven sepa - radas del puenteen algunas zonas, lasjuntasdepolímero estándesgastadas y, enalgu - nos casos, cristalizadas, lo queimpidequeabsorbanlos movimientosdelpuente. Además, tampoco se ha realizado el ajuste o reem - plazodelostornillos;necesitan pintura y limpieza, ya que en muchos casos hya plantas que hancrecido en lasorillas. Robby Rovira, director NacionaldeMantenimiento del MOP, explicó que para hacerfrenteaesteproblema, la entidadestá preparando una licitaciónpara llevar a cabo el mantenimiento de las11estructurasmetálicas. Agregó que ya se etsá tra - bajandoen los levantamien - tos preliminares paar orga - nizar la licitación pública. “Nosotros hacemos un le - vantamiento conel departa - mento de puentes, donde identificamos realmente to - das las reparaciones necesa - rias, y luego preparamos el pliego de cargos”, explicó el funcionario. El director Nacional de Mantenimiento explicó que este proceso debe comple - tarse, luego redactar el plie - go de condiciones ysubir el actopúblicoaPanamáCom - pras. No obstante, señaló que, una vez se licite y concluya el contrato, le corres - ponderáal MOPrealizar el mantenimiento preventivo cadaaño. Según Rovira, “un elemento metálico requiere un mantenimiento preventivo anual; perocuando nose le da y se deja pasar muchos años,la inversiónen tiempo y costo esmás alta ymás impactante”. Indicó que este es el caso delpuente deSanMigueli - to, donde,por haberpasa - do tanto tiempo sin mantenimiento, ahora es mu - cho más costoso y compli - cado. Solo enesta repara - ción sehandestinadounos $3millones ylas obrashan durado meses en concre - tarse. De acuerdocon estimacio - nes, lavida útil deun puente vehicular con el manteni - miento preventivo adecuado puedesuperarlos60años. Por el momento, elMOP señalóquela entidadnotie - ne lacapacidadpaar realizar elmantenimiento, yaqueno cuenta consuficiente perso - nal ni equipos,por lo quees necesario hacer la licitación global. Rutilio Villarreal,expresi - dente de la SociedadPana - meñadeIngenieros yArqui - tectos (SPIA), indicóque a esos puentes no se les ha dado el mantenimiento que ameritan, por tanto ahora hay que darleun manteni - miento máscostoso que el mantenimientorecurrente. La actual rodadura, por ejemplo del puente de Balboa, está desgastada debido aesto. El puente deBalboa está enmal estado, se reportanhuecos, así como las juntas de losas casi separadas. Elysée Fernández El virus respiratorio sincitial está aumentado las hospitalizaciones deniños SALUDPÚBLICA AleidaSamaniegoC. [email protected] La temporadade altainci - denciadeenfermedadesrespiratoriasestáenplenopico, con un notableincremento enel númerodehospitalizaciones tantoen salasde pe - diatría como enunidades de cuidados intensivos. Raúl Esquivel, jefe de Ser - vicio de Epidemiologíadel Hospital del NiñoDr. José Renán Esquivel, indicóque este aumento es atribuido al virus respiratorio sincitial (VRS), el cualestácirculando demanera significativaentre los niños, especialmente en aquellosmenoresde2años. Precisó que hasta la fecha, en 2024 se han reportado 1,295 casos de infecciones respiratorias bajas, incluyen - do bronquiolitis y neumo - nías. De estos,450 casos han sido confirmados comoposi - tivosparaelVRS.Estepatrón de aumentodel VRSes con - sistentecon loque seespera - ba para esta temporada, de acuerdo con las tendencias epidemiológicas,acotó. El VRS es conocido por causar infeccionesrespira - torias graves enlos menores de 2 años, ysu impacto pue - de ser especialmente sveero enaquellos concondiciones crónicas como enfermedades cardíacas,neumopatías crónicas o antecedentes de prematuridad. Enestecontexto,escrucial que los padresy cuidadores tomen precauciones paar proteger a losmás vulnera - bles. LosreportesdeEpidemio - logía del Hospital del Niño muestran que los casos de infecciónrespiratoriaaguda grave al 15 de julio de 2024, hanincrementado deforma significativa en los meses de mayo, junio yjulio, por enci - madela zonaepidémica.De hecho, este comportamien - tohaelevado las tasasde ad - misión de 11.4% (mayo), 16.84%(junio) hasta suma - yor nivel en julio con 21.63%. El incremento enloscasos de infecciones respiartorias hasido vinculadoal aumen - to enla circulación dela in - fluenza A, específicamente los subtipos estacional H3N2 (86%)y pandémico H1N1 (16%), con una incidencia máxima en myao. Desde ese mes, también se haregistradounaumentoen la circulación del VRS. La presencia de ambosvirus si - gue un patrón estacional es - perado cada año. Además, en junioseobservóun incre - mento en loscasos detecta - dos del virusparainfluenza 3,detallóEsquivel. Conrespectoa la covid-19, describeque esbaja la circu - lación delvirus. “Esto puede deberse aunareducción im - pactada por la vacunación de la población,pero tam - biénporelhechoqueyanose hace búsquedasistemática de casosenpacientesambu - latorios,asintomáticos,contactos ni tampocose hacen Hay un aumento de pacientes con infecciones respiratorias en el Hospital del Niño. Cortesía pruebas por protocolo. La mayoría de los casos con pruebas son sintomáticos respiratorios o febriles que ingresaronalhospital ” . LaOrganizaciónPaname - ricana de la Salud (OPS), en su alerta epidemiológica – SARS-CoV-2, influenza y otros virus respiratorios en la regiónde lasAméricas –5 de agosto del 2024, advirtió queexistelacirculacióncon - currente o deforma conse - cutiva de diferentes virus respiratorios, como el SARS-CoV-2, la influenzay el virussincitial respiratorio (VSR) El organismo indica que Panamá, junto con Hondu - ras y Guatemala, presenta circulación concurrente de influenza, SARS-CoV-2 y VSR, lo cual seha traducido en niveles epidémicosde la infección respiratoria agu - da.
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