2B LaPrensa Panamá, sábado 23 de diciembre de 2023 México inaugura un tren para competir con Canal de Panamá “Panamá ya está saturado y no queremos compteir con nuestros hermanos panamñeos, sabemos lo que les costó recuperar su soberanía (sobre el Canal). No se trata de competir con un pueblo hermano”, dijo Andrés Manuel López Obrador. INFRAESTRUCTURA EFE. CIUDAD DE MÉXICO El presidentede México, Andrés Manuel López Obrador, inau - guró ayer viernes el tren del Corredor Interoceánicodel Istmo de Tehuantepec (CIIT), una delas últimas obrasemblemáticas desu Gobierno ycon laque espera unirelocéano Pacíficoconel Atlántico para competir co - mercialmentecon elCanal de Panamá. La obra conectará los puertos deSalina Cruz(Oa - xaca, Pacífico),con Coatza - coalcos (Veracruz, Atlántico),enuna franjade303ki - lómetros queademás conta - rácon dospuertos dealtura, tren de carga, carreteras, tresaeropuertos enMinati - tlán (Veracruz) e Ixtepec y Huatulco (Oaxaca),así co - mo ungasoducto yuna red de fibra óptica. Con estanueva víade co - municación, la primear lí - neadetres delTrenIntero - ceánico, Méxicobusca impulsarel comerciointerna - cional alunir Asia conla cos - taestede EstadosUnidosy Europa através deese paso, elpunto másestrechodel país. El mandatario mexicano, Andrés Manuel López Obrador, durante un acto protocolario de la inauguración del tren del Corredor Inteoceánico del istmo de Tehuantepec. EFE Economía & Negocios Una nueva opción co - mercial “Panamá ya está saturado y no queremoscompetir con nuestros hermanos panameños,sabemos loqueles costó recuperar su soberanía (sobre elCanal). Nose trata decompetir conunpueblo hermano”, argumentóLópez Obrador duranteel ban - derazo desalida delferroca - rrilde pasajeros,quecuenta con nueve estaciones. Además de unir al Pacífico con el Atlánticoy explotar el paso comercialmente,López Obrador pretender levantar una plataforma logís - tica decomercio internacional con 10 parques industriales ·de unas300 hectá - reascada uno·,y12 polosde desarrollo, loque incentiva - rá que lleguen empresas, ensambladoras y empleos. En suconferencia matuti - na,en SalinaCruz, elpresi - dente informó que ya existen acuerdos con países de Asia para usen el CIIT. Añadió que duranteel Fo - ro deCooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), de mediados de noviembre enSan Francisco,hablódel proyectoy aseguróquelos países asiáticospresentes mostraron interés en el proyecto antela saturacióndel Canal de Panamá. “Setratade quehayaotras opciones.Ha crecidomucho elcomercio enAsia,los puertosdel Pacífico,por ejemplo Manzanillo (en Co - lima), son los que muveen mas contendedoresdebido al crecimiento de Asia y hay condiciones inmejoarbles para lograrlo”, apuntó. Además, indicó quela zo - na deinfluencia deesta obra abarca a115 municipiosy 9.418 comunidades,al recordar que los polos de desarrolloson cuatroenVera - cruz, seisen Oaxacay dosen C hiapas. Al igual quecon el Tren Maya, inaugurado hace una semana en el suretse del país, elmandatario destacó queel CorredorInteroceá - nico representael regresode los ferrocarriles de pasajeros y de cargatras su privatiza - ción en la década de 1990. En suconferencia, López Obrador dijo que el CIIT “es una franjamuy ambicionada con otros propósitos”. “Y nosotrosqueremos mantener nuestra soberanía y poreso lasempresas mexi - canas son las que van a ma - nejar puertosy vana estara cargode lospolos dedesa - rrollo”, agregó. Aunque precisóque habrá excepciones, como “una em - presa danesa (Fondode In - fraestructura deCopenague) que está comprometiendo una inversión de alre - dedor de 10mil millones de dólares paraproducir hidró - geno verde, quees un com - bustible no contaminante”. En laspruebas previas,el recorrido del tren, que etsa - rácargo dela Secretaríade Marina, tuvouna duración de 6:20 horas. Enla inauguración,López Obrador estuvoacompaña - dopor lostitularesde lase - cretarías de Economía, Raquel Buenrostro;Marina, Rafael Ojeda, y de la Dfeensa Nacional, LuisCresencio Sandoval, además de los go - bernadores de Oaxacay Ve - racruz, Salomón Jara y Cui - tláhuac García. También es - tuvo el magnateCarlos Slim, como representantede la Desarrolladora del Istmo de Tehuantepec. Primera de tres líneas Aunqueeste viernessolo arrancólalínea Z,deSalina Cruz a Coatzacoalcos, el di - rector el proyecto,el almi - rante RaymundoMorales, explicóen laconferenciadel presidenteque lalínea FAde Coatzacoalcos aPalenque (Chiapas) tieneun avance del 41%y comenzaráopera - ciones en junio de 2024. Mientras que la línea K, de Ciudad Ixtepec (Oaxaca) a Ciudad Hidalgo(Chiapas), en la frontera con Guatema - la, entraráen operaciónen el cuarto trimestre de 2024. Moralesprecisó queel proyectoimplica larehabili - taciónde 1.197kilómetros en totalde vías férreasen las tres líneas. Segúndatos yestimacio - nes,medianteel trendecar - ga México tendrá la capacidadpara transportarde puerto a puerto1.4 millones de contenedores anualmente, lo que ayudará al desarro - llo del Istmode Tehuante - pec, una región con poco crecimiento ehistóricamente olvidada,además deimpul - sar la economía del país.
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