Vivir Editora Yolanda Sandoval — Tu opinión nos interesa
[email protected] Economía &Negocios 1B LaPrensa Panamá, sábado 6 de febrero de 2021 ARTE CONCAUSA Unmuseode la memorial al aire libre 6B LAÚLTIMA PALABRA Vacunaciónexprés y política 7B INDUSTRIAMARÍTIMA AuditoresdeContraloría visitarán lospuertos La entidad estatal informó que prepara un grupo de profesionales para verificar el cumplimiento de los contratos de concesión firmados con el Estado. WilfredoJordánS.
[email protected] L a Contraloría General de la República verifi- cará el cumplimiento de todos los contratos de concesión portuaria que es- tánvigentesenelpaís,advir- tió el contralor, Gerardo So- lís, durante la presentación de los resultados de una au- ditría de cumplimiento al contrato de Panamá Ports Company(PPC). Solísaseguróquenoesuna amenaza, “sino una adver- tenciaalrestodelospuertos” para revisar los contratos pactadosconelEstado. Solís detalló que el auditor Alcides Segovia organizará un equipo de profesionales para visitar todas las empre- sas concesionarias que ope- ranyadministranpuertosen elterritoriopanameño. Según el contralor, se han notado deficiencias admi- nistrativasenlaejecuciónde los contratos por parte de lo queeralaAutoridadPortua- ria, y luego, la Autoridad MarítimadePanamá. “Siponemosnuestromejor profesionalismo, nuestros mejores expertos, incluso a dictarlapautadecómosede- be auditar al sector portua- rio... estoy seguro que van a empezar a cumplir, si no lo estánhaciendo”, indicóSolís, sinprecisarenquémomento comenzaráestarevisión. Concesiones En Panamá operan cinco puertos de contenedores con concesiones con el Estado: Manzanillo International Terminal (MIT), Panama Ports Company, Colón Con- tainer Terminal (CCT), PSA Panama International Ter- minal y Panama Colon Con- tainerPort.Enatlánticoope- ra MIT, que inició funciones el 16 de abril de 1995, en una ubicación cercana a la entra- da del Canal de Panamá, in- mediatamente adyacente a laZonaLibredeColón. Desde 1997, los puertos de BalboayCristóbal sonadmi- nistrados por PPC, luego de recibir la concesión por 25 años en el gobierno del en- tonces presidente Ernesto Pérez Balladares, cuando se aprobólaprivatizacióndees- tasterminalesportuarias. En1996seavalóelcontrato de CCT, filial de la taiwanesa Evergreen,porunperiodode 20años,renovadoen2017. El contratoconPSAPana- ma International Terminal, que opera en Rodman, fue aprobado en 2015 con una vigenciahasta2035. La concesión de Panama Colon Container Port, en IslaMargarita,fueaprobada en 2013, y está vigente hasta 2033. Este puerto está en construcción, pero se desco- noceelavancedelaobra. Disposición Representantes de la in- dustriaportuariadijeronque no ven inconveniente en que se haga una auditoría a las concesiones portuarias. Sin embargo, recalcaron que al- gunos contratos, como los de MIT y CCT, ya fueron reno- vados a través de un contrato ley que pasó el escrutinio de laAsambleaNacional. Pese a que esos contratos señalan “renovación auto- mática”, se hizo el proceso de aprobación a través de la AsambleaNacional.Enelca- so de la auditoría de cumpli- miento del contrato de con- cesión de PPC, fue por una petición ciudadana, y por las modificaciones que se hicie- rondurantesuvigencia. Losotroscontratosdecon- cesiónno han tenido denun- ciasdeincumplimiento. El contrato de concesión dePSAPanama International Ter- minal, que opera enRodman, vence en2035. AlexanderArosemena Contratos de concesiones portuarias Vigencia MANZANILLO INTERNACIONAL TERMINAL (MIT) Contrato Ley 31 del 21 de diciembre de 1993 – Contrato de MIT (20+20). Adenda 1: Ley 56 del 28 de diciembre, 2005 – modificación tarifas variables. Adenda 2: Ley 27 del 7 de julio, 2010 Modificación Tarifa Variable. Adenda 3: Ley 9 del 6 de marzo, 2013 Renovación del contrato hasta 2033. COLON CONTAINER TERMINAL (CCT) Contrato Ley 12 del 3 de enero, 1996 - CCT Evergreen (20+20). Adenda 1: Ley 57 del 28 de diciembre, 2005 – modificación tarifas variables. Adenda 2: Ley 70 del 19 de diciembre, 2008. Adenda 3: Ley 26 del 7 de junio, 2010. Ley 65 del 4 de octubre 2017 – Renovación al 2036. PANAMA PORTS COMPANY (PPC) Contrato Ley 5 del 16 de enero, 1997 (25+25). Adenda 1: Ley 55 del 28 de diciembre, 2005. Adenda 2: Ley 25 del 7 de junio, 2010. Adenda 3: Ley 79 del 6 de noviembre, 2012. (A renovar en enero del 2022). PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL (PSA) Contrato Ley 36 del 19 de junio, 2008 – PSA Panama International Terminal. Adenda 1: Ley 10 del 6 de marzo, 2013. Ley 2 del 10 de febrero, 2015 – Dejando sin efecto las anteriores. Nuevo contrato CCO-15-003. Nuevo contrato vigente hasta 2035. PANAMA COLON CONTAINER PORT (PCCP) Contrato Ley 42 del 18 de junio, 2013 - Panama Colon Container Port – Isla Margarita. Vigente hasta 2033 / Puerto en construcción. Infografía: LP - Fuente: Datos recopilados ADEMÁS Metro licitarácontrato paradatos geotérmicos 2B Cuarto trimestredejó $4.4millones en regalías por extraccióndecobre SECTORMINERO AlexE.HernándezV.
[email protected] La operación de la mina de Cobre Panamá, ubicada en lasmontañasdeDonoso, provincia de Colón, dejará regalías al Estado por 4.4 millones de dólares corres- pondientes al último tri- mestrede2020. El contrato de 1997 y que está en un limbo jurídico a raíz del fallo de inconstitu- cionalidad que emitió la Corte Suprema de Justicia enoctubrede2018, estable- ce que el Estado recibirá el 2% por las ventas brutas de todos los minerales que se extraigan de la mina a cielo abierto. Los4millones461mil dó- lares del cuarto trimestre se suman a los 22.8 millones de dólares que Minera Pa- namá, subsidiaria de First Quantum,hacalculadoafa- vor del Estado desde el últi- mo trimestre de 2019 y los tres primeros trimestres de 2020. Aunque los valores pue- den variar en el tiempo, Mi- nera Panamá ha indicado que las regalías pagadas co- rresponden a la siguiente distribución de minerales contenidos dentro del con- centrado de cobre: 88% de cobre, 10% de oro y 2% de plata. A mediados de febrero, First Quantum anunciará los números completos de sus operaciones para 2020, perovocerosdelacompañía enPanamáadelantaronque el año pasado la mina logró procesar las 210mil tonela- dasdeconcentradodecobre que se habían calculado, to- mandoencuentaelimpacto de la pandemia respiratoria delcoronavirus. A inicios de 2020 se había proyectadoquelaminapro- cesaría310miltoneladasde concentrado de cobre, cifra que se espera procese este año. Durante una presenta- cióndel informe que prepa- ró la firma Indesa del im- pactoquetieneCobrePana- máenlaeconomíapaname- ña, Manuel Aizpurúa, re- presentante de Minera Pa- namá, señaló que en enero pasado sostuvieron una reuniónconelMinisteriode Comercio e Industrias (MI- CI), paraacordar los puntos que se discutirán en la revi- sión del contrato, que tenía una duración de 20 años, conopcióndedosprórrogas de20añoscadauna. Aizpurúa indicóque cual- quier revisión de los térmi- nos del contrato debe reali- zarsebajolosparámetrosde la seguridad jurídica, y agregóque siempre hay for- mulas para que el Estado, la empresa y las comunidades reciban mayores benefi- cios. La Prensa consultó al MICI sobre los puntos abordados durante el en- cuentro, pero no se obtuvo respuesta del ministro Ra- mónMartínez,quedesdesu llegadaalministeriohama- nejado con discreción el te- madelaminadecobre. De acuerdo con el estudio de Indesa, laoperaciónde la mina de cobre aporta el 3.5% del producto interno brutodelpaís. Entre junio de 2019 y diciembre de 2020 se han despachado 49buques con concentrado de cobre. Archivo