Cuando Madely Espinosa inició sus estudios de mecánica industrial en la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), jamás imaginó que terminaría sobre el fuselaje de un avión realizando reparaciones en la aeronave. Hoy es técnica especializada en estructuras en el departamento de Mantenimiento Pesado de Copa Airlines. Inició su carrera en la aviación a través de la Academia de Técnicos Aeronáuticos (ATA) de la empresa, una institución dedicada a formar talento capacitado en el mantenimiento e inspección de sistemas aeronáuticos. “Me llamó la atención porque seguía siendo mecánica y, además, era una oportunidad de estudiar y aprender”, contó la técnica de 32 años, quien detalló que la aviación nunca había estado en sus planes. 22 20.03.2026 ENTRE NOS ELLAS MANTENIMIENTO PESADO En el departamento de Madely todavía son pocas las mujeres, pero mencionó que con el paso del tiempo ve a más chicas interesadas. “Las jóvenes llegan con muchas ganas de aprender y de demostrar que pueden desempeñarse perfectamente en este campo”, aseveró. Señaló que puede existir un sentimiento de “presión por demostrar” que son capaces de realizar el mismo trabajo que los hombres. “Todavía existen ciertos prejuicios sobre las mujeres en profesiones que históricamente han sido dominadas por hombres”, mencionó. EL TRABAJO EN ESTRUCTURAS La técnica panameña se encarga de trabajar en las partes externas del avión, muchas de estas reparaciones incluyen caminar sobre el techo, las alas o debajo. A la parte superior del avión le llaman “corona” y Madely tuvo mucho miedo la primera vez que se subió en ella. “Terminé avanzando arrodillada y gateando como bebé, pero yo como mujer decía: ‘no voy a demostrar miedo’. Me fui gateando, pero no grité, ni pedí auxilio”. Comentó que “con el tiempo uno se acostumbra”, aunque no negó que la corona siempre será un lugar peligroso por su forma. Antes de iniciar en ATA, Madely nunca se había subido en un avión. “Tuve mi primer viaje aquí y por trabajo”, explicó. Fue a Costa Rica y viajó en el avión de la Selección de Panamá. “Ese avión es todo rojo, lo reconocí por el rotulo y dije ‘oye, mira, a este avión yo le cambié estos brazos de las sillas”. MANEJAR LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS “Cuando yo estoy trabajando, hago todo paso por paso, leo manuales, hago las cosas como se indican que se tienen que hacer”, aseveró la técnica, quien afirmó que reconoce que de su trabajo depende el transporte de cientos de personas. “Yo me siento confiada porque el trabajo que estoy realizando, lo estoy haciendo bien. Y lo hago de corazón, con criterio y responsabilidad”, concluyó. por: Diana Fernández fotos: Cortesía Desde un hangar, esta técnica especializada en estructuras se encarga de inspeccionar, reparar y devolver las aeronaves a condiciones seguras. MADELY ESPINOSA, SOBRE EL FUSELAJE DE UN AVIÓN Madely recibió su formación en la Academia de Técnicos Aeronáuticos (ATA). Escanea el código QR para la entrevista completa en Ellas.pa ESPECIAL
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