Vivir Editora Yolanda Sandoval — Tu opinión nos interesa
[email protected] Economía &Negocios 1B LaPrensa Panamá, sábado 11 de diciembre de 2021 æ CINE ‘ Matrix ’ , unfenómeno deacciónyvanguardia 5B LAÚLTIMA PALABRA Eusebio, el imprescindible 6B INFRAESTRUCTURAS ObrasenEl Chorrillo, en listade ‘ llaveenmano ’ El proyecto tendría un precio estimado de $57 millones y dentro del alcance se incluye la intervención en 6 kilómetros de calles y el soterramiento de cables. AlexE.HernándezV.
[email protected] E n el listado de contra- tos “ llave en mano ” que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) lici- tará en las próximas sema- nas, está la rehabilitaciónde la infraestructurapúblicaen el sectordeElChorrillo. Esteseráel tercerproyecto “ llave enmano ” que se desa- rrollará en la ciudad capital. El primero fue la conexión entre la cinta costera 3, que ya fue adjudicado, y el se- gundo será la ampliación de la vía España, para crear ca- rriles exclusivos para el Me- trobus. El pliegopara esta li- citación, que tiene un precio de referencia de 80millones de dólares, fue publicado ayer en el portal Panamá Compra. Además de construir dos carriles exclusivos para el paso de las unidades deMe- trobus, el contratista tendrá que soterrar los cables, reu- bicar servicios públicos y construir aceras que ten- drán un ancho mínimo de 2 metros, así como zonas ar- borizadas. En cuanto a la interven- ción que se efectuará en El Chorrillo, el ministro del MOP, Rafael Sabonge, co- mentó que se intervendrán cercade6kilómetrosalolar- gode23calles. El funcionario adelantó que se están haciendo ajus- tes a los requisitos que tie- nen que cumplir las empre- sas que se interesen en el contrato. Además de la rehabilita- ción de la red vial dentro del populoso corregimiento, el contratista seleccionado tendrá que soterrar cables, construirel sistemapluvial y sanitario, así como mejorar las aceras y construir áreas verdesydeesparcimiento. Por el momento, el MOP estámanejandounpreciode referencia de 57 millones de dólares, pero este valor pue- dedisminuiroaumentarde- pendiendo de los trabajos que se sumeno se le restenal proyecto, tal como ha ocu- rrido con otras licitaciones “ llave enmano ” que estánen procesoactualmente. Sabonge ha señalado que la inversión estimada en los 25contratos “ llave enmano ” que licitará el Gobierno al- canzalosmil160millonesde dólares. La administración del presidente Laurentino Cor- tizo ha echadomano de este sistema donde el contratista debeaportar los fondospara ejecutar el proyecto, debido a la caída en los ingresos du- rante la pandemia respira- toriadelcoronavirus. ElministrodelMOPseña- la que, a diferencia de otras administración, donde se estableció un calendario de pago a largo plazo, los pro- yectos con financiamiento incluido se cancelarán en dos cuotas. La primera, cuando la construcción al- cance el 50% y la segunda, cuando el proyecto se reciba asatisfacción. Proyectosadjudicados Adicional a la ampliación de la carreterahacia el puer- to de Vacamonte, otros pro- yectos “ llaveenmano ” queya fueron adjudicados son la rehabilitación de la entrada a laciudadde lasTablas (Los Santos) y circunvalación vía Pedasíquecostará5.8millo- nes de dólares, y la rehabili- tacióndelascarreterasOcú- Las Minas y Valle Rico - El Potrero - Señales -Ocú, en la provinciadeHerrera,porun monto de 9.9 millones de dólares. Los trabajos en Las Ta- blas seránejecutados por el Consorcio Constructora V&G, mientras que en He- rrera laobrafueadjudicada a las empresas Asfaltos Pa- nameños e Inversiones Los Tres. Entre las licitaciones que están en la fase previa a la adjudicación está la del su- ministro e instalación de 100 puentes modulares, donde las empresas Cons- tructoraUrbana, S.A. (CU- SA) y Toronto Global Hol- dings, en asociación, fue- ron los únicos participan- tes, conunaofertade79mi- llonesdedólares. Por el momento, la única licitación donde se han pre- sentado reclamos es para la construcción de un puente sobreel ríoBayano. En este caso, laDirección General de Contrataciones Públicas aceptó los recla- mos de las empresas Itecpa y CUSA, que piden que se anuleel informequedioa la empresa costarricenseMe- co la puntuación más alta, por suofertade22millones dedólares. Proyectos Inversiones públicas 10mil Trabajos directos e indire- tos proyecta elMOPque se generarándurante la ejecuciónde los 25pro- yectos ‘ llave enmano ’ . 85 Millones sería el precio de referencia para la cons- truccióndel corredor de El Caribe, proyecto que buscamejorar lamovili- dadhacia la costa arriba de la provincia deColón. 2 Cantidad de pagos que autorizó elMinisterio de Economía y Finanzas para cancelar elmonto de los contratos ‘ llave enmano ’ que licita elMOP. Lasmejoras que se realizarán enEl Chorrillo incluyen la construcción de aceras y el sistema de alcantarillado, entre otros. AgustínHerrera ENArecuperapartede ingresos,mientras busca reducir lamorosidad CORREDORES RobertoGonzálezJiménez
[email protected] Después del fuerte impac- to sufrido en 2020 por las restricciones impuestas pa- ra contener la pandemia, la Empresa Nacional de Auto- pistas (ENA) espera cerrar este año con un nivel de in- gresosequivalenteal 75%de losobtenidosen2019. Según datos facilitados por la empresa pública, en 2019 los ingresos de los co- rredores Norte, Sur y Este sumaron cerca de $175 mi- llones. En 2020, fueron de $98 millones, es decir, una caídade44%. Para este año, teniendo en cuenta la expectativa de ce- rrar en un 75% del nivel de 2019, los ingresos supera- ríanlos$131millones. Luis Ábrego, gerente ge- neraldeENA,dijoaestedia- rioque “ nos hemos ido recu- perándonos a buen ritmo ” , aunquetodavíaquedacami- noporrecorrer. Calculó que a finales de 2022oiniciosde2023sepo- dría regresar a los niveles de tráfico e ingresos de 2019. Todo dependerá del nivel de recuperación de la econo- mía y de que no regresen las restricciones. Hay tendencias quehade- jado la pandemia, como el teletrabajo, que inciden a la bajaenel tráficodeloscorre- dores, aunque Ábrego tam- bién señala que los centros donde se instalan los Pana- pass -etiquetas para poder usar lasvíasdepeaje-nohan dejado de trabajar, en parte por el comportamientode la venta de autos nuevos en el país,mejordeloesperado. Otra consecuencia de la crisiseselaumentodelamo- rosidad. Ábrego señaló que cuando asumió la adminis- tración, en juliode2019, ha- bía cuentas morosas por unos $3.5millones y actual- mente la cuenta suma $6 millones. Uno de los objetivos de ENA es que para renovar la placa del auto o poder tras- pasarlo, se le exija al propie- tario estar al día con los co- rredores. Ábrego comentó que por usar las vías sin saldo se han puesto 2millones de boletas desde 2017. Los ciudadanos paganesasboletasa laAuto- ridad del Tránsito y Trans- porte Terrestre (ATTT), pe- rodejanel saldode las cuen- tasdeENA. Por eso, la empresa públi- camantiene conversaciones con la ATTT para intentar aprobaralgúntipodenorma quedémásmúsculoa lages- tióndecobro. El gerente de ENA tam- bién dijo que podrían inter- poner demandas contra usuarios que tienen cuentas pendientes por miles de dó- lares, aunque aclaró que se tratadeungruporeducido. Cuando alguien pasa por el corredor sin saldo, la ba- rrera se mantiene unos se- gundos fija, pero se termina levantando. Esto sehace pa- ra evitar tranques y el consi- guiente perjuicio a los usua- riosquesípagan. No obstante, Ábrego ade- lantóqueapartirdeenerose va a ampliar el tiempo que las barreras permanecen fijasparaaquellosquepasan sinfondos. El año pasado, ENA rees- tructurólasdeudasdelosco- rredores Sur y Este, con una emisión de bonos de $400 millones. Lanuevaestructuramejo- ró la capacidadde la entidad parainvertir.Unodelospro- yectosquepretendeejecutar ENA es un viaducto que co- necte el corredor Norte, a la altura de Villa Lucre, con el corredor Sur, en la zona de MetroPark,unproyectoque aúnestáenfasedeestudios. ADEMÁS InflacióndeEUalcanza máximoen39años 2B LuisÁbrego, gerente deENA, dijo que los $6millones que hay en cuentasmorosas se podríanusar paramejorar las vías. Archivo æ Evolución de los ingresos Enero - octubre $109.1 Millones son los ingresos generados por los tres co- rredores en el periodo enero-octubre de este 2021. $78.9 Millones fueron los ingre- sos en elmismo periodo de 2020. $146 Millones fue el dato de 2019en los diezmeses. De acuerdo con el CensoGeneral de 2010, enEl Chorrillo ha- bitanmás de 22mil personas. Archivo