2B LaPrensa Panamá, viernes 28 de junio de 2024 Economía & Negocios Moltó: ‘No se contempla negociar un nuevo contrato con la mina’ El ministro de Comercio e Industrias, designado, Julio Moltó, adelantó que analizarán la medida de abrir para cerrar las operaciones de la mina Cobre Panamá. MINERÍA Reyna Katiuska Hernández [email protected] El nuevo gobierno, que asumirá el 1 de julio, maneja entre las opciones de solución, relacionadas con la mina de Donoso, Cobre Panamá, la propuesta de abrir para cerrar definitivamente las operaciones. Así lo reafirmó el ministro de Comercio e Industrias, designado, Julio Moltó, al indicar que apenas asuma las riendas del despacho se dedicará a analizar los datos y la información con la que cuenta el Gobierno en este tema, incluyendo los procesos legales y arbitrajes abiertos contra el Estado. “Es un tema que se va a abordar con mucha firmeza y transparencia, el tema de abrir para cerrar la mina, es lo que ha mencionado el Presidente [José Raúl Mulino] y nosotros haremos todo de forma transparente”, dijo Moltó al salir de un foro de la Cámara Americana de Comercio e Industrias de Panamá (AmCham). Indicó que por los arbitrajes y demandas contra el Estado, ya se debe tener un equipo legal que deja el gobierno saliente. Una de las condiciones que mencionó el presidente Mulino para conversar con First Quantum era que se suspendiera cualquier demanda que exista, precisó. Está previsto, sin embargo, que First Quantum inicie ya el arbitraje a finales de julio. Moltó, además, reveló que es muy probable que en el proceso que se lleve a cabo no se negocie un nuevo cont rat o . “Es muy probable que cualquiera que sea la solución a este problema [de la mina] no se resolverá con otro contrato”, reveló ante la audiencia de empresarios de la cámara panameña americana. Durante su discurso en el foro de Amcham Panamá dijo que se mantendrán firmes sobre las decisiones que tomen en materia del manejo de los recursos. “El tema minero que es de relevancia nacional, lo trataremos de manera responsable y transparente en su debido momento. Este país es el propietario de sus recursos naturales y en esta nueva administración ese criterio es fundamental. Nuestro presidente electo ha expresado la posibilidad de un acuerdo de abrir para cerrar, actualmente no puedo profundizar más sobre este tema, pero quiero asegurarles que lo abordaremos prioritariamente una vez que entremos y tengamos toda la información a disposición”. Aunque no precisó acciones sobre qué pasará con el concentrado de cobre que existe actualmente en las instalaciones de la mina, adelantó que no prevén realizar un nuevo contrato. “Lo que sí puedo adelantarles es que cualquiera que sea la solución que acordemos, lo más probable es que este tema no se resolverá con otro contrato”. Moltó aseguró que respetarán la seguridad jurídica y promoverán la llegada de nuevas inversiones a Panamá, además de promocionar las exportaciones no tradicionales. Aseguró que trabajará de la mano de la empresa privada. “Vamos a asumir este cargo y me comprometo a darle continuidad a los proyectos para dinamizar la economía. Hay que convertir a Panamá en un centro de comercio regional con un programa agresivo de promoción de inversión, mediante eventos internacionales”, dijo. Julio Moltó, ministro designado de Comercio e Industria. Cortesía. Bukele anuncia despidos de unos 300 empleados públicos AHORRO EFE. SAN SALVADOR El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, anunció que más de 300 empleados el Ministerio de Cultura serán despedidos para "ahorrar" fondos públicos y como parte de una "medicina amarga" para mejorar la economía del país centroamericano. En un mensaje en X, el mandatario aseguró que "en estos momentos el nuevo ministro de Cultura, Raúl Castillo, procederá a la destitución de más de 300 empleados", quienes, según Bukele, "promueven agendas que no son compatibles con la visión de este Gobierno". Dijo que con lo anterior "ahorraremos fondos públicos en el proceso" y apuntó que "la gente eligió un camino y ese camino vamos a tomar". "Medicina amarga", agregó. Bukeleprometióelpasado 1 de junio, durante su investidura para un segundo mandato consecutivo, "sanar" la economía tras curar al país del "cáncer" de la violencia, generada principalmente por los grupos de pandillas. "Ahora, que ya arreglamos lo más urgente, que era la seguridad, vamos a enfocarnos de lleno en los problemas importantes, empezando por la economía", dijo Bukele en ese momento. De acuerdo con una reciente encuesta del Instituto Universitario de Opinión Pública de la jesuita Universidad Centroamericana (Iudop), un 73.7% de la población opina que el principal problema del país está relacionado con factores económicos, mientras que el 25.8% manifestó que el principal fracaso del Gobierno de Bukele se dio en materia económica. Revela que el 60,5 % de los salvadoreños considera que la economía ha empeorado o sigue igual al cierre del quinto año de la primera gestión de Bukele, el 69.2% dice que su economía familiar ha empeorado o se mantiene igual. Bajo la Administración de Bukele El Salvador se ha mantenido a la cola del crecimiento económico en Centroamérica. Archivo Sancionan a Boeing por revelar información del accidente de su avión AVIACIÓN EFE. WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS El Consejo de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB en inglés) sancionó ayer jueves a Boeing por revelar información confidencial sobre la investigación que está realizando en el incidente sufrido en enero por un Boeing 737 Max-9 de la aerolínea Alaska Airlines. NTSB señaló en un comunicado que un ejecutivo de Boeing reveló el martes la información de la investigación durante un encuentro con la prensa, algo que está prohibido por la normas de la agencia federal, y criticó al fabricante de aeronaves porque, dijo, pocas compañías "conocen las reglas mejor que Boeing". Durante la rueda de prenThe Boeing Company es una empresa estadounidense diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, misiles y satélites. Archivo sa, la vicepresidenta de control de calidad de Boeing, Elizabeth Lund, también "ofreció opiniones y análisis" de factores que, sugirió, fueron la causa del accidente, algo que también está prohibido según los términos del acuerdo entre la compañía y los investigadores federales. "La compañía violó de forma descarada las regulaciones de las investigaciones de NTSB", aseguró la agencia federal. A consecuencia de la revelación de la información, NTSB ha decidido que a partir de ahora no compartirá con la compañía información sobre la investigación y advirtió que podrá recurrir a los tribunales para que Boeing proporcioné documentos. Además, Boeing será citada a comparecer en una vista que NTSB realizará el 6 y 7 de agosto en Washington pero, a diferencia de otras partes implicadas en el caso, no se permitirá que la compañía realice preguntas. Y NTSB proporcionará detalles de la revelación de la información sobre la investigación del caso del 737 Max-9 de Alaska Airlines a la división de fraudes del Departamento de Justicia, que ya está investigando a la compañía. El incidente del 737 Max-9 se produjo en enero de este año cuando un panel que cubría el hueco que normalmente ocupa una de las puertas de emergencia del avión se desprendió poco después del despegue del avión. El incidente no produjo heridos de consideración y el avión pudo regresar al aeropuerto de Portland. Una investigación de la Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos (FAA en inglés) reveló que el panel no había sido atornillado al fuselaje de forma correcta y que Boeing sufría graves problemas de control de calidad. La investigación también ha puesto de manifiesto que documentación clave sobre el proceso de instalación del panel ha desaparecido. En la rueda de prensa del martes, Lund afirmó que precisamente la pérdida de la documentación fue la causa de la mala instalación del panel, al que le faltaban cuatro tornillos, una conclusión que no ha sido corroborada ni por FAA ni por NTSB. Boeing se enfrenta a una de las peores crisis de su historia.Lacompañíaestásiendo investigada por numerosos accidentes de sus aviones y exempleados han denunciado graves problemas en el proceso de fabricación.
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