4A LaPrensa Panamá, sábado 23 de diciembre de 2023 Panorama A partir de mayo se inicia el esamblaje de la tuneladora El equipo, cuya diámetro externo es de 13.5 metros y 93 metros de largo, es más grande que las tuneladoras que se usaron en la línea 1.eTndrá que excavar una máxima de 65 mteros por debajo del nivel del mar. LÍNEA 3 Yaritza Mojica [email protected] La tuneladoraPanamá, que seráutilizada para la excavacióndel túnel de lalínea 3del metro,entre PanamáOeste yla ciudadde Panamá, empezará a ensamblarse en el primer uca - trimestre de 2024. Asílodio aconocerelMe - trodePanamá, S.A.,queex - plicó que, según el cronogar - ma,el ensamblajeensuper - ficie comenzará en el primer cuatrimestre delpróximo año.En estafase seiniciará el armadode laspiezas para soldadura. La tuneladora oTBM (que correspondea lassiglasde Tunnel BoringMachine) arribó al país el pasado 20 de septiembre,en elpuertode Manzanillo, enla provincia deColón. LlegódesdeAle - mania, donde está el fabri - cante Herrenknecht AG. Es - ta fue laempresa contratada por elconsorcio coreano HPHJoint Venture,encar - gadode laconstrucción dela línea 3 del metro. Este equipo tuvo un cotso aproximadode $45millo - nes y comprende99 piezas, que yahan sidotrasladadas enun97% desdeColónhas - ta el Complejo Industrial de En Farfán, Veracruz, Arraiján, comenzará a excavarse el túnel de 6 kilómetros que pasará por debajo el Canal de Panamá y llegará hasta Albrook, cerca de la línea 1 del metro. Cortesía del Metro de Panamá Farfán, en Panamá Oeste. Ayer viernes y luego de tres días de traslado programa - do, se completó la moviliza - ción dela piezamás comple - ja de la TBM, la “Main Dri - ve”, unode loselementos principales de lacabeza de corte conmayor dimensión y peso. El recorrido delas piezas ha sido establecidopor la Autoridadde Tránsitoy Transporte Terrestre(ATTT) desdela autopistaMad - den Colón,pasando porla carretera Madden-vía Forestal, hastael puenteCen - tenario. Deahí continuaron por la vía Centenario hatsa la autopista Arraiján-La Cho - rrera,con direcciónaLoma Cová y, por último, Farfán. Detalles de la TBM La tuneladora Panamá tieneun diámetroexterno de 13.50 metrosy 93 metros delargo. Esmás grandeque las dostuneladoras utiliza - das en lalínea 1 (bautizadas Marta yCarolina), cuyadi - mensión era de9.77 metros dediámetroy 100metrosde largo, comparable conla al - tura de un edificio de 37 pi - sos. EnFarfánse trabajaenla etapa depreensamblaje de las piezas mientrasse prepa - ra elterreno parala cons - trucción del pozo de ataque, que tendrá120 metrosde largopor20 metrosdean - cho, dondese insertarála tu - neladora Panamá, a una profundidad de25 metros. Una vezempiece aexcavar, podrá llegar hasta65 metros por debajo del nivel del ma.r El Metro de Panamá infor - mó que lametodología de trabajo de la tuneladoar será diferente en compaarción a MartayCarolina, yaquepri - merose harálaexcavación deun murodepantalla aba - se de hormigón,una técnica deingeniería civilempleada paracontrarrestar losem - pujes del terrenoy reducir su deformación. Incluso,algu - nas piezasserán ensambladas dentro del pozo. El tramo soterradode la lí - nea 3 es de6 kilómetros en total, delos cualesel recorri - do de excavacióny revesti - miento de la tuneladoar será de 4.5 kilómetros de túnel por debajodel Canalde Pa - namá. Termina cercade la estación de la línea 1 de Albrook. El Metro dePanamá des - tacaque elrendimientoesti - mado dela TBM seráde 220 metros por mes y se prveé queextraiga másde unmi - llón de metroscúbicos de material excavado. El consorciocoreano HPHJoint Venture,encar - gado deconstruir lalínea 3 hacia Panamá Oeste, firmó el pasado mesde agosto el contrato conla empresa subcontratista China Railway TunnelGroup (CRTG), quien se encargará de la operaciónde latuneladoradu - rante la fasede construcción del túnel. Porelmomento, nosede - finequé pasaráconeste equipo, una vez concluya la excavación dela línea3. Le corresponderá alconsorcio coreano coordinarlos deta - lles, yaque esteequipo les pertenece. Enelcaso delínea1,las máquinas excavadorasutili - zadasfueron alquiladaspor elcontratista yposteriormente enviadas a Arabia Saudita, dondefueron utili - zadas en otros proyectos. Lalínea 3recorrerádesde la estación deAlbrook hasta Arraiján,luego NuevoCho - rrillo y llegaráhasta Ciudad del Futuro,en eldistrito de Arraiján, conun recorrido de26.7 kilómetrosaproxi - madamente. Esta obra tieneun costo total de $2,844,0964, 95.89. ¿Qué se sabe sobre la nueva subvariente JN.1 de la covid-19? SALUD PÚBLICA Aleida Samaniego [email protected] La JN.1es laúltima subva - riante de la carrera evolutiva de la variante Ómicron del coronavirus SARS-CoV-2, quetransmite laenfermedad covid-19. Esta subvariante se identi - ficó enparalelo enLuxem - burgo y EstadosUnidos a fi - nales de agosto de 2023. Desde entonces,incremen - tósupresencia enEuropay para mediadosde estemes fue detectada en China. Ante esteescenario epide - miológico, el pasado19 de diciembre, laOrganización Mundial de la Salud (OMS) clasificó a JN.1 como una va - riante deinterés, unaclasifi - cación para aquellos grupos delinajes delvirus cuyasca - racterísticas tienen el poten - cial para propagarse con mayor rapidez. El organismo,sin embar - go, explicóque “basándose en las pruebas disponibles, elmayor riesgopara lasalud públicamundial queplan - tea el JN.1 se evalúa actual - mente como bajo”. La JN.1 no circula aún en Panamá En Panamá, la subvarian - te JN.1 y su antecesoar BA.2.86, aún no están en cir - culación, confirmó el Departamento deGenómica y Proteómica delInstituto Conmemorativo Gorgas de Estudios (Icges) tras los aná - lisis de muestrasde pacien - tes. Elinfectólogo einvestiga - dor clínico, Xavier Sáez-Llo - rens, sostuvo quepor el mo - mento esta subvariante no es motivode alarmani preo - cupación excesiva,salvo por un anticipadoincremento decasosy quizásunleveau - mento de hospitalizaciones en personas de alto riesgo, en especialen losque nohayan recibido refuerzos en últimos 6 o 9 mesesni la más re - ciente nuevaformulación de vacunas dirigidas contar la familia delinajes derivados de XBB.1.5. Enese sentido,Sáez-Llo - rens manifestóque lanueva formulación dela vacuna contrala covid-19,fueapro - bada enoctubre pasadopor la Agencia Europea de Me - dicamentos (EMA, por sus siglasen inglés),laAdminis - tración de Alimentosy Me - dicamentos (FDA, por sus siglas en inglés) y la OMS. Sin embargo, precisó que esta nueva vacuna que pro - tege contra esta subvariante, En Panamá, la nueva formulación de la vacuna contra la covid-19 no está disponible. Elysée Fernández aúnno estádisponibleen Panamá.Las vacunasante - riores de covid1-9han ido perdiendo efectividaden el tiempo contra los nuevos descendientes dela variante Ómicron, acotó. Para Sáez-Llorens, es muy probableque cadaañosurja una nueva formulación acti - va contra las cepas que vayan apareciendo, fenómeno similar al quese observa con lasmutaciones anualesdel virus de influenza. Situación epidemiológica El Departamento de Epidemiología delMinisterio de Salud(Minsa) informa que, durante la semana epidemiológica No.50, queva deldomingo 10dediciem - breal sábado16 dediciem - bre, seconfirmaron 368 nuevos casos positivos de co - vid-19, lo que se traduce en 1,050,318 de casos conifr - mados, desde elinicio de la pandemia en marzo de 2020 hasta el sábado 16 de diciem - bre de 2023. La semana pasada se hicieron untotal de2,233 pruebas, para un porcentaje depositividad semanalde 16.5%.Existen 290casos activos delos cualesse re - portan254 enaislamiento domiciliarioy 36hospitali - zados (35 en salay 1 en UCI). Los distritos conmás ca - sos confirmados durante to - da lasemana epidemiológica No. 50 son: San Francisco (Panamá) con37; BellaVis - ta (Panamá)con 32;Juan Díaz(Panamá) con30;Bet - hania con 17y Parque Lefe - vre con 16 casos. ElMinsa yel Icgesestán monitoreando continuamente la evidenciay actua - lizarán la evaluación de ries - gos JN.1 según sea necesario. Para evitarmás casoses importante aplicarse la va - cuna contra la covid-19, así comocontra lainfluenzay demás dosisdel esquema nacional, lascuales están disponiblesen loscentros desalud delMinsao laspo - liclínicasde laCaja deSegu - ro Social, en un hoarrio de 7:00 a.m. hasta las 3:00 p.m. No habráatención pa - ra vacunas en días feriados. La mayor parte de las piezas ha sido trasladada a Arraiján desde que llegó la tuneladora, el 20 de septiembre pasado, al puerto de Manzanillo en Colón. Cortesía del Metro de Panamá.
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