3B LaPrensa Panamá, viernes 28 de junio de 2024 Economía & Negocios José Ramón Icaza se reúne con la directiva del Canal La junta directiva de la Autoridad del Canal de Panamárealizó su reunión mensual ordinaria de junio con la presencia como invitado especial del ministro designado de Asuntos del Canal, José Ramón Icaza. TRANSPORTE MARÍTIMO Reyna Katiuska Hernández [email protected] La propuesta de una solución para la crisis hídrica del Canal de Panamá queda en manos del nuevo gobierno y se espera que las autoridades entrantes aceleren el proceso. Ayer, jueves, se celebró una reunión ordinaria de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), que se realizó en el salón Contadora del Hotel Sheraton. Asistió el ministro designado de Asuntos del Canal, José Ramón Icaza. Parte de la agenda incluyó el informe mensual al cierre de mayo, del administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez. Además de la información financiera, los ingresos de la ruta y el número de tránsito, también se refirieron al tema pendiente de la propuesta de río Indio, como una alternativa más que tendrá que abordar el ministro entrante en el Consejo de Gabinete. La reunión se realizó inusualmente en un hotel, luego de trascender que en el edificio de la administración del Canal se hacían trabajos internos de remodelaciones y plomería. Al finalizar el encuentro, el ministro saliente de Asuntos del Canal, Aristides Royo, dijo a La Prensaque presentó un balance de las acciones que se tomaron, además del estado en que quedó la propuesta de construir un embalse en río Indio, que se derivaría de la propuesta enviada al Ejecutivo desde septiembre de 2023. “La junta directiva de la ACP y la administración también han considerado que el proyecto de río Indio es el que vale la pena desarrollar... Se dieron explicaciones sobre el mismo y creo que el Canal de Panamá con su junta directiva ven ese p l a n”, expresó Royo. Aristides Royo dijo que debido a las circunstancias que vivió el país, entre octubre y noviembre de 2023, a raíz de las protestas sociales, la propuesta de la solución hídrica del Canal se vio obstaculizada. “Hubo el tema de la mina y losproblemasquesepresentaron por lo que se temía que se politizara la propuesta de un embalse en río Indio al momento de presentarse en la Asamblea Nacional”. De esta forma, Royo justifica la inacción de la administración de Laurentino Cortizo, que habría tenido que presentar proyectos de ley para ampliar los límites de la cuenca del Canal y levantar la prohibición de construir embalses. Para que se concrete la construcción de otro embalse para el Canal, antes deben modificarse dos leyes: Se trata de la Ley 28 de 2006, que aprobó la construcción de las nuevas esclusas del Canal y que impone un límite que le impide a la ACP construir nuevos embalses para la ampliación y la Ley 20 de 2006, que establece la cuenca hidrográfica del Canal, que debe modificarse para incluir nuevas áreas de acción y ampliar la cuenca. El ministro designado, José Ramón Icaza, dijo que abordará el tema de río Indio a partir del 2 de junio cuando asuma funciones oficialmente. José Ramón Icaza, ministro del Canal designado, se reunió con la directiva de la vía acuática. Richard Bonilla El servicio del Metro de Panamá se podrá pagar con Google Pay FORMA DE PAGO Reyna Katiuska Hernández [email protected] El servicio del Metro de Panamá se podrá pagar a través de la billetera digital de Google Pay contenida en los teléfonos inteligentes Android y Wear OS. Los usuarios que hayan descargado la plataforma de Google y tengan registradas sus tarjetas de crédito o débito podrán realizar el pago en los torniquetes de entrada y salida de las distintas estaciones del Metro de Panamá en las líneas 1 y 2, informó la empresa Sonda, que gestiona los servicios tecnológicos de pago de la red de transporte panameña. “Estamos muy contentos de poder ofrecer a los usuarios del Metro de Panamá la opción de utilizar Google Pay para sus pagos diarios. Esta iniciativa no sólo refuerza nuestro compromiso de facilitar la movilidad urbana y mejorar la experiencia de viaje de nuestros usuarios, sino que también demuestra nuestra dedicación a la adopción de tecnologías innovadoras que hacen la vida más fácil y conveniente. Estamos seguros de que esta integración será de gran beneficio para todos los pasajeros, brindándoles una solución de pago rápida, segura y sin complicaciones”, resaltó Víctor Betancourt, Gerente General de Sonda en Panamá-Guatemala. Actualmente se aceptan tarjetas de débito y crédito Visa y Mastercard como pago sin contacto para ingresar a las estaciones del metro. La billetera de Google Pay se activo para usuarios de tarjetas de crédito y débito Visa y Mastercard de varios bancos de la plaza como General, BAC, Banesco, St Georges, Grupo Promerica y ScotiaBank, entre otros, que irán actualizando su servicio. No se necesitará usar la tarjeta tradicional de transporte si se paga con la billetera de Google Pay. Archivo.
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