2B LaPrensa Panamá, sábado 20 de julio de 2024 Economía & Negocios Crece el ingreso de turistas a Costa Rica TURISMO EFE. SAN JOSÉ, COSTA RICA Costa Ricaregistró elin - greso de1.5 millonesde tu - ristaspor víaaéreadurante elprimer semestrede2024, cifra que representa un aumento del14.5% encompa - ración conel mismoperíodo del año pasado,informó este viernesel InstitutoCostarri - La transformación de las industrias (1) Enfoque Gerencial Gustavo Manrique Salas [email protected] La industria automo - triz está en constan - te evolución, impulsada por innovaciones tecnológicas y nuevas demandas de los consumidores. Dentro de etse panorama, las competi - ciones automovilísticas han jugado un rol crucial en el proceso de trans - formación. La Fórmula 1, Fórmula E, Extreme E y la emergente categoría basada en combustible de hi - drógeno Extreme H son ejemplos de cómo el deporte impulsa el desarrollo. La historia de la Fórmu - la 1 es eso: desarrollo tecnológico de vanguardia. La Fórmula 1 ha sido históricamente un laboar - torio para avances en aerodinámica, materia - les ligeros y sistemas de propulsión híbrida. Estas innovaciones even - tualmente se han tar ns - ferido a los vehículos de producción en serie, mejorando la eficiencia y el rendimiento. La Fórmula 1 es la cúspide del automovilismo en términos de velocidad y tecnología, lo que obliga a los fabricantes a innovar constante - mente para mantenerse competitivos. Esta competencia feroz ace - lera el desarrollo de tecnologías avanzadas. En materia de sosteni - bilidad, en los últimos 10 años han surgido dos nuevas categorías: Fór - mula E y Extreme E. Fórmula E fue un garn EL AUTOR es fundador de Semiotik Consulting. Experto en reputación corporativa, comunicación estratégica y manejo de crisis. laboratorio para el desa - rrollo y eficiencia de los autos eléctricos. El reto de muchas grandes marcas era alcanzar a Tesla y ga - narse la confianza de los consumidores. Lo logra - ron. La Fórmula E fue pionear en la promoción de la electrificación en el automovilismo. Su éxito ha demostrado que los vehículos eléctricos pueden competir al más alto nivel, lo que ha acelerado la adopción de tecnologías eléctricas en la industria automo - triz. La nueva categoría de competición con base en combustible de hidrógeno busca demostrar el poten - cial de los combustibles alternativos y reducir las emisiones de carbono. Extreme E y la categoría de hidrógeno se centran en minimizar el impatco ambiental del automovilismo. Compitiendo en entornos extremos y utili - zando vehículos eléctricos o de hidrógeno, estas com - peticiones destacan la im - portancia de desarrollar tecnologías que reduzcan la huella de carbono y protejan el medio ambiente. En todos los casos, la seguridad es una prioridad en las competiciones automovilísticas, como lo debe ser en las calles de una ciudad. Los avances en seguridad desarrollados para las ca - rreras, como las estructuras de absorción de impatco y los sistemas de protección para el piloto, han mejoardo históricamente la seguridad de los conductores. El automovilismo depotrivo es una plataforma poderosa para la promoción de marcas y tecnologías. La exposición mediática que ofrecen estos eventos ayuda a los fabricantes a conetcar con los consumidores y a posicionar sus produtcos como líderes en innovación y rendimiento. Además, promueve aso - ciaciones estratégicas en - tre fabricantes de automóviles, proveedores de tecnología y equipos de carreras que operan como catalizadores del desarrollo tecnológico. Estas aso - ciaciones permiten compartir conocimientos y recursos, acelerando el de - sarrollo de nuevas tecno - logías. La industria automotriz se ha transformado pro - fundamente en los últimos años, y los cambios se ven en nuestras calles. A medida que la indutsria automotriz enfrenta desafíos globales como el cambio climático y la necesidad de una mayor eficien - cia energética, las lecciones aprendidas y las tecnologías desarrolladas en estas competiciones serán más importantes que nun - ca. cense de Turismo (ICT). El directorde Planeamiento y Desarrollo Turísti - codel ICT,RodolfoLizano, explicó que de enero a junio ingresaron por el Aeropuerto Internacional Juan San - tamaría, ubicado en las afueras de la capital, 994,292 viajeros, mientras que en el caso de la terminal aérea DanielOduber, ubicadaenla provincia deGuanacaste (Pacífico), arribaron 537,823 turistas, para un in - cremento de9.3% y25.7%, respectivamente. “Hemos vistoque elcierre de este primer semestre del 2024, conla llegadade 1.5 millones de turistas interna - cionales, de loscuales 1.1 mi - llonesson deAméricadel Norte, es un crecimiento im - portante de un 14.5%, y es un aumento constante, paulatino, no esvertiginoso ni ex - plosivo,es uncrecimiento que da la posibilidad al país de asumir ese crecimiento", afirmóLizano. DesdeAmé - ricadel Nortese registróla llegada de 1,1537,03 turistas por la vía aérea, cifar supe - rioren un18%al datodel 2023. Por paísse desglosa en 947,299 turistasestadouni - denses, 163,048canadienses y 43,356 mexicanos.
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