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prensa_2024_07_25

3B LaPrensa Panamá, jueves 25 de julio de 2024 Canal de Panamá redujo las pérdidas y cumplirá con los aportes presupuestados al Estado El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, admitió que aunque los ingresosteásn por debajo de lo estimado, los resultados económicos permiten que seucmpla con la meta de dividendos paar este año. VÍA ACUÁTICA Katiuska Hernández [email protected] La restricción enlos tránsitosdel Canalde Panamá, entre octubre de2023 yabrilde esteaño, generaron unadisminución en losingresos dela víainte - roceánica, pero noa los nive - les quese habíanestimado de entre 500 millonesy 700 mi - llones de dólares,explicó el administrador de la Autoridad del Canalde Panamá, Ri - caurteVásquez, enelmarco del Primer Congreso Nacio - nal deCuencas Hidrográfi - cas. “Los ingresos del Canal estánpor debajo,pero losresul - tados económicos ylo rela - cionadoa lautilidad delCa - nal dePanamá, vaa llenarlas expectativas establecidasen el presupuesto”, dijoVásquez. Parael cierredel añofiscal 2024, queva desdeoctubre de 2023 a septiembre de etse año, el Canal tiene presupuestado aportar directamente $24, 71millones alTe - soro nacional, de un total de $4,776.5 millones, en los que se estimó el presupuesto. El administrado detalló a La Prensa, queaunque se había calculado una reducción de hasta $700 millones en los ingresos, se logró rveer - tir parte de esa disminución tanto con un mayor número decobrode peajes,comocon elpasode barcosconmayor tonelaje, comocon unaestra - tegia de administracióny re - ducción de los gastos. “Esoeralo quenosotrosha - bíamos calculado,cuando dejóde lloverenoctubre. Luego corregimos ese etsi - mado cuando llovióen no - viembredel añopasado.Re - cordemos que en ese momento teníamosprevisto ba - jarlos tránsitosa 18diarios, pero nofue necesario,porque regresamos a 24 tránsitos, lo que corrigió el estimado de laspérdidas quese habíahe - chode 700millones dedóla - res”, explicó Vásquez. Comentó que, adicional a estos eventos, que permitieron unamejora enlas estima - cioneseconómicas yresulta - dos,enel primertrimestrede este año se registró una con - gestión debuques quenecesi - taban pasarpor la vía, loque a su vezgeneró quelos precios de las subastas se dispararan. “Eso constituyóun colchón financierocon elquehemos operadoenel restodelaño” , d ij o . El administrador de la ACP además comentóque hicieron un calendario del tráifco más directocon unproceso de reservas diferente. “Lo quese ha logradocon esto esque las navieras traiganbuques más grandes, para hacerque con ese número de tránsitos y el tamaño de las embarcaciones, sepueda compensarpartede lo quenosotros habíamoses - Buque en la via interoceanica a la altura de Gamboa, Canal de Panamá. 19 de julio de 2024. Alexander Arosemena Economía & Negocios timado de pérdidas”, agregó. Esta semana, el Canal de Panamá volvió aelevar el nú - mero de tránsitos diarios hasta llegar a 34 buques, y mantiene las previsiones de volver a elevar el pasoel 5 de agosto parallegar a35embarcacio - nes por día. “Y ahora estamos subiendo la capacidad ypromedio en el tránsito de los buques”, dijo Vásquez alindicar queestán enuna mejorsituaciónen mediodel críticoescenario quevivióla rutaenelúltimo año. Recalcóque tantolasllu - vias, comouna mayorcanti - dadde reservasquedisparó los preciosde lassubastas, adicional a un estricto plan de control degastos, permiten que el Canal pueda cerarr este año fiscal 2024con los apor - tes acordados originalmente en el presupuesto. “Todo esto ha sido un ejercicio de gestión excepcional queha hechoel Canal”, resaltó el administra - dor de la ACP. El administradorademás sostuvoque actualmenteel nivel del lago Gatún está por encima delos 84 pies,que es un nivel óptimo y arriba de lo que estaba el año pasado paar igual periodo. “Las lluvias han ayudado,pero noresuel - ven el problemade fondo” , apuntó. Precisóque yael Canalestá haciendolos cálculosy lases - timaciones parareserva sufi - ciente agua parala próxima temporada deverano, debido a quelos lagos de lavía intero - ceánica abastecen a gran par - te de lapoblación del área metropolitana. Dijo que es vital que el país hable de cuencas en plural, es decir, más allá de la que etsá bajo la jurisdiccióndel Canal, para acometeracciones que puedangarantizar unaefi - cienteadministración ypre - servación delrecurso hídrico en el país. Sobre el proyectode un nuevo embalseen ríoIndio, que yael Canal estimóen un costo de $1,600 millones incluyendo lareubicación de las comunidades, Vásquez mencionóque cuandoten - gan algúntipo deentendimientocon lascomunidades y consenso sobre sa solución hídricapodrán plantearlos temas de ingeniería.

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