7A LaPrensa Panamá, jueves 14 demarzo de 2024 Túnel de la línea3delMetro costarámásde$350millones El costo estimado incluye la contsrucción del pozo de ataque, el parque industrial, la planta de separación de lodo, los tarbajos de excavación y el revestimiento completo de concre to del túnel. La tuneladora llamada ‘Panamá ’ está prevista encenderse a finales de abril. AgustínHerrera La obra comprende 25 kilómetros desde la estación deAlbrook hastaCiudad del Futuro enArraiján, PanamáOeste. AgustínHerrera Panorama PANAMÁOESTE YaritzaMojica [email protected] El costo de la construc - cióndeltúnel queper - mitirá que el monorriel de la línea3 del Metro de Panamá cruce por debajo del caucedel CanaldePana - má será superiora los$350 millones. Esta cifra aumen - tarádebidoa quehay aspec - tos que están enetapa de di - seño. Así lo confirmó Héctor Ortega, director general del Metro de Panamá, S.A., quienexplicóque “elcostofi - nalnose haterminadodefi - niquitar,yaqueexistencom - ponentesque sevan a reali - zar después de la contsruc - cióndel túnel”. Precisamente estosaspec - tosestánenetapadediseñoy esperan completarse para la integración total de la obar. Uno de los componentes operativoseselsistemaelec - tromecánico que se intsala después de construir el tú - nel. El costo ($350 millones) queyasetienelicitado, lueog de algunos ajustes del pro - yecto, incluye la contsruc - ción del pozode ataque, el parque industrial, laplanta de separación de lodo, los trabajos de excavacióny to - do el revestimientode con - cretodel túnel. Con respecto a la cons - trucción del pozo de ataque, que está a 300metros des - puésde la entrada de Pana - má Pacífico en direcciónal puentedelasAméricas, yase han completado los muros depantalla, lasvigasdecoronacióny los estampidores ya estánterminados. Según Ortega, este es el primercomponente deltra - mosoterrado; esunaestruc - turade100metrosdelargoy 25 metros deancho con seis módulos. Ademásde laedi - ficación, el concretoarmado está listoy laexcavaciónestá enun 70%. Una vez que cul - mine estaetapa, setermina - rádeensamblar latuneladoradentrodelpozodeataque. El director del Metro de Panamá, S.A., indicó que se tiene planificado encender la tuneladora llamada “Panamá”afinalesdeabril,y to - mará entre60 a 65días ter - minar de ensamblarlapara comenzarafinalesdejunioo principios dejulio. Ensep - tiembreseempezarálaxeca - vacióndel túnel. La tuneladora Panamá tiene un diámetro externo de 13.5metros y una longi - tud de 93 metros, y tendrá que excavar un máximo de 65metros pordebajo del ni - vel del mar. Esta máquina será operada por la empresa GRTG (ChinaRailway Tun - nelGroup),queserárespon - sable de maneaj rla durante toda la fase de contsrucción deltúnel. Paraesto,destina - ránmásde700trabajadores que laborarán en diversos horarios para manejar el equipo. GRTG fue contratada por el consorcio coreano HPH JointVenture, integradopor las empresasHyundaiEngi - neering & Construction y Posco E&C, encargado de la construccióndelalínea3del Metrohacia elsector dePa - namáOeste. Actualmente, latunelado - ra está siendo ensamblada enel ComplejoIndustrial de Farfán, que cuenta con 5 hectáreas, dondesemaneja - rá la logística de construc - cióndel túnel. Los componentes dela tuneladora hansido fabri - cados enAlemaniacontecnologíade últimagenera - ción para garantizar la construcción de un paso debajo del cauce del canal. La cabezade corte será lle - vada al pozo en una sola pieza empleando una grúa demil toneladas. Con respecto al proyecto globalde lalínea3 delMe - tro, seconoció queregistra un50%deavanceensueje - cución. La obra comprende25 ki - lómetros desde la estación deAlbrookhastaCiudaddel FuturoenArraiján,enPana - máOeste. + ROCÍO Lorenzo ellas.pa | 15 de marzo de 2024 MODA ESTRELLAS EN LOS PREMIOS ÓSCAR Checklist PARA TU PRIMERA INVERSIÓN PRIMERAMUJER PRESIDENTA DE MÁS MÓVIL
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