4A LaPrensa Panamá, jueves 20 de junio de 2024 Panorama Tal Cual Redacción de La Prensa [email protected] VUELTA S.Ahora que ya están proclamados los diputados electos para el Parlacen, surge una nueva controversia. Resulta que al expresidente Juan Carlos Varela, el único di - putado electo para el cargo por el partido Panameñista, se le podría compl-i car la juramentación, toda vez que tiene impedimento de salida del país. Para juramentarse desde Panamá, como lo hicieron Quique y Rica en el pasado, necesita el beneplácito de la mayoría de la bancada panameña electa; en otras palabras, deberá convencer a los de RM que tendrán 9 diputados. ¡Quién diría, quién diría! CUEVA DE LADRONES. Sin embargo, si Varela está dispuesto a pedirles el favorcito a sus nuevos colegas, lo podrá hacer mañana viernes, cuando el Tribunal Electoral los reúna para en - tregarles sus respectivas credenciales. Después de todo, una vez juramentados, se podrá decir que todos están donde deberían es tar. RETORNO. Parece que en la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), la transición no es hacia adelante, sino hacia atrás. Específicamente, 10 años atrás. Gloria De León, la administradora designada por el presidente electo José Raúl Mulino, llegó a la reunión de transición con Annette Cárdenas y con Salo Shamah, ministro de Turismo en el quinquenio 2009-2014. ¿Acaso Gloria es Salo y Salo es Gloria? GUARICHA. Si usted tiene una cirugía programada en el complejo de la Caaj de Seguro Social, mejor llvee su linterna. El pasado martes, en horas de la mañana, se fue la luz en los quirófanos. El apagón duró cuatro minutos. Lo que faltaba. PREMIOS. Mientras que algunos diputados y ex candidatos están dispuestos a dar hasta la última batalla para no perder una curul, Mayín Correa ya hasta entregó su despacho a Paulette Thomas, quien se supone lo ocupará a partir del 1 de julio. A propósito, dicen que Mayín va a ocupar otro cargo público en el nuevo gobierno. ¿Apues - tas? AMBIENTE Yaritza Mojica [email protected] El proyecto deconstrucción dela carrete - ra QuebradaAncha-María Chiquita, conoci - do como Corredordel Cari - be y ubicadoen la provincia de Colón, halevantado diversas inquietudes técnicas queindican quevulnera normasde protecciónam - biental y el propio proceso de aprobacióndel Estudiode Impacto Ambiental (EIA). Esta situaciónserá inves - tigada a fondoluego de que la Sala Tercerade la Corte Supremade Justicia(CSJ) ordenara lasuspensión pro - visional de la Resolución No. DEIA-IA-055-2023 del 13 de juliode 2023,que apro - baba el Estudiode Impacto Ambiental (EIA)categoría II por elMinisterio de Am - biente (Miambiente).Esto fueestablecido eneledicto No. 1822del 17 dejunio de 2 0 24 . La demandafue interpuestapor laabogadaam - bientalista Susana Serracín, en representación de Noel Bennet, quien es propietario deunafinca ubicadaenCo - lón, donde se sitúa la obar. Bennet señalaque nunca consintióel desarrollodel proyecto “Estudio, diseño, construcción yfinanciamiento dela carreteraQue - brada Ancha-María Chiqui - t a ,”promovido por el Minis - terio deObras Públicas (MOP), afectarael terreno de su propiedad.La deman - da también se oponea la re - soluciónque aprobóelEIA, argumentando que vulnear elartículo 53delaLey 41de 1998, que promuevela con - servaciónde labiodiversidad en su hábitat original. Elproyecto, de28.40kiló - metros, hasido denunciado por grupos ambientalitsas debido a su potencial impacto enla ReservaNatural Sie - rra Llorona,ubicada enel corregimiento Puerto Pilón de Colón. Laobra está divi - didaen dostramos: elpri - mero desdeQuebrada An - chahasta SierraLlorona, yel segundodesde SierraLloro - na hasta María Chiquita. Hay querecordar queeste proyecto, de $91,635,2047.6, está cerca de la zona de amotriguamiento delParque Nacional Chagres y delParque Nacio - nalPortobelo,que noesun área protegida oifcial, pero hayagrupaciones queestán conservando estebosque debido a su biodiversidad. El proyectoreporta un avance del 24.5%desde el tramoMaría Chiquitahasta Sierra Llorona, quees la pri - mera fase de construcción y cuenta conla aprobacióndel EIAcategoría II,el cualfue suspendido provisionalmente por la CSJ. Incluso eneste tramoya se observael caminodetierra abierto pordonde pasarála carreteray, para darpasoa esta obra, han impactado va - rios árboles secundarios. “De acuerdoa losestudios ambientales, se impatcan solo bosques secundarios in - termediosy bosquessecun - dariosmaduros, sinintervención enbosques primarios ni vírgenes en el recorri - do del proyecto”, señaló el ministrode ObrasPúblicas, Rafael Sabonge. El impacto realabarca 84 hectáreas, según el diseño de ruta establecido enel pliego de cargos. Elproyecto abar - ca en total 284. 0 kilómetros, delos cuales17kilómetros coincidencon caminosya existentesenel área,loque representa el 60%del reco - rrido, indica la entidad. Precisamente, dentro del informede laSecciónOpe - rativa Forestal dela regio - nal, previo a la inspección para otorgar el EIA, se deta - lló que el alineamiento de la carretera se encontraba en su mayoría compuesto por bosques maduros “donde existenespecies porrecono - cer y de importancia ecológi - ca paraPanamá, porlo que sedebía considerarunnue - vo alineamiento”. A pesar deque Miambien - te conocíala recomendación del cambiode alineamiento delproyecto, yqueen elin - forme técnicocorrespondiente a la inspección realizada el14 demarzo de2023 se verificó laexistencia de fincas colindantesen laser - vidumbrevial deSierraLlo - ronahasta QuebradaAncha,donde seobservóun bosque bien consevrado en el cual se ubicaron especies de florarecientemente descubiertas,la entidaddecidió aprobarel EstudiodeIm - pacto Ambiental II. El proyecto denominado ‘Corredor del Caribe’ tiene un costo de $91.6 millones y un avance del 24.5% Elysée Fernández En la demanda contenciosa administrativa,la Sala Tercera advierteque “de los cargosde ilegalidadplanteados en la demanda, se desprende una lesión claar, incontrovertible yostensibleal ordenamientojurídi - co, almomento en quela en - tidad acusada(Miambiente),en conocimientodelas presuntas vulnerabilidades delEIA categoríaII, quehoy se impugna, procedió a aprobarlo, desconociendo lasobservaciones tantode los propiostécnicos quela - boran en la entidad demandada, como dela sociedad organizada”. La Sala Terceraseñaló que la propia entidad aucsada dijoque,apesar dequelaDi - recciónRegional deColón de Miambiente remitió sus observacionessobre elEIA tarde,la entidadaplicóel Decreto Ejecutivo No. 155 del 5 de agosto de 2011, el cual dispone que, en caso de quelas UnidadesAmbienta - les Sectoriales,Municipali - dades y las Adminitsracio - nes Regionalesno respondaneneltiempoestablecido, se asumiráque lasmismas no presentanobjeción alEs - tudio deImpacto Ambiental. Por lo tanto, Miambiente no tomó encuenta las obser - vaciones desu propiaDirec - ción Regional al momento deelaborarse elinformetéc - nicoque recomendólaapro - bación del EIA del proyetco. Frente aeste escenario,la Sala Tercera manifestó que “es evidenteque elpresente proyectotiene unalcance ambiental, en el cual ha que - dado constatado que se ha desconocidola opiniónyre - comendación técnicade ex - pertos de la propia entidad acusada,como tambiénde organizacionesde lasocie - dad civil que velan por la protección delmedio ambiente y los derechosde la naturale - za;todo locual motivaapli - car medidasprecautorias, que disminuyanla posibili - dad de la ocurrencia de lesio - nes al medio ambiente”. En tanto,Serracín señaló queprecisamente unade nuestras críticasmás fuertes es queel EIAde unproyecto tan grandehaya sidofrag - mentadoen dosetapas. “La fragmentación de un proyecto de esta naturaleza, de - liberadamente con el ánimo de hacer ver que los impatcos son más moderadoso míni - mosyno vistoelproyectoco - mountodo, comounpro - yecto integral” . La abogada ambientalistaindicó queto - do el proyectodebió ser un EIA categoría III. Para el ministro designado de Ambiente, Juan Carlos Navarro, el proyecto de ca - rretera queatraviesa laSie - rra Llorona será minuciosamente estudiado. “Lo que hemos pedidoque vamosa estudiar minuciosamente es elEstudio deImpactoAm - biental ytambién estudiare - mos los costos”. Las declaraciones de Na - varrosedieron enlareunión de transición, donde djio que están enla etapade conocer la informaciónde Miambiente “comoparte deuna transiciónordenada ytrans - parente”. Entanto, eldepartamento legal delMOP informóla instituciónno formaparte de este proceso que se mane - ja en la CSJ,ya que le corres - ponde directamente la demanda a Miambiente. Por suparte, eldiputado del PartidoRevolucionario Democrático, Nelson Jackson, sostuvo queel proyec - toespositivo paralaprovin - cia de Colón porque desco - gestionaloque eseláreade Sabanitas aPortobelo ySan - ta Isabel. Planteó que etse es un ataquepor laspersonas que consideranque susinté - resestán enriesgo poreste proyecto vial. Meduca implementará libreta digital de calificaciones EDUCACIÓN Aleida Samaniego C. [email protected] ElMinisterio deEducación (Meduca), através del Resuelto No.2112-AL, pu - blicadoel17 dejunioenla Gaceta Oficial, creó la libre - ta digital de caliifcaciones como una herramienta ofi - cial de registroy consulta quebusca facilitaraldocen - te larecolección deinforma - ción en tiempo real, a tarvés delmonitoreo oportunodel avance de sus alumnos. Esta nueva herramienta permitiráel registrodeno - tas, asistenciay apreciación de los estudiantes, accesible desde cualquiernavegador web. Además, los docentes podrán ingresar comentarios sobre el desempeño académicoy conductualdelos alumnos. El Artículo5 estableceque “la libreta digitalde califica - ciones tendrá la misma avli - dezquela libretafísicaotra - dicional, por lo cual será re - conocida comoel documen - to oficial para todos los pro - pósitos académicosy admi - nistrativosen elsistema educativo ”. Además,el resueltoindica que lainformación contenida en la libretadigital de ca - lificaciones seráalimentada yactualizada através delos datos registrados enel Siste - made Administraciónde Centros Educativos(Siace), garantizandola integridady consistenciade lainforma - ción académica. Paraello, se contemplarán losprocedimientos técnicos paar que la información gestionada sea remitida al Siace. Docentes, directores, supervisores y adminitsrativos, participaron en mesas de trabajo del Meduca y la Autoridad deInnovación Gubernamental paar cono - cerel funcionamientodela herramienta. Docentes son capacitados en el uso de la libreta digital. Archivo CSJ suspende el Corredor del Caribe por impactos ambientales El proceso de aprobación de Etsudio de Impacto Ambiental para el proyecto de construcción de la carretera Quebrada Ancha-María Chiquita no tomó en cuenta recomendaciones técnicas sobre su impacto sobre la biodiversidad de la zona.
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